2.4 Система регулирования уровня конденсата в конденсатосборнике
Рис. 12. Принципиальная схема системы РУК
На рис.12 приведена принципиальная схема системы РУК, где:
1. клапан РУК;
2. тёплый ящик;
3. клапан рециркуляции;
4. сервопривод;
5. вспомогательная обратная связь силового типа;
6. струйный усилитель;
7. манометрический уровнемер;
8. главная обратная связь силового типа;
9. задатчик;
10. уравнительный сосуд;
11. конденсатор;
12. конденсатный насос;
13. байпасный клапан.
Система РУК предназначена для автоматического поддержания уровня конденсата в конденсатосборнике главного конденсатора, что необходимо для надёжной работы как самого конденсатора, так и конденсатно-питательной системы в целом. Превышение уровня конденсата над заданным приводит к снижению разряжения в конденсаторе, а если же уровень конденсата установится ниже заданного, то это может привести к срыву работы конденсатного насоса.
Принцип действия системы следующий: сигнал (импульс силы давления) об изменении уровня конденсата поступает на чувствительный элемент системы, который представлен уравнительным сосудом 10 и манометрическим уровнемером 7. Чувствительный элемент системы передаёт данный сигнал с помощью главной обратной связи 8 на усилитель сигнала, представленный струйным усилителем 6. Струйный усилитель 6 в зависимости от сигнала, поступившего от чувствительного элемента, производит изменение давления силовой среды в полостях исполнительного механизма системы – сервопривода 4, который, в свою очередь, осуществляет изменение проходных сечений клапанов 1 и 3, реализуя дроссельно-рециркуляционный метод поддержания уровня конденсата. Байпасный клапан 13 обеспечивает тем временем минимально необходимый расход в КПС.
2.5 Циркуляционная система главного конденсатора
Рис. 13. Схема системы циркуляционной охлаждения главного конденсатора
На рис. 13 представлено следующее оборудование:
1. кингстон приёмный;
2. захлопка приёмная;
3. фильтр;
4. главный циркуляционный насос;
5. компенсатор сильфонный;
6. конденсатор;
7. захлопка отливная;
8. кингстон отливной;
9. байпасный клапан.
Циркуляционная система необходима, чтобы обеспечивать охлаждение главного конденсатора и тем самым поддерживать процесс конденсации отработавшего пара от ГТЗА, АТГ, турбин ВМ. Для охлаждения вспомогательного оборудования предусмотрен промежуточный контур, вода которого охлаждается в секции охлаждения воды промконтура в главном конденсаторе.
Через циркуляционную трассу необходимо обеспечивать большой расход охлаждающей воды, для чего должен быть установлен мощный циркуляционный насос. Он может приводиться в действие как турбо, так и электроприводом.
Гидравлическое сопротивление циркуляционной системы не должно превышать 10 м водяного столба, чтобы можно было обеспечить самопроток забортной воды через систему на режимах бесшумного хода корабля. Самопроток должен обеспечиваться на скоростях хода 5 – 7 узлов. При самопротоке напор создается путём преобразования динамического напора натекающей забортной воды на ходу корабля.
Самопроток даёт следующие преимущества:
1. повышается надёжность системы;
2. повышается эффективность, КПД энергетической установки (т.к. не затрачивается энергия на привод мощного циркуляционного насоса);
3. осуществляется саморегулирование расхода охлаждающей воды в зависимости от скорости хода корабля.
Однако, несмотря на все преимущества самопротока, ГЦН необходим для обеспечения циркуляции на малых ходах, стоянках и на заднем ходу корабля.