Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Okhrana_truda_v_ugolnoy_promyshlennosti

.pdf
Скачиваний:
210
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
22.36 Mб
Скачать

однослойной навивке каната на барабан. Поэтому для всех людских

игрузолюдских подъемов (кроме проходческих) допускается лишь однослойная навивка. Двухслойная навивка допускается для грузовых подъемов с машинами, установленными на поверхности, а трехслойная - на отдельных эксплуатационных подъемах и при проходке выработок. При двух - или трехслойной навивке для предотвращения срыва каната реборда барабана должна выступать под верхним слоем на 2,5 диаметра каната. Для снижения износа и вероятности обрыва каната в наиболее опасном месте - при переходе каната с нижнего ряда на верхний - ведется усиленное наблюдение за этим участком и осуществляется передвижка каната на 1/4 витка через каждые 2 мес.

Для ослабления напряжения каната в месте его прикрепления к барабану на поверхности последнего должно быть не менее трех витков трения при наличии футеровки фрикционными материалами и не менее пяти витков трения при ее отсутствии. Число витков зависит от величины силы трения каната о футерованные и нефутерованные поверхности. Кроме витков трения, должны быть запасные витки для периодических испытаний каната.

Независимо от числа слоев навивки футеровка барабанов должна иметь нарезанные канавки для каната в целях уменьшения его износа

ипредотвращения неравномерной навивки.

Во избежание срыва каната реборды направляющих шкивов должны выступать над канатом не менее чем на 1,5 его диаметра.

Установки для спуска и подъема людей, за исключением многоканатных с числом канатов четыре и более, оборудуются устройствами (парашютами) для улавливания, плавного торможения и остановки клетей и противовесов в аварийных ситуациях (обрыв подъемного каната, подвесного устройства и напуск подъемного каната).

Испытание парашютов производится не реже одного раза в 6 месяцев. Парашютные устройства должны заменяться новыми одновременно с заменой клети. Парашюты с захватами за тормозные канаты подлежат замене не реже чем через пять лет.

Опыт эксплуатации многоканатных подъемных установок показывает, что одновременный обрыв четырех и более канатов невозможен, поэтому необходимость в парашютных устройствах на таких установках отсутствует.

181

Меры безопасности при бадьевом подъеме в основном не отличаются от таковых при действующих эксплуатационных подъемах.

При проходке, углубке и капитальном ремонте вертикальных и наклонных стволов допускается спуск и подъем людей с помощью временных подъемных сосудов без парашютных устройств. При проходке вертикальных выработок спуск и подъем людей могут производиться в бадьях, кроме бадей, разгружающихся через дно. Подъем в самоопрокидывающихся бадьях разрешается лишь при наличии блокировки, препятствующей подъему бадьи выше нижней приемной площадки.

Для исключения раскачивания бадей они должны оборудоваться направляющими рамками, двигающимися по направляющим проводникам, или в отделениях, обшитых досками на всем протяжении. Движение бадей без направляющих или обшивки подъемного отделения допускается на расстоянии не более 20 м от забоя, а при использовании проходческих агрегатов - не более 40 м.

Чтобы предупредить кручение бадьи при движении в прицепное устройство ее включают вертлюг и применяют малокрутящиеся канаты, кручению бадьи препятствует также направляющая рамка.

Для предохранения рабочих от случайно падающих предметов над бадьями устанавливаются защитные зонты.

С целью предупреждения падения людей посадка и высадка их на полках и натяжных рамах могут производиться только тогда, когда борт бадьи находится на уровне раструба, а на промежуточных горизонтах посадка и высадка должны производиться с откидных площадок. Число людей, одновременно находящихся в проходческой бадье, не должно превышать четырех на 1 м2 днища.

При глубине ствола более 400 м обязательна установка отбойных канатов или других устройств, предупреждающих возможность столкновения бадей. Эти устройства не требуются, если зазоры между средним и направляющими канатами составляют не менее

250мм.

Подвесные устройства должны испытываться на двойную

концевую нагрузку перед их навеской и не реже одного раза в 6 месяцев в процессе эксплуатации. Замена подвесных устройств новыми предусматривается не реже чем через два года. Подвесные устройства должны иметь приспособления, исключающие самопроизвольную отцепку бадьи.

182

При подъеме и спуске людей в бадьях по направляющим скорость их движения не должна превышать 8 м/с, а при отсутствии направляющих - 1 м/с, при подъеме и спуске грузов в бадьях - соответственно не более 12 и 2 м/с.

Требования Правил безопасности к канатам, подъемным машинам и лебедкам, их защитным и блокирующим устройствам те же, что и при эксплуатационных подъемах.

14.3 Сигнализация и связь на шахтном подъеме

Каждая подъемная установка вертикальных стволов должна быть снабжена устройством для подачи сигнала от стволового к рукоятчику и от рукоятчика к машинисту, а также ремонтной сигнализацией, радиосвязью, используемой при осмотре и ремонте ствола, подъемных сосудов и элементов копрового станка.

На людских и грузолюдских вертикальных и наклонных подъемных установках (с углом наклона выработки более 50°), кроме рабочей и ремонтной сигнализаций, должна предусматриваться также и резервная с обособленным питанием.

При подъеме людей из шахты скипами в аварийных случаях должна быть обеспечена возможность подачи сигналов с посадочной площадки на верхнюю приемную площадку и с верхней приемной площадки машинисту подъема.

Если установка обслуживает несколько горизонтов, то должно быть устройство, показывающее, с какого горизонта подан сигнал, а также устройство, препятствующее одновременному поступлению сигналов с разных пунктов.

На одноклетевых людских подъемных установках, оборудованных сигнализацией из клети, подача сигнала из клети машинисту должна осуществляться только лифтером. На грузолюдских одноканатных подъемных установках, оборудованных сигнализацией из клети, кроме того, должна предусматриваться и сигнализация с приемных площадок, а также устройство, не допускающее одновременную, подачу сигналов из клети и с приемных площадок. Ремонтная сигнализация на таких подъемных установках может отсутствовать.

Схема стволовой сигнализации всех подъемных установок должна предусматривать возможность подачи сигнала «стоп» с любого горизонта непосредственно машинисту.

183

Запрещается передавать сигнал из околоствольного двора непосредственно машинисту, минуя рукоятчика. Между машинистом подъемной машины и рукоятчиком, а также между рукоятчиком и стволовыми должна оборудоваться прямая телефонная связь. Такая же связь должна быть и на скиповых подъемных установках между машинистом и операторами загрузочного и разгрузочного устройств.

При проходке и углубке стволов должна быть оборудована прямая двусторонняя телефонная связь или громкоговорящая связь поверхности с полком.

В качестве типовых применяют световые сигналы для обозначения режима работы подъемной установки: «Люди», «Груз», «Негабариты», «Ревизия» и звуковые для пуска и остановки подъемной машины: один - «Стоп», два - «Вверх», два редких - «Тихо вверх», три редких - «Тихо вниз».

Каждый непонятный сигнал воспринимается как сигнал «Стоп». Возобновление подъема разрешается только после выяснения машинистом причины неясного сигнала.

14.4 Требования к организации безопасной работы шахтных подъемов

Ежесменно перед началом перевозки людей клети и подвесные устройства должны осматриваться дежурным электрослесарем. Подъемные сосуды, парашюты, стопоры, подвесные устройства, направляющие башмаки, посадочные, загрузочные и разгрузочные устройства, направляющие отклоняющие шкивы, их футеровка и подшипники, тормозная система и другие элементы подъемной машины, аппаратура защиты и система управления должны осматриваться и проверяться ежесуточно лицом, назначенным приказом, и еженедельно - механиком подъема. Этим же лицом должна ежесуточно осматриваться армировка и состояние крепи при скорости движения сосудов до 1 м/ и не реже одного раза в неделю при скорости движения 0,3 м/с. Участки стволов, находящиеся в ремонте, должны осматриваться ежесуточно при скорости 0,3 м/с. Перед навеской нового каната и в дальнейшем не реже одного раза в квартал шкивы подлежат осмотру главным механиком шахты или старшим механиком.

184

Во время работы клетевого подъема на приемной (посадочной) площадке надшахтного здания должны находиться рукоятчики, а в околоствольных дворах действующих горизонтов - стволовые. При разносторонней посадке в клеть и выходе людей из клети рукоятчики

истволовые должны иметь помощников, находящихся по другую сторону клети.

На всех приемных площадках стволов, оборудованных механическим подъемом и служащих для выдачи людей только в аварийных случаях, согласно плану ликвидации аварий, наличие стволовых и рукоятчиков во всех сменах обязательно. Это требование распространяется и на машинистов подъемных машин.

Если одновременно происходит посадка людей в несколько этажей многоэтажной клети или выход из них, то на каждой приемной площадке должен находиться рукоятчик, а в околоствольном дворе - стволовой.

На промежуточных горизонтах, на которых не производится прием и выдача грузов и имеется рабочая сигнализация машинисту и рукоятчику, а также прямая телефонная связь с ними, допускается спуск (подъем) людей при нахождении стволового (лифтера) в клети.

Увсех посадочных пунктов и в машинном отделении должны быть вывешены объявления с указанием расписания подъема и спуска людей, применяемых сигналов, числа людей, одновременно поднимаемых и спускаемых в каждом этаже клети, бадье или людской вагонетке и ответственного за безопасную организацию спуска и подъема людей.

О запрещениях или ограничениях пользования подъемной установкой в посадочных пунктах должны быть вывешены объявления и проведен инструктаж машинистов подъема, стволовых,

ирукоятчиков с разъяснением причин запрещений или ограничений.

На приемных площадках должны быть вывешены таблицы с указанием допустимой загрузки клетей, а для подъемных установок со шкивами трения - указания об одновременной загрузке этих клетей для предотвращения опасности скольжения.

Спуск и подъем длинномерных материалов или крупногабаритного оборудования под клетью должен производиться под руководством должностного лица согласно паспорту с конкретным указанием технологических операций, обеспечивающих безопасность таких работ.

185

Перед вводом в эксплуатацию и в дальнейшем один раз в год специализированная наладочная организация с участием представителей энергомеханической службы шахты должна производить ревизию и наладку подъемной установки.

Электрическая часть и аппаратура подъемных установок подлежит ревизии и наладке через 6 месяцев. Не реже одного раза в год маркшейдерская служба шахты или специализированная организация выполняет проверку геометрической связи шахтного подъема и копра.

На каждой подъемной установке должны быть график работы подъема, паспорт подъемной машины и редуктора, детальная схема тормозного устройства, исполнительные электрические схемы (принципиальные, монтажные), схема парашютных устройств, инструкция для машинистов подъемных установок и Книги осмотра стволов, осмотра подъемной установки, осмотра канатов и их, расхода, приемки и сдачи смен.

В часы спуска-подъема смены запрещается работа грузовых подъемов, расположенных в этой же выработке. Не допускается спуск и подъем людей в клетях, загруженных полностью или частично грузом, а также перевозка леса, оборудования и инструмента на крышах людских клетей.

Запрещается производить спуск и подъем людей в скипах и грузовых клетях.

Передвижение людей по подъемному отделению наклонных выработок и переход через них разрешаются только во время остановки подъема и лишь при закрытых барьерах, предупреждающих произвольное скатывание подъемных сосудов.

Запрещается переход людей через подъемные отделения стволов. Для этого должны устраиваться специальные обходные выработки либо обшиваться проходы рядом с подъемным отделением.

При спуске-подъеме людей в бадьях запрещается стоять или сидеть на краю бадьи, а также находиться в груженой бадье.

Машинистами подъемных машин должны назначаться лица, прошедшие специальное обучение, получившие; удостоверение и имеющие стаж работы по обслуживанию подъема не менее одного года. В часы спуска и подъема рабочих, кроме сменного, должен работать второй машинист для наблюдения за процессом подъема и спуска и принятия необходимых мер в случае нарушения нормальной работы машины.

186

Машинист, принимающий смену, перед началом работы должен проверить исправность машины. Производить спуск и подъем людей разрешается после предварительного перегона клетей вхолостую.

Ремонт и осмотр ствола может производиться с крыши незагруженной клети или скипа. При этом люди должны прикрепляться к канату предохранительными поясами и быть защищены от случайно падающих предметов защитными зонтами.

15

Безопасность

эксплуатации

электрооборудования

15.1 Общие положения и требования

Удельный вес аварий, связанных с эксплуатацией электрооборудования, составляет 4,9% от общего их числа по шахтам, а число смертельно травмированных - 4,2%. Однако эксплуатация неисправного электротехнического оборудования в подземных выработках представляет собой двоякую опасность – возможности не только поражения людей электротоком, но и высокой вероятности инициирования взрывов пылегазовой смеси и экзогенных пожаров при дуговом искрении.

Поражение людей электрическим током (электротравма) происходит: из-за случайного соприкосновения с оголенными проводами или предметами, находящимися под напряжением, или недопустимого приближения к ним; от прикосновения к конструктивным элементам или корпусам электрооборудования, которое оказалось под напряжением в результате пробоя изоляции; при нахождении вблизи от места замыкания на землю токоведущих частей.

Смертельный электротравматизм связан, в основном, с ремонтом и обслуживанием электроустановок (55%), при работе на машинах и механизмах (8%). Свыше 37% травм происходит с лицами, не связанными с обслуживанием электротехнического оборудования. При этом в 92% случаев причиной является отключение или шунтирование электрозащиты.

Система электрической защиты в шахтах базируется на общих требованиях Правил безопасности к энергоснабжению,

187

электроустановкам и кабелям и соответствующих инструкций к ним. Шахтные электроустановки на поверхности должны отвечать требованиям Правил устройства электроустановок и НАОП 1.1.30- 1.05-75.

Электроснабжение строящихся и реконструируемых шахт должно осуществляться по схемам с обособленным питанием подземных электроприемников.

Применение в шахтных условиях электрических сетей с заземленной нейтралью трансформаторов не допускается потому, что в подземных выработках при эксплуатации таких сетей оказывается повышенной опасность поражения людей, а также пожара и взрыва рудничного газа от электротока. Сущность этой повышенной опасности обусловлена следующим (рис. 15.1).

Рисунок 15.1 - Принципиальная схема прикосновения человека

а - к сети с глухо заземленной нейтралью; б - к сети с изолированной нейтралью

При прикосновении человека к одной из фаз сети с глухозаземленной нейтралью (рис. 15.1, а) даже при нормальном состоянии изоляции по отношению к земле величина тока, протекающего через человека, под действием фазного напряжения, практически ограничивается лишь сопротивлением его тела Rч, которое в шахтных условиях может быть в несколько раз меньшим, чем в обычных. Сопротивление изоляции и емкость сети в данном случае практически не оказывают влияния на величину поражающего тока. Еще более опасным может оказаться прикосновение человека к какой-либо фазе сети с заземленной нейтралью при наличии замыкания на землю в другой фазе (на рисунке 15.1 показано пунктирной стрелкой), поскольку напряжение, под которым оказывается человек, всегда превышает фазное. Величина этого напряжения

188

зависит от соотношения сопротивления заземления rз и сопротивления растекания в месте замыкания на землю rзм, в пределе оно может достигать линейного напряжения.

Иное положение имеет место в сети с изолированной нейтралью трансформатора (рис. 15, б), в которой величина поражающего тока ограничивается не только сопротивлением тела человека, но и сопротивлением изоляции сети (активным и емкостным) по отношению к земле. Поэтому величина тока, проходящего через тело человека, оказывается значительно меньшей, чем в сети с заземленной нейтралью.

И только в том случае, когда сопротивление изоляции какой-либо другой фазы будет снижено до нуля (однофазное глухое замыкание на землю), человек может оказаться под тем же напряжением, что и в сети с заземленной нейтралью. Поэтому, если в сети с изолированной нейтралью обеспечивается автоматический контроль сопротивления изоляции и защитное отключение сети при возникновении повреждений изоляции, то сеть с изолированной нейтралью оказывается значительно безопаснее сети с заземленной нейтралью.

Во всех шахтных сетях переменного тока напряжением от 127 до 1150 В контроль изоляции и защитное отключение обеспечиваются с помощью высокочувствительной аппаратуры защиты от утечек (реле утечки), благодаря чему достигается надежная защита людей от поражения электрическим током.

В сети с глухозаземленной нейтралью величины токов однофазных замыканий на землю могут оказаться недостаточными для срабатывания максимальной защиты и поврежденная сеть не будет отключена. Но, будучи довольно значительными и протекая длительно по открытым цепям заземления (неизолированные заземляющие и соединительные проводники и другие случайные токопроводящие пути), токи замыкания на землю представляют большую опасность в отношении воспламенения угольной пыли и других находящихся в выработках легковоспламеняющихся материалов, а в шахтах, опасных по газу или пыли, они весьма опасны и в отношении воспламенения рудничной взрывоопасной атмосферы.

Но даже и в том случае, если в сети с заземленной нейтралью при однофазных замыканиях на землю происходит срабатывание максимальной защиты, опасность взрыва и пожара не исключается, поскольку в течение времени срабатывания защиты и отключения сети возможны открытые искро- и дугообразования. Повышенная

189

опасность возникновения пожара и взрыва рудничного газа при замыканиях на землю - это также одна из основных причин запрещения применения в угольных шахтах электрических сетей с заземленной нейтралью трансформатора.

Всети с изолированной нейтралью трансформатора, защищенной

спомощью аппаратуры защиты от утечек, возможность возникновения сколько-нибудь значительных токов утечек сведена до минимума. При принятых установках защиты от утечек, обеспечивающих предупреждение поражения людей, длительные (неотключаемые защитой) и кратковременные (отключаемые) токи утечки, которые могут протекать по открытым цепям заземления, оказываются весьма ограниченными по величине и практически не представляют опасности в отношении пожара. Что касается опасности взрыва рудничного газа открытыми искрами, которые могут возникать в цепях токов утечки указанных сетей, то хотя вероятность проявления этой опасности в какой-то мере и существует, но она мала, и путем осуществления некоторых мероприятий (например, путем выполнения на участках непрерывной сети заземлений всего электрооборудования

спомощью заземляющих кабелей) может быть практически полностью устранена.

Ввиде исключения в шахтах допускается заземление нейтрали лишь для специальных трансформаторов, питающих через преобразовательные устройства (выпрямители) контактные сети подземной электровозной откатки, поскольку в них в качестве обратного привода используется рельсовый путь, который изолировать от земли практически невозможно. Однако, поскольку подобная система обладает повышенной опасностью, область использования откатки контактными электровозами в шахтах ограничена. При этом также из соображений безопасности, запрещается присоединение к трансформаторам, питающим преобразовательные устройства контактных сетей, каких бы то ни было других электроустановок трехфазного переменного тока.

Защита людей от поражения электрическим током осуществляется с применением заземления, а в сетях до 1000 В - также и реле утечки тока с автоматическим отключением поврежденной сети. Общее время отключения поврежденной сети не должно превышать 0,2 с. Для сетей напряжением 127 и 220 В, а также зарядных сетей время срабатывания реле утечки устанавливается заводской инструкцией. В контактных сетях электровозной откатки, кроме того,

190

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]