
- •Конспекты лекций
- •1. Вводная лекция
- •1.2. Трудовые ресурсы строительства
- •1.3. Общие сведения об устройстве строительных машин
- •Вопросы для самопроверки
- •Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы
- •2.1. Классификация строительных грузов
- •2.2. Классификация транспорта
- •2.3. Внешний транспорт
- •2.3.1. Автомобильный транспорт
- •2.3.2. Тракторный транспорт
- •2.4. Подбор транспортных и погрузочно-разгрузочных механизмов
- •2.5. Внутрипостроечный транспорт
- •2.5.1. Строительные краны
- •2.5.1.1. Самоходные стреловые краны
- •2.5.1.2. Башенные краны
- •А) передвижные; б) стационарные
- •2.5.1.3. Краны ”нулевики”
- •2.5.1.4. Легкие переносные краны
- •2.5.1.5. Стационарные краны
- •2.5.1.6. Кабельные краны
- •2.5.1.7. Козловые краны
- •2.5.2. Строительные подъемники
- •2.5.2.1. Мачтовые подъемники
- •2.5.2.2. Стреловые подъемники
- •2.5.2.3. Консольно-балочные подъемники
- •2.5.2.4. Скиповые подъемники
- •2.5.2.5. Автогидроподъемники (автовышки)
- •2.5.3. Транспортеры
- •2.5.4. Погрузчики
- •Тара и грузозахватные приспособления
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Подготовительные работы
- •3.1. Подготовка территории
- •3.2. Освоение строительной площадки
- •Вопросы для самопроверки
- •Технология разработки грунта
- •4.1. Земляные работы и земляные сооружения
- •4.2. Классификация грунтов и устойчивость земляных сооружений
- •4.3. Разработка грунта механизированным способом
- •4.3.1. Разработка грунта землеройно-транспортными машинами
- •4.3.2. Разработка грунта комплексным механизированным способом
- •Циклического действия:
- •4.4. Подбор машин под экскаватор
- •4.5. Подсчет объемов работ
- •Вопросы для самопроверки
- •5. Свайные работы
- •5.1. Назначение и виды свай
- •5.2. Забивные сваи
- •5.3. Набивные сваи
- •5.4. Шпунтовые сваи
- •5.5. Производство работ
- •5.6. Подбор механизмов для погружения свай
- •Вопросы для самопроверки
- •6. Возведение каменных конструкций
- •6.1. Материалы для каменных работ
- •6.2. Элементы каменной кладки
- •6.3. Правила разрезки каменной кладки
- •6.3. Перевязка швов
- •6.4. Специальные виды кладки
- •6.5. Производство кирпичной кладки и организация труда каменщиков
- •6.6. Подсчет объемов работ
- •Вопросы для самопроверки
- •7. Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций
- •7.1. Опалубочные работы
- •7.2. Арматурные работы
- •7.3. Бетонные работы
- •7.3.1. Приготовление бетонной смеси
- •7.3.2. Транспортирование бетонной смеси
- •7.3.3 Укладка бетонной смеси
- •Конструкциях.
- •7.3.4. Уход за бетоном
- •7.3.5. Технология и организация бетонных работ
- •Строений мостов:
- •Бетонирования, 4 – разделительные полосы (малые клинья) Вопросы для самопроверки
- •8. Монтаж строительных конструкций
- •8.1. Конструктивные схемы полносборных зданий и основная номенклатура сборных конструкций
- •8.2. Конструкции стыков монтируемых конструкций
- •8.3. Комплекс работ при монтаже строительных конструкций
- •8.3.1. Транспортирование конструкций
- •8.3.2. Складирование конструкций
- •8.3.3. Укрупнительная сборка
- •8.4. Методы монтажа полносборных зданий
- •8.5. Способы монтажа конструкций
- •Направление монтажа;
- •8.6. Монтажные приспособления и инструменты
- •8.7. Монтаж железобетонных конструкций одноэтажных промышленных зданий.
- •8.7.1. Выбор метода монтажа.
- •8.7.2. Выбор способов монтажа отдельных конструкций.
- •8.8. Монтаж конструкций многоэтажных зданий
- •8.9. Выбор монтажных кранов
- •8.10. Подсчет объемов работ
- •Вопросы для самопроверки
- •9. Плотничные и столярные работы
- •9. 1. Строительные материалы на основе древесины
- •9.2. Способы соединения деревянных элементов
- •9.3. Изготовление и монтаж деревянных конструкций
- •9.3.1. Монтаж стен деревянных домов.
- •9.3.2. Установка столярных изделий в каменных зданиях
- •Вопросы для самопроверки
- •10. Кровельные работы
- •10.1. Кровли из штучных материалов
- •10.1.1. Деревянные кровли
- •10.1.2. Черепичные кровли
- •10.1.3. Кровли из плоских и волнистых листов
- •10.1.4. Металлические кровли
- •10.2. Рулонные кровли
- •10.3. Мастичные кровли
- •Вопросы для самопроверки
- •11. Изоляционные работы
- •11.1. Гидроизоляционные работы
- •11.2. Теплоизоляционные работы
- •11.3. Работы по звукоизоляции
- •11.4. Устройство антикоррозионных защитных покрытий.
- •11.5. Изоляция людей и помещений от радиоактивных излучений
- •Вопросы для самопроверки
- •12. Устройство светопрозрачных ограждений
- •12.1. Материалы для светопрозрачных ограждений
- •12.2. Технология устройства светопрозрачных ограждений
- •Вопросы для самопроверки
- •13. Штукатурные работы
- •13.1. Виды штукатурки
- •13.2. Инструменты и механизмы
- •13.3. Производство работ
- •14. Малярные работы.
- •14.1. Подготовительные работы.
- •14.2. Огрунтовка поверхностей.
- •14.3. Шпатлевание.
- •14.4. Окраска.
- •14.5. Материалы для малярных работ.
- •Вопросы для самопроверки
- •15. Лекция. Облицовочные работы.
- •15.1. Материалы для облицовочных работ
- •15.2. Облицовка керамическими, стеклянными и глазурованными плитками
- •15.3. Облицовка поверхностей листовыми материалами
- •15.4. Отделка поверхностей сайтингом
- •15.5. Подвесные потолки
- •15.6. Обойные работы.
- •Вопросы для самопроверки
- •16. Устройство полов
- •17. Особенности произвоства работ в зимних условиях
- •17.1. Земляные работы
- •17.3. Каменная кладка
- •17.4. Бетонные работы
- •17.5. Монтажные работы
- •17.6. Кровельные работы
- •17.7. Облицовочные работы
- •17.8. Штукатурные работы
- •17.9. Малярные работы
- •17.10. Обойные и стекольные работы
2.5.1.3. Краны ”нулевики”
Как и башенные краны, они перемещаются по подкрановым путям, но отличаются от последних отсутствием башни. Выпускают краны ”нулевики” грузоподъемностью от 4,5 до 30 т, с вылетом стрелы до 20 м и высотой подъема крюка до 16 м. Краны такого вида в основном предназначены для ведения работ ниже нулевой отметки, поэтому дополнительной характеристикой такого крана является максимальная глубина опускания груза относительно уровня стоянки крана.
2.5.1.4. Легкие переносные краны
Эти краны раньше, когда строители не были так избалованы средствами “большой” механизации очень широко применялись, а сейчас используются в меньшей степени. Они очень удобны при выполнении сравнительно малых объемов работ и необходимости поднимать и перемещать грузы массой до 1 т на расстояние до 4 м. Большим преимуществом этих кранов является возможность их установки не только на земле, но и на зданиях. Новые экономические условия, заставляющие тщательно считать деньги, возрождают интерес строителей к этим кранам.
Устроен легкий переносной кран очень просто. Он состоит (рис. 2.7) из основания (1) и поворотной платформы (2), на которой смонтированы противовес (3), лебедка (4) и стрела (5). Масса этого такого крана без противовеса составляет 0,9-1,0 т, а с противовесом – 1,65-2,0 т. Мощность двигателя – 3 кВт. Поворот крана осуществляется вручную. Имеется тормозное устройство и стреловой канат для изменения вылета стрелы.
При подаче материалов внутрь здания с помощью такого крана их поднимают снаружи до уровня оконных проемов с принятием груза на выносные площадки в проемах
Рис. 2.7. Легкий переносной кран:
1 – основание 2 – поворотная платформа, 3 – противовес,
4 – лебедка, 5 – стрела.
или до уровня перекрытия, на котором установлен кран с последующим опусканием материала внутри здания до требуемого этажа через отверстия, оставленные в нижележащих перекрытиях.
Грузоподъемность зависит от вылета стрелы: чем больше вылет, тем меньше грузоподъемность. Высота подъема крюка зависит от места установки крана: при установке на земле высота подъема крюка – от длины и вылета стрелы, при установке на перекрытии или на крыше здания – от вместимости барабана лебедки (длина троса, на которую рассчитан барабан).
2.5.1.5. Стационарные краны
Для монтажа сверхтяжелых конструкций и оборудования на ограниченном пространстве и на большую высоту иногда (достаточно редко) используются мачтовые краны. Они наиболее просты по конструкции. Их особенностью является независимое выполнение металлоконструкций и механизмов. Разновидностью мачтовых кранов являются кран-мачта и мачтово-стреловые краны. Краны-мачты выпускаются грузоподъемностью до 100 т и с высотой подъема груза до 60 м. Он состоит (рис. 2.8) из мачты (1) и стрелы (2), прикрепленной к мачте в верхней или средней ее части. Стрела может выполняться поворотной и неповоротной. В обоих случаях мачта раскреплена вантами (3), которые удерживаются якорями.
Рис. 2.8. Кран-мачта: Рис. 2.9. Мачтово-стреловой кран:
1 – мачта, 2 – стрела, 3 – ванты 1– мачта, 2 – ванты, 3 – стрела, 4 – стреловой полиспаст, 5 – гусек
Основой мачтово-стрелового вантового крана (рис. 2.9) является мачта (1) с вантами (2), которые крепятся к оголовку мачты. К основанию мачты шарнирно прикреплена стрела (3), верхний конец которой подвешен на стреловом полиспасте (4). Стрела часто оборудуется гуськом (5). Установка крана на пяте и оголовок позволяют поворачивать мачту. Грузоподъемность до 40 т.
В вантовых кранах стрела короче мачты на 20-40%, и при угле наклона стрелы 30 град. стрелу можно поворачивать на 360 град.