11 Определение времени хода по перегонам и технической скорости движения поезда на участке
Средняя
техническая скорость движения поезда
по участку определяется по формуле
(11.1)
где L – длина участка (расстояние между осями граничных станций заданного участка), км;
tгдп – время хода поезда по заданному участку, принятое для графика движения поездов, мин.
Все данные сводим в таблицу 11.1, причем расчетные данные принимаем из кривой t = f(s) c точностью до 0,1 мин, а принятые для графика движения поездов времена хода по перегону округляются с точностью до 1 минуты в большую сторону.
Таблица 11.1 – Расчет времени хода поезда по перегонам
|
Перегон |
Длина, км |
Время хода, мин | |
|
по расчету |
принятое для графика движения | ||
|
В - Б В - А |
18,85 16,85 |
20,3 16,2 |
21 17 |
|
По участку |
35,7 |
36,5 |
38 |
Техническая скорость движения поезда по участку
12 Определение времени хода поезда по участку способом равновесных скоростей
Скорость равномерного движения поезда на каждом элементе спрямленного профиля определяется по диаграмме удельных ускоряющих и замедляющих сил для режима тяги, учитывая ограничения по допустимой скорости на спуске. На всем участке скорость должна быть не ниже расчетной.
Время движения по i-му элементу профиля пути ti при постоянной скорости движения определим по формуле
(12.1)
где si – длина i-го участка, км;
vрi – равновесная скорость движения по i-му участку, км/ч.
Результаты расчета времени хода поезда способом равновесных скоростей приведены в таблице 12.1.
Таблица 12.1 – Расчет времени хода поезда методом равномерных скоростей
|
№ элемента спрямлённого профиля |
Длина элемента профиля si , км |
Крутизна уклона i, ‰ |
Равновесная скорость vрi, км/ч |
Время ti , мин
|
Время на разгон и замедление, мин |
|
1 |
1,1 |
+2 |
78 |
0,85 |
2 |
|
2 |
3,8 |
+2,6 |
75 |
3,04 |
|
|
3 |
1,9 |
-4,7 |
80 |
1,43 |
|
|
4 |
6,7 |
-10,3 |
80 |
5,03 |
|
|
5 |
4,4 |
+1,6 |
80 |
3,30 |
|
|
6 |
1,9 |
-2 |
80 |
1,43 |
|
|
7 |
2,6 |
+1,3 |
80 |
1,95 |
|
|
8 |
1,8 |
-4,6 |
80 |
1,35 |
|
|
9 |
1,1 |
0 |
80 |
0,83 |
|
|
10 |
1,3 |
+10 |
46,7 |
1,67 |
Скоростной |
|
11 |
6,3 |
+8 |
46,7 |
8,09 |
Расчетный |
|
12 |
1,9 |
+2,2 |
77 |
1,48 |
|
|
13 |
0,9 |
0 |
80 |
0,68 |
1 |
|
Итого |
34,13 |
| |||
Время на разгон по станции В принимаем 2 минуты, а на замедление по станции А – 1 минута. Следовательно, общее время хода поезда по участку, определённое методом равновесных скоростей составит
После определения времени хода методом равновесных скоростей определяем относительную погрешность данного метода в сравнении с временем, полученным при построении графика времени по формуле
(12.2)
