Gotovye_bilety_otvety / Билет № 44

44. Основные понятия и определения

Возможные виды холостого движения агрегата обычно подразделяют на две группы:

а) переезд МТА к месту работы или с участка на участок. Длина этих холостых ходов зависит от организации работ, квалификации диспетчера;

б) холостые ходы, связанные с технологическим процессом (холостые заезды, повороты в конце гона). Их длина зависит:

• oт выбора способа движения;

• длины гона;

• состава МТА;

• квалификации механизатора.

Кинематика  это раздел науки, в котором изучается движение агрегата с точки зрения его геометрических форм. Под кинематикой агрегата понимают его движение при выполнении сельскохозяйственных работ. Основные элементы этого движения обуславливаются рабочими ходами, преимущественно близкими к прямолинейным, и холостыми ходами, связанными с поворотами, заездами и переездами.

Наиболее существенными характеристиками агрегата, определяющими его кинематику, являются:

1) кинематическая длина агрегата  проекция расстояния от центра агрегата (ц.а) до линии расположения наиболее удаленного рабочего органа при прямолинейном движении (рис. 2.21).

Кинематическая длина агрегата при наличии сцепки определяется по выражению:

,

где  кинематическая длина трактора;

 кинематическая длина сцепки;

 кинематическая длина машины;

2) кинематическая ширина агрегата  расстояние между крайними точками по ширине машины для симметричных агрегатов. Для несимметричных агрегатов различают кинематическую ширину вправо и влево. В этом случае кинематическая ширина является суммой проекций расстояний между продольной осью агрегата, проходящей через его центр, и наиболее удаленными от этой оси точками агрегата вправо и влево;

3) продольная база трактора  расстояние между осями ведомых и ведущих колес или крайними осями опорных катков гусеничного трактора;

4) центр поворота агрегата (ц.п)  это точка, относительно которой осуществляется поворот (рис. 2.22);

5) радиус поворота  расстояние между центрами поворота и агрегата. Он является одной из важнейших кинематических характеристик, определяющих длину поворота и ширину поворотной полосы. Для уменьшения затрат времени на холостые ходы и сокращения холостого пути необходимо стремиться осуществлять поворот с наименьшим радиусом.

Контрольная линия  это граница между поворотной полосой и рабочей частью загона.

Поворотная полоса  часть загона, временно вьделяемая для поворотов.

 ширина поворотной полосы. Ширина поворотной полосы должна быть кратной ширине захвата агрегата.

Длина выезда агрегата (t)  это расстояние, на которое нужно продвинуть центр агрегата от контрольной линии на поворотной полосе до начала поворота (т.е. задние рабочие органы должны достигнуть контрольной линии).

Для прицепных агрегатов длину выезда принимают

Основной характеристикой кинематики агрегата является коэффициент рабочих ходов. Он определяется по выражению:

где  соответственно путь, пройденный агрегатом на рабочем и хо- лостом ходу, м.

Виды поворотов и их длина

Повороты и заезды агрегата во время работы составляют 1012, а на участках с короткой длиной гона до 40 % общего пути. Для правильного выбора поворотов и сокращения холостого пути необходимо знать рациональные виды поворотов при различных способах обработки участков.

Различают повороты на 180^о, на 90^о и другие (угловые). Кроме того, повороты бывают:

- петлевые, когда расстояние между двумя смежными проходами агрегата меньше двух радиусов поворота ;

- беспетлевые, когда расстояние между двумя смежными проходами агрегата

Ширина поворотной полосы: .

Способы движения агрегатов

Основные способы движения:

1. Челночный  гоновый петлевой способ (рис. 2.25). Используется в основном при работе симметричных агрегатов (посев, посадка, культивация и др.).

2. Гоновые способы движения всвал и вразвал (рис. 2.26) применяются при вспашке, уборке и других работах.При уборке пропашных культур зачастую применяется беспетлевой способ движения с перекрытием.

3. Круговой способ движения применяется на уборке силосных, зерновых культур и других работах.

4. Диагонально-челночный и диагонально-перекрестный способы движения используются при бороновании, дисковании и других работах.

При работе МТА необходимо учитывать:

1) на коротких участках коэффициент рабочих ходов больше у агрегатов с меньшей шириной захвата;

2. чем больше радиус поворота (), тем меньше значение коэффициента

рабочих ходов ();

3) чем больше длина гона , тем меньше радиус поворота агрегата влияет на величину коэффициента рабочих ходов ();

4) на участках с малой длиной гона целесообразно применять беспетлевой (лучше всего комбинированный) способ движения, а при больших длинах гона  петлевой (обычно с чередованием работы всвал и вразвал).

Определение параметров молотковой дробилки

Расчет ведут по показателю удельной нагрузки q', которая связана с основными размерами барабана следующей формулой кг/с·м²,

Где DL- диаметральная проекция барабана;q_p– производительность.

Обычно величина удельной нагрузки составляет 2–3 кг/сек·м² при м/сек. Существует два типа барабанов, отличающихся отношением диаметра D и длины L

I–(ДММ-0,3)

II– (ДКУ-М)

У барабанов 2-го типа молотки значительно удалены от центра вращения. При вращении создаются большие осевые моменты инерции и поэтому такие барабаны требуют статической и динамической балансировки.

Учитывая изложенное, можем записать, что .

Подставляя это выражение в первую формулу, получаем, кг/см².

Отсюда найдем

Приняв , получаем .

Значения коэффициента А для барабанов

I типа

II типа

Зная D можно определить длину барабана L. . Из условия устойчивости движения молотка рекомендуется подбирать размеры молотка и диска по условию

где R_п– радиус подвеса, но так как ,

то решая эти уравнения получаем

Длину «а» и ширину «в» молотка выбирают по соотношениям

Диаметр отверстия под палец принимают равным d = 18 - 20 мм и делают проверочный расчет пальца.

Размещение молотков на барабане может быть рядами, в шахматном порядке и по 2-х или 3-х заходней винтовой линии.

При размещении молотков должны соблюдаться два основных требования:

1. Молотковое поле должно быть полностью перекрыто молотками по всей ширине дробильной камеры;

2. Порядок расположения молотков не должен нарушать условия статической и динамической уравновешенности барабана, что ограничивает число возможных вариантов схем развертки.

Число молотков определяется по формуле

где L – длина барабана;

ΔL – суммарная толщина дисков;

K_z – количество молотков идущих по одному следу;

δ – толщина молотка.

Окружная скорость молотков

,

откуда определяем, об/с.Современные дробилки имеют от 1500 до 3000 об/мин, что позволяет получать рабочие скорости до 100 м/с.

МЕХАНИЗАЦИЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА замена ручного труда машинами и механизмами; одно из главных направлений научно-технического прогресса. М. с. х.— основной фактор роста производительности труда, один из главных показателей уровня интенсификации сельского хозяйства . М. с. х. позволяет применять прогрессивные технологии с.-х. производства, улучшает условия труда, предполагает пост, рост уровня квалификации работников, внедрение науч. организации труда. Характер М. с.-х. определяют зональные особенности с.-х. произ-ва, его специализация, технология выполнения операций, условия эксплуатации машин и оборудования. Осн. показатели, характеризующие М. с. х.,— энерговооружённость [энерговооруженность] труда, энергообеспеченность , техническую оснащённость [оснащенность] с.-х. произвотства. Уровень М. с. х. оценивается степенью механизации труда, т. е. удельным весом механизированного труда в его общих затратах на производство с.-х. продукции.