Привод главного движения

Главным движением является вращение шпинделя с заготовкой. Ведущее звено – вал электродвигателя, ведомое звено – шпиндель.

Вращение шпинделю передается от электродвигателя (N=10кВт, n=1460 об/мин) через клиноременную передачу 148/268, коробку скоростей (рисунок 5.3). Расположение в коробке скоростей муфты М₁ служит для включения и изменения направления вращения шпинделя.

Существует две возможности передачи движения на шпиндель. Это цепь без перебора и с перебором.

Рисунок 5.3. Кинематическая схема токарно-винторезного станка мод. 16К20

Главное движение (без перебора)

n_шп=1460 ∙ ∙(или) ∙(илиили) ∙(или)

Главное движение(с перебором)

_nшп=1460 ∙ ∙(или) ∙(илиили)∙(или)∙

Обратное вращение шпинделя (муфта включается вправо):n_шп=∙и далее по вышеприведенным цепям.

Привод подач

Привод подач обеспечивает нарезание резьб и механические (продольные и поперечные) подачи. Ведущее звено – шпиндель. Ведомые звенья:

- при нарезании резьб – ходовой винт;

- для продольной подачи – реечное колесо;

- для поперечной подачи – ходовой винт поперечной подачи.

Привод подачи состоит из звена увеличения шага, механизма реверса, гитары сменных колес, коробки подач, множительного механизма, распределительного механизма и механизма передач фартука.

От шпинделя движение может непосредственно передаваться через зубчатую пару или через звено увеличения шага, которое расположено в коробке скоростей и имеет три передаточных отношения(числа):

U’₁=∙=2;

U’₂=∙∙=8;

U’₃=∙∙=32;

Для изменения направления вращения ходового винта служит реверсивный механизм: правое вращение винта получается при передаче вращения с вала V на вал Х через пару зубчатых колес, а левое – через передачу.

Гитара сменных колесимеет две комбинации сменных колес. Для получения механической подачи и нарезания метрических и дюймовых резьб устанавливается отношение:

=

Для получения модульных и питчевых резьб устанавливается отношение:

=.

Коробка подач имеет две основные цепи. Первая цепь предназначена для нарезания метрических и модульных резьб и для получения механической(продольной и поперечной) подачи. В этом случае муфты М₂ и М₃ выключены, а муфта М₄ включена.

∙(илиили; или)→М₄→(или)∙(или)→XVII.

Вторая цепь служит для нарезания дюймовых и питчевых резьб. В этом случае включаются муфты М₂ и М₄ и выключается муфта М₃:

∙∙(илиилиили)→М₃→∙(или)(или)→XVI.

Блоки зубчатых колес 45-35, Б₈ и Б₉ называются множительным механизмом.

Множительный механизм обеспечивает получение четырех различных передающих отношений(чисел):

U’₁=∙=1;

U’₂=∙=;

U’₃= ∙=;

U’₄=∙=.

При нарезании резьб движение с вала XVII передается далее через гайку М₅ на ходовой винт XXI с шагом t=12мм.

Движение на ходовой винт может быть передано от гитары сменных колес на ходовой винт путем блокировки коробки подач(включаем муфты М₂ и М₃). Это проводится в случае нарезания нестандартных резьб и резьб повышенной точности. Необходимый шаг резьбы устанавливается подбором зубчатых колес гитары сменных колес.

При получении продольной или поперечной подач движение с вала XVII передается на ходовой валик через обгонную муфту М₈(муфта М₅ отключена). В этом случае, ходовой валик XXII получает движение через зубчатые передачи 23/40; 24/39; 28/35.

Механизм фартука. Передача движения осуществляется следующим образом: - продольная подача – прямая:

∙∙∙(M_п) ∙ ∙∙∙ (М₇) ∙ ∙π∙3∙10;

- реверсивная:

∙∙∙(M_п) ∙ ∙∙ (М₈) ∙ ∙π∙3∙10;

- поперечная подача – прямая:

∙∙∙(M_п) ∙ ∙∙ (М₈) ∙ ∙∙∙5;

-реверсивная:

∙∙∙(M_п) ∙ ∙∙∙ (М₁₀) ∙∙∙∙5;

На станке может быть установлен суппорт с механическим приводом поперечных салазок:

∙∙∙∙∙∙∙∙5