
- •Методические указания
- •Макеевка 2010
- •Введение
- •1. Башенные краны. Общие понятия
- •2. Устройство башенных кранов
- •3. Основные параметры башенных кранов
- •4. Система индексации башенных кранов
- •5. Основные требования техники безопасности при выполнении лабораторной работы
- •6. Конструктивные особенности тренажера башенного крана кб-403 а
- •7. Методические указания
- •7.9.1 Определение скорости подъема груза, частоты вращении грузового барабана и передаточного числа механизма подъема груза.
- •7.9.2 Определение скорости изменения вылета, частоты вращения барабана тележечной лебедки и передаточного числа механизма изменения вылета стрелы.
- •7.9.3 Определение скорости перемещения крана по рельсовому пути, частоты вращения колес и передаточного числа механизма передвижения крана.
- •7.9.4 Определение частоты вращения стрелы (крана) и передаточного числа механизма поворота крана.
- •8. При защите практической работы студент должен знать ответ на любой из ниже перечисленных вопросов
- •Варианты заданий
- •Список литературы
- •Содержание
- •Методические указания
- •«Изучение конструкций башенных кранов»
2. Устройство башенных кранов
2.1 Краны серии КБ являются наиболее массовыми, их характерными особенностями являются 1 – 4:
- использование электрического многомоторного привода с питанием от сети переменного тока 220/380 В;
- максимальное использование унифицированных узлов и механизмов;
- применение устройств плавной посадки грузов с малой скоростью, плавного пуска и торможения механизмов;
- возможность перемещения кранов по криволинейным участкам подкрановых путей и высокая мобильность.
2.2 Металлоконструкции башен и стрел кранов выполнены сплошными трубчатыми или решетчатыми.
2.3 Выпускаются серийно башенные строительные краны серии КБ 3...7 размерных групп с грузовым моментом 100...400 тм. Краны отдельных размерных групп имеют унифицированные узлы и механизмы, к которым относят: грузовые и стреловые лебедки, механизмы поворота и передвижения, опорно-поворотные устройства, кабины, крюковые подвески и электрооборудование.
2.4 У кранов с поворотной башней (рисунок 8) опорно-поворотное устройство 1, расположено на ходовой раме 2, имеющей ходовые тележки 3 с механизмами передвижения. Поворотная часть крана включает поворотную платформу 4, на которой размещены грузовая 5 и стреловая 6 лебедки, механизм поворота, плиты противовеса 7, башня 8 с оголовком 9 и распоркой 10. В верхней части крана расположена кабина управлення 11 и шарнирно закреплена стрела 12. Если на кране установлена балочная стрела, она снабжена грузовой тележкой.
2.5 У кранов с неповоротной башней (рисунок 9) опорно-поворотное устройство 1 расположено в верхней части башни. Поворотная часть таких кранов включает поворотный оголовок 9, механизм поворота, стрелу 12 и противовесную консоль 14, на которой размещены грузовая 5 и стреловая 6 лебедки, противовес 15, предназначенный для уменьшения изгибающего момента действующего на башню крана. Для перемещения грузовой тележки 13 используется лебедка передвижения тележки 4. На ходовой раме 2 уложены плиты балласта 16. Для подъема и опускания верхней части крана при монтаже и демонтаже, наращивания башни по высоте в процессе эксплуатации, кран снабжен монтажной стойкой 17 с лебедкой и полиспастом.
2.6 На рисунках 10 и 11 приведены схемы запасовки канатов кранов серии КБ 4-й размерной группы, а на рисунках 17 и 18 – кинематические схемы унифицированных механизмов кранов той же группы.
2.7 Грузовая характеристика крана – это график зависимости грузоподъемности от вылета. Высотная характеристика – это график зависимости высоты подъема от вылета. Совмещенные на одном чертеже эти графики называются грузовысотными характеристиками.
2.8 Технические характеристики некоторых башенных кранов серии КБ приведены в таблице 1.
Рисунок 8 - Башенный кран с поворотной башней и подъемной стрелой:
1 - опорно-поворотное устройство; 2 - ходовая рама; 3 -ходовая тележка; 4 - поворотная платформа; 5 - грузовая лебедка; 6 - стреловая лебедка; 7 - противовес; 8 - башня; 9 - оголовок; 10 - распорка; 11 - кабина управления; 12 – стрела
Рисунок 9 - Схема башенного крана с неповоротной башней и балочной стрелой:
1 - опорно-поворотное устройство; 2 - ходовая рама; 3 - ходовая тележка; 4 – лебедка передвижения грузовой тележки; 5 -грузовая лебедка; 6 - стреловая лебедка; 8 - башня; 9 - оголовок; 12 - стрела; 13 - грузовая тележка; 14 - противовесная консоль; 15 – противовес; 16 - балласт; 17 - монтажная стойка
а)
б)
Рисунок 10 - Схемы запасовки канатов башенных кранов 4-й размерной группы:
а - грузового каната кранов с подъемной стрелой; б - грузового каната кранов с балочной стрелой; 1, 3 – грузовые барабаны; 2, 4 - грузовые канаты
а)
б)
Рисунок 11 - Схемы запасовки канатов башенных кранов 4-й размерной группы:
а - каната передвижения грузовой тележки; б - каната подъема (опускания) стрелы
Таблица 1 - Технические характеристики башенных кранов
|
Параметры |
Индекс машины | ||||||
|
|
КБ-301 |
КБ-09ХЛ |
КБ-402Б |
КБ-403А |
КБ-504А |
КБ-674А |
КБ-676 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Максимальный грузовой момент, тм |
100 |
125 |
160 |
157 |
280 |
400 |
400 |
|
Кратность грузового полиспаста |
2/4 |
2/4 |
2 |
2 |
2 |
2/4 |
2/4 |
Грузоподъемность при наибольшем вылете, т |
4 |
5 |
5 |
4 |
8 |
10 |
5,6 | |
Грузоподъемность максимальная, т |
4/8 |
5/8 |
8 |
8 |
10 |
25 |
12,5 | |
|
Вылет, м при горизонтальной (наклонной) стреле: |
| ||||||
|
наибольший L1 |
25(22) |
- |
- |
30 |
35 |
35 |
50,5 |
|
при максимальной грузоподъемности |
12,5 |
- |
- |
19,6 |
28 |
16 |
25,6 |
|
наименьший L3 |
4 |
- |
- |
5,5 |
6,0 |
4 |
3,5 |
|
При подьемной стреле: |
| ||||||
|
наибольший L1 |
- |
25 |
25 |
- |
- |
- |
- |
|
наименьший L2 |
- |
15,6 |
13 |
- |
- |
- |
- |
|
Высота подьема крюка, м: |
| ||||||
|
наибольшая при горизонтальной (наклонной) стреле Н1 (Н2) |
32 (43) |
- |
- |
41 |
60 |
46 |
83 |
|
наибольшая при подьемной стреле: |
| ||||||
|
на максимальном вылете Н1
|
- |
22 |
46,1 |
- |
- |
- |
- |
|
на минимальном вылете Н
|
- |
37 |
60,6 |
- |
75 |
- |
- |
Р Іі |
Глубина опускания, м |
5 |
5 |
5 |
3 |
5 |
5 |
5 |
|
Рабочие скорости м/мин: |
| ||||||
|
подъема груза максимальной массы |
18 |
15,3 |
22,5 |
40 |
60 |
17,5 |
35 |
|
подъема максимальная |
30 |
33,3 |
22,5 |
58 |
160 |
100 |
100 |
|
плавной посадки груза наибольшей массы
массьі |
3,6/1,8 |
3,5/1,6 |
5 |
5 |
3 |
1,25/2,5 |
2,5 |
|
передвижения крана |
28 |
30,5 |
17,9 |
18 |
20 |
20 |
20 |
|
передвижения грузовой тележки |
30 |
- |
- |
7…30 |
|
4,8/36,7 |
4,8/36,7 |
|
Частота вращения, мин-1 |
0,7 |
0,8 |
0,6 |
0,6 |
0,75 |
0,05/0,6 |
0,08/0,6 |
|
Задний габарит, м |
3,6 |
3,6 |
4,5 |
4,5 |
5,5 |
15 |
18 |
|
Установленная мощность, кВт |
60,1 |
59,8 |
58 |
85 |
204,4 |
137,2 |
157 |
|
Маса конструктивная, т |
38 |
30,7 |
49,5 |
50 |
106 |
115,5 |
137,2 |
|
Маса противовеса, т |
40 |
28 |
ЗО |
ЗО |
56 |
82,4 |
95,9 |
|
Масса общая, т |
76 |
70,7 |
79,5 |
80 |
162 |
210,4 |
233,1 |