Глава 6. Технология выполнения бетонных и монолитных .. Железобетонных работ

6.1. Общие положения

1. Бетон и железобетон в современном строительстве.

Бетон и железобетон в строительстве занимает ведущее место.

Масштабность применения бетона и железобетона обус­ловлена их высокими физико-механическими показателями, долговечностью, хорошей сопротивляемостью температурным и влажностным воздействиям, возможностью получения кон­струкций, сравнительно простыми технологическими метода­ми, использованием в основном местных материалов (кроме стали), сравнительно невысокой стоимостью.

По способу выполнения бетонные и железобетонные конструкции разделяют на сборные, монолитные и сборно-мо­нолитные.

Сборные конструкции изготовляют на заводах и полиго­нах, затем доставляют на строящийся объект и устанавливают в проектное положение.

Монолитные конструкции возводят непосредственно на строящемся объекте.

Сборно-монолитные конструкции выполняют из сборных элементов заводского изготовления и монолитной части, | объединяющей эти элементы в единое целое.

Наряду с увеличением объема применения сборного бето-j на и железобетона возрастает число сооружений, выполняемых! с применением монолитных конструкций. Так, в промышлен-i ном и гражданском строительстве, применение монолитног<1 железобетона эффективно при возведении массивных фунД^ая ментов, подземных частей зданий и сооружений, массивньм

100

I стен, различных пространственных конструкций, стенок и ядер \ жесткости, дымовых труб, резервуаров, зданий повышенной [ этажности (особенно в сейсмических районах) и многих дру-- гих конструкций и инженерных сооружений.

2. Состав и структура комплексного технологического процесса. Возведение монолитных бетонных и железобетон­ных конструкций требует выполнения комплекса процессов, включающего устройство опалубки, армирование и бетониро­вание конструкций, выдерживание бетона, распалубливание, а также при необходимости, отделку поверхностей готовых кон­струкций.

Технологический процесс по возведению монолитных бе­тонных и железобетонных конструкций состоит из заготови­тельных и монтажно-укладочных (основных) процессов, свя­занных между собой транспортными операциями.

В состав заготовительных процессов входят операции по изготовлению элементов опалубки, арматуры, сборке арматур-но-опалубочных блоков, приготовлению бетонной смеси. Они выполняются, как правило, в заводских условиях или в специа­лизированных цехах и мастерских. Основные процессы, кото­рые выполняют непосредственно на строительной площадке,— установка опалубки и арматуры в проектное положение; мон­таж арматурных и арматурно-опалубочных блоков; укладка и уплотнение бетонной смеси; уход за бетоном в процессе твер­дения; натяжение арматуры (при бетонировании монолитных предварительно-напряженных конструкций); демонтаж опалуб­ки после достижения бетоном требуемой прочности.

6.2. Устройство опалубки

1. Типы опалубок и область их применения. Опалубка "■это временная вспомогательная конструкция, служащая для Придания требуемой формы, геометрических размеров и поло­жения в пространстве возводимой конструкции (или ее части).

Опалубка в общем случае состоит из: опалубочных щитов ] (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхно­сти конструкции; крепежных устройств, обеспечивающих про­ектное и неизменное положение опалубочных щитов друг от­носительно друга; опорных и поддерживающих устройств, обес­печивающих проектное положение опалубочных щитов в про- \

странстве.

В объемы, образованные установленными в проект г ое положение опалубочными щитами, укладывают бетонную смесь, где она твердеет, превращаясь в бетон заданной прочно­сти. После того как бетон достиг требуемой прочности, опа­лубку удаляют, т. е. производят распалубливание.

Опалубка должна отвечать следующим требованиям: быть прочной, устойчивой, не изменять формы под воздействием нагрузок, возникающих в процессе производства работ; палуба (обшивка) опалубочного щита должна быть достаточно плот- ] ной, в ней не должно быть щелей, через которые может просо-читься цементное молоко; обеспечивать высокое качество по­верхностей, исключающее появление наплывов, раковин, ис­кривлений и т. п.; быть технологичной, т. е. должна устанавли­ваться и разбираться, не создавать затруднений при монтаже арматуры, а также при укладке и уплотнении бетонной смеси; обладать оборачиваемостью, т. е. многократно использоваться;; чем выше оборачиваемость опалубки, тем ниже ее стоимость,] отнесенная к единице объема готовой конструкции.

Практика отечественного массового промышленного Ч гражданского строительства отработана и с успехом применя­ет целый ряд конструктивно отличающихся опалубок, наиболь| nice распространение, из которых, для определенных облаете применения, пслучклн следующие типы: разборно-переставнзд — при возведении массивов, фундаментов, стен, перегородоч колонн, балок, плит покрытий и перекрытий; блочная — flp'l возведении отдельно стоящих фундаментов и фрагментов крув норазмерных конструкций; подъемно-переставная — npis в°1 ведении конструкций большой высоты постоянной и с измен!

геометрией поперечного сечения; объемно-перестав­ная — при возведении стен и перекрытий зданий и др.

Для изготовления опалубки наиболее часто применяют древесину, фанеру, сталь, а в последние годы — синтетические материалы.

Рациональными являются комбинированные конструкции, в которых несущие и поддерживающие элементы из металла, а соприкасающиеся с бетоном из пиломатериалов, водостойкой фанеры, древесностружечных плит, пластика. Достаточно ши­роко, в настоящее время, применяют металлическую, модуль­ную опалубку, которая обеспечивает получение ровной гладкой бетонной поверхности и имеет высокую оборачиваемость для определенных видов зданий.

Заготовленные централизованно элементы опалубки дос­тавляют на строящийся объект.

2. Конструктивные особенности и методы установки опалубки. Разборно-переставная опалубка состоит из отдель­ных щитов и поддерживающих их частей; ребер, схваток, стя­жек и т. д. По высоте опалубочные щиты поддерживают стойки (одиночные или комплексные) с раскосами и связями, образуя леса.

Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Шиты опалубки устанавливают вручную или кра­ном и закрепляют в проектном положении; после бетонирова- • ния и достижения бетоном прочности, допускающей распалуб­ливание, опалубочные и поддерживающие устройства снима­ют и переставляют на новую позицию (отсюда и название «раз­борно-переставная»).

Различают два основных вида опалубочных форм разбор-но-переставной опалубки: мелкощитовую и круннощитовую (Рис. 6.1,6.2).

Основными элементами мелкощитовой опалубки (рис. 6.1) являются плоские, щиты каркасной или бескаркасной конст-РУкции площадью до 1,5... 2,0 м². единичной массой не более ' 50 кг при установке вручную.

102

103

Рис. 6.1. Малоразмерные опалубочные щиты:

a - деревянный на сшивных планках; б - деревянный коробчатого типа с палубой из фанеры; в - комбинированный (каркас из металла, палуба из ли­стового пластика); г - стальной; 1 - палуба; 2 - сшивные планки; 3 -ребра жесткости; 4 - отверстия для соединения щитов; 5 - обрамление из угол­ков.

Рис. 6.2. Опалубка ленточных фундаментов (размеры в м-)-а - дощатая на сшивных планках; б - стальная или комбинированная; 11 деревянный щит; 2 - распорка; 3 - хомут; 4 - сшивная планка; 5 - направщ ющая доска; 6 -регулируемая распорка; 7 - схватка; 8 - промежуточна^ шит; 9 - маячный щит; 10 - ось фундамента; 11 - отвес.

В зависимости от вида возводимых конструкций применя­ют различные типы сборно-разборной опалубки, установку ко-. торой производят в определенной последовательности. Так, опалубку ленточных фундаментов высотой до 0.75 м. выполня-ют-из деревянных щитов на сшивных планках (рис. 6.2, а). Для восприятия бокового давления бетонной смеси устанавливают деревянные хомуты, обжимающие форму сверху и с боков. Внут­ренний поперечный размер фиксируют с помощью распорок, а всю опалубку — в проектном положении с помощью направля­ющих досок, прибитых к разбивочным кольям. Опалубку соби­рают из щитов на всю высоту, или вначале устанавливают щиты нижней части, после бетонирования которой ставят опалубку верхней части.

При устройстве опалубки ленточных фундаментов из инвентарных щитов (рис. 6.2, б) последние соединяют инвен­тарными схватками. Поперечный размер фиксируют временны­ми распорками на подкосах и торцевыми щитами опалубки. Для восприятия бокового давления бетонной смеси противолежа­щие панели соединяют тяжами, пропущенными через схватки и закрепленными с помощью клиновых замков. Опалубку ус­танавливают в такой последовательности: по обе стороны фун­дамента через 3...4 м. устанавливают и выверяют маячные щиты, расстояние между которыми кратно ширине или длине щитов; после закрепления маячных щитов подкосами и временными распорками их соединяют схватками на клиновых зажимах и стяжками; затем к схваткам, с помощью натяжных крюков, при­крепляют остальные щиты.

Опалубку стен собирают, как правило, из крупноразмер­ных щитов, регулируемых подкосов и растяжек, сначала уста­навливают щиты опалубки с одной стороны стены, смонтиро-. ¹⁸ арматуру, располагают опалубку с другой стороны стены и ~^кРепляют стяжными болтами.

Опалубку колонн собирают из деревянных или стальных ^такясе комбинированных) щитов, деревянную опалубку соби-^т из деревянных щитов на сшивных планках, короб, обра-

1ПД

зованный щитами, охватывают деревянным или металлически­ми хомутами.

Опалубка ребристых перекрытий включает опалубку ба- ^:

лок и плит.

Опалубка балок ребристого перекрытия по составу и мето­ду устройства идентична опалубке для одиночных балок.

Несъемной опалубкой называют такую опалубку, которая после первого бетонирования основной конструкции не сни­мается, а остается в ее теле и работает вместе с ней. В зависи мости от обстоятельств опалубка может быть использована как гидроизоляционный, утепляющий, декоративный или облицо­вочный слой конструкции. Несъемную опалубку собирают пре­имущественно из железобетонных и армоцементных плит, стальных листов и тканой стальной сетки. Ее устанавливают в соответствии с технологическими картами, в последовательно- \ сти зависящей от ее конструкции; при этом должна быть обес­печена устойчивость отдельных ее элементов в процессе уста­новки.

Место установки опалубочных форм и лесов должно быть очищено от мусора, снега и наледи. Поверхность земли следу­ет спланировать, путем срезки верхнего слоя грунта, подсыпать для этих целей грунт не разрешается.

При установке опалубки особое внимание обращают на вертикальность и горизонтальность элементов, жесткость и неизменяемость всех конструкций, в целом, и правильность соединений элементов опалубки в соответствии с рабочими чертежами. Допускаемые отклонения, при установке опалубки и поддерживающих, лесов нормируются СНиП и ДБН.

Долговечность опалубки, качество бетонируемых конструк¹ ций, а также производительность труда, определяются не толь ко конструктивными характеристиками системы оснастки, й< и организацией соответствующего ухода.

Щиты инвентарной опалубки, поддерживающие и крепеЯ ные элементы, после каждого оборота должны очищаться < цементного раствора металлическими скребками и щетками

Применение инвентарной опалубки предусматривает обязательную смазку палубы щитов. Наиболее распростране­ны гидрофобизирующие смазки на основе минеральных масел или солей жирных кислот, а также комбинированные смазки.

Смазки уменьшают сцепление палубы с б_етоном, облегчая, таким образом, распалубку и, как следствие, повышают долго­вечность опалубочных щитов. Смазку восстанавливают через 1 ...4 оборота опалубки.

Правильный выбор типа опалубки оказывает существен­ное влияние на окончательную стоимость конструкции.