
- •Факультет підготовки офіцерів запасу НАУ 1
- •Навчальні питання:
- •1. Суть управління та вимоги до нього.
- •Управління включає:
- •Управління авіаційними частинами з боку старших 7 начальників здійснюється, як правило, централізовано.
- •Системи управління бойовими засобами являють собою 9 комплекси різноманітних радіотехнічних (радіо, радіолокаційних, лазерних,
- •2. Структура системи управління авіаційними
- •Командир частини (підрозділу) несе повну11
- •Пункти управління.
- •Системи зв`язку і РТЗ.
- •За своїм призначенням АСУ поділяються на:
- •Підготовка авбр до бойових дій
- •б) Ухвалення рішення і планування бойових дій.
- •в) Постановка бойового завдання.
- •г) Організація взаємодії, забезпечення і
- •3.2. Робота командира і штабу в ході ведення 20 бойових дій.
- •Завдання на самостійну роботу: 22

Факультет підготовки офіцерів запасу НАУ 1
Кафедра тактики та ЗВД
Групове заняття з навчального розділу
“Тактика авіації ПС“ дисципліни “Військова підготовка”
Тема 4. „Управління авіаційними підрозділами та частинами”
Заняття 1. „Основи організації управління авіаційними підрозділами та частинами ”

2
Навчальна та виховна мета
1.Вивчити основи управління авіаційними підрозділами і частинами.
2.Показати значення управління у підвищенні бойової готовності апч.
3.Формувати у студентів необхідні навички в організації управління апч.

Навчальні питання: |
3 |
|
•1. Суть управління та вимоги до нього.
•2. Структура системи управління авіаційними підрозділами та частинами.
•3. Основи роботи командира та штабу по управлінню авіаційними підрозділами та
частинами.
Література:
1.Наставлення з технічного забезпечення авіації ЗСУ (НТЗ- 99), Вінниця с.16-18.
2.Навчальний посібник. Тактика авіації ПС. Київ. НАУ, 2007 с.34-31.
3.Учебное пособие. Опыт боевых действий авиации МНС в зоне Персидского залива.Киев,КМУГА,1995.с.19-21.

1. Суть управління та вимоги до нього. |
4 |
Авіаційні частини і підрозділи виконують різні бойові завдання, головною метою яких є нанесення супротивнику максимальних втрат, досягнення над ним перемоги. При цьому їх бойові дії являють собою єдиний процес двох взаємопов’язаних явищ: дії авіації по виконанню бойових завдань та діяльності командирів та штабів по керуванню авіаційними частинами та підрозділами. Ці явища тісно пов’язані й не можуть існувати окремо: дії апч без управління і, навпаки, управління без апч яки виконують бойові завдання.
Таким чином, управління апч є цілеспрямованою діяльністю командирів та штабів з:
•підтримання бойової готовності частин (підрозділів);
•підготовці їх до бойових дій;
•керування ними при виконанні поставлених завдань.
Мета управління – забезпечити ефективне використання наявних сил і засобів у конкретних умовах обстановки для вирішення поставлених завдань в обмежені терміни та з мінімальними втратами.

Управління включає: |
5 |
•безперервне отримання, збір, вивчення, відображення і аналіз даних обстановки;
•прийняття рішень та планування бойових дій;
•постановка та доведення завдань до підлеглих;
•організацію взаємодії, управління всіма видами забезпечення;
•управління підготовкою частин і підрозділів до виконання бойових завдань;
•управління частинами і підрозділами у ході виконання завдань.
Основою управління є рішення командира.

|
У сучасній війні вся діяльність командирів та штабів по |
||||
|
керуванню |
частинами |
і |
підрозділами |
повинна |
|
підпорядковуватись певним вимогам, у відповідності до яких |
||||
• |
управління авіацією у всіх ланках повинно бути: |
6 |
|||
стійким; |
|
|
|
||
• |
безперервним; |
|
|
|
|
• |
оперативним; |
|
|
|
|
• |
гнучким; |
|
|
|
|
• |
прихованим. |
|
|
|
|
Великі потенційні можливості супротивника по дезорганізації системи управління шляхом виведення з ладу КП та вузлів зв’язку звичайною і високоточною зброєю, а також використання засобів електронного придушення потребують забезпечення необхідної стійкості та живучості управління.
Таким чином, стійкість управління складається з уміння командирів і штабів виконувати свої функції з управління військами в складній обстановці, яка швидко змінюється, а також при спільному впливі противника на пункти і засоби управління будь-якими видами ураження і електронного придушення.

Управління авіаційними частинами з боку старших 7 начальників здійснюється, як правило, централізовано.
Централізоване управління є основною формою управління і
передбачає керівництво з боку старших керівників всією бойовою діяльністю підлеглих як у період підготовки до бойових дій, так і у ході виконання бойових завдань.
Централізація управління, тобто концентрація управління підлеглою авіацією у руках одного авіаційного керівника, не означає підміни дій підлеглих, а тим більш сковування їх ініціативи.
Командир здійснює керівництво підлеглими підрозділами наступними способами:
•особисто;
•через штаб і інші органи управління;
•в поєднанні “особисто і через штаб”, через своїх заступників і керівників служб.

8
Управління особисто і через штаб у системі управління авіаційними частинами здійснюється за допомогою різноманітних технічних засобів управління (ТЗУ) і бойових документів. До ТЗУ
належать:
•засоби зв`язку;
•системи управління бойовими засобами;
•засоби автоматизації і механізації управління.
Засоби зв`язку є основними засобами і матеріальною основою управління авіації. Для забезпечення управління використовуються:
радіо, радіорелейні, тропосферні, космічні, провідні, рухомі та інші засоби зв`язку. За допомогою цих засобів організується телефонний, телеграфний, факсимільний зв`язок і передача даних, а рухливими засобами – фельд’єгерсько-поштовий зв`язок.

Системи управління бойовими засобами являють собою 9 комплекси різноманітних радіотехнічних (радіо, радіолокаційних, лазерних, телевізійних) засобів, а також розрахунково-обчислювальних пристроїв та засобів автоматизації, що забезпечують автоматизоване управління літаками і зброєю у повітрі. Ці системи вирішують наступні завдання:
•наведення винищувачів-перехоплювачів на повітряні цілі;
•наведення літаків ударної авіації на наземні (морські) об`єкти;
•вивід літаків ВТА у район десантування;
•управління БЛР та іншими ЛА;
•виконують інші завдання.
Засоби автоматизації і механізації управління дають можливість скоротити час і розширити можливості по збиранню, обробці та відображенню інформації. До засобів автоматизації і механізації належать:
•ЕОМ;
•розрахунково-обчислювальні пристрої;
•кодувальні і шифрувальні машини;
•різноманітні екрани і табло;
•планшети, карти і фотоапаратура;
•друкарські машинки;
•ксерокопіювальні апарати;
•датчики, диктофони, магнітофони, аудіо та відео апаратура та інше.

2. Структура системи управління авіаційними |
10 |
підрозділами та частинами |
|
Для управління авіаційними частинами і з`єднаннями створюється система управління. Вона включає :
•органи управління;
•пункти управління;
•технічні засоби управління до яких відносяться: системи зв`язку та
РТЗ, автоматизовані системи управління (АСУ) та інші системи.
Органи управління. До органів управління належать командування, штаби, посадові особи, відділення і служби. Їх найважливіші завдання:
•підготовка апч і приведення їх у найвищі ступені бойової готовності і керування ними у ході приведення в бойову готовність до бойових дій;
•підготовка апч до несення бойового чергування і керування силами, що чергують;
•підготовка апч до перебазування і керування ними у ході перебазування;
•підготовка апч до бойових дій і керування ними у ході виконання бойових завдань;
•військове виховання особового складу апч;
•організація бойової підготовки в апч.