6.7. Процедуры обслуживания прилетающих вс

При полете по VFR перед входом ВС в аэродромный круг движения на ему сообщ-тся:

- рабочая ВПП для посадки;

- среднее значение ветра и его значительные изменения;

- данные для установки высотомера по QNH и/или QFE (на основе регулярных сообщений или по запросу ЭВС);

- информация об основном движении ВС.

Информация об условиях на а/д считается важной и передается диспетчером ЭВС заблаговременно или включается в ATIS (NOTAM):

- строительные или ремонтные работы на аэродроме либо в непосредственной близости от него;

- неровные или разбитые участки на ВПП, РД или перроне независимо от их маркировки;

- вода, снег, слякоть или лед на ВПП, РД или перроне;

- снежные сугробы или заносы вблизи ВПП, РД или перрона;

- другие временные опасности, включая ВС на стоянке или птицы на земле или в воздухе;

- отказ или неустойчивое функционирование части или всей светосигнальной системы а/д;

- другая необходимая информация.

Указанная информация считается переданной, если ЭВС доложил о ее принятии.

Литература

1. Приложение 11, ИКАО: Обслуживание воздушного движения.

2. Doc 4444, ИКАО: Организация воздушного движения.

3. Doc 9426, ИКАО: Руководство по планированию воздушного движения.

4. Правила польотів повітряних суден та обслуговування повітряного руху в класифікованому повітряному просторі України.

5. Про органи обслуговування повітряного руху України. Наказ Державіаслужби України від 26.08.2004 р. № 10 (з додатками).

6. Правила радіолокаційного обслуговування. Наказ МТУ від 15.04.2004 р. № 311.