- •Фрагменти фразеології радіообміну між екіпажами пс та диспетчером упр сектору tma Kharkiv тс-1 з урахуванням місцевих особливостей. При вильоті.
- •При прильоті.
- •Радіолокаційне наведення пс при заході поIls/vor зпс25.
- •При скороченні інтервалів радіолокаційного ешелонування варіант №1 (керування швидкістю).
- •Візуальне заходження на посадку.
- •Заходження на посадку з кола (circling approach).
- •Далі виконується процедура радіолокаційного наведення пс при заході по ils/vor.
Далі виконується процедура радіолокаційного наведення пс при заході по ils/vor.
Примітка:Висоти на ведені у дужках видаються за запитом пілота відповідно до наказу Державіаслужби від 23.11.2004 №193.
|
ФРАГМЕНТИ ФРАЗЕОЛОГІЇ РАДІООБМІНУ МІЖ ЕКІПАЖАМИ ПС ТА ДИСПЕТЧЕРОМ УПР ПРИ ЗАСТОСУВАННІ ПРОЦЕДУР ЗА ПРИНЦИІПОМ P-RNAV(RNAV-1).
| |
|
При вильоті.
| |
|
Э. Харьков- Подход- Радар,Австрийский 752, взлет произвел. |
P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 752, airborne. |
|
Д.Австрийский752,Харьков-Подход-Радар, опознаны, набирайте высоту 5000 футов (1500 метров) доложите пересечение высоты 4000 (четыре тысячи) футов (1200 метров). |
С. Austrian 752, Kharkov- Approach- Radar, identified, climb to altitude 5000 feet, report passing altitude 4000 feet. |
|
Э. Австрийский752, набираю высоту 5000 футов (1500 метров) доложу пересечение высоты 4000 футов (1200 метров). |
P. Austrian 752, climbing to altitude 5000 feet, will report passing altitude 4000 feet. |
|
Э.Австрийский752, пересекаю высоту 4000 футов (1200 метров). |
P. Austrian 752, passing altitude 4000 feet. |
|
Д.Австрийский752, работайте Харьков-Подход-Радар 132,125 |
С. Austrian 752, contact Kharkov- Approach- Radar 132.125
|
|
Э.Австрийский752, работаюХарьков-Подход-Радар 132,125. |
P. Austrian 752, contact Kharkov- Approach- Radar 132,125. |
|
Якщо виникла необхідність спрямити маршрут вильоту після прольоту точки (waypoint)HH105 для ВПЗ 07 ,або HH305 для ВПЗ 25 . | |
|
Д. AUA751,Харьков-Подход-Радар, опознаны, набирайте высоту 5000 футов (1500 метров) доложите пересечение высоты 4000 (четыре тысячи) футов (1200 метров). разрешаю следовать через точку HH105(HH305), затем прямо на точкуETUKI. |
C. AUA751, Kharkiv-Approach-Radar, identified, climb to altitude 5000 feet, report passing altitude 4000 feet. Cleared via waypoint HH105(HH305) than direct waypoint ETUKI. |
|
Э. AUA751, набираю высоту 5000 футов (1500 метров) доложу пересечение высоты 4000 (четыре тысячи) футов (1200 метров). разрешено следовать через точку HH105(HH305), затем прямо на точкуETUKI. |
Р. AUA751, climbing to altitude 5000 feet, will report passing altitude 4000 feet. Cleared via waypoint HH105(HH305) than direct waypoint ETUKI. |
|
Э.Австрийский752, пересекаю высоту 4000 футов (1200 метров). |
P. Austrian 752, passing altitude 4000 feet. |
|
Д.Австрийский752, работайте Харьков-Подход-Радар 132,125 |
С. Austrian 752, contact Kharkov- Approach- Radar 132.125
|
|
Э.Австрийский752, работаюХарьков-Подход-Радар 132,125. |
P. Austrian 752, contact Kharkov- Approach- Radar 132,125. |
|
При прильоті.
| |
|
Э.Харьков-Подход-Радар, Австрийский 751, высота 6000 футов (1850м. |
P. Kharkov- Approach- Radar, Austrian 751, altitude 6000 feet ),. |
|
Д. Австрийский 751, Харьков-Подход-Радар,наблюдаю по локатору, снижайтесь до высоты 4000 футов (1200м),QNH1014. |
С. Austrian 751, Kharkov- Approach- Radar, Radar descend to altitude 4000 feet, QNH1014. |
|
Э.снижаемсядо высоты 4000 футов (1200 м),QNH1014, Австрийский 751. |
P. descending to altitude 4000 feet, QNH1014, Austrian 751. |
|
При прольоті точки (waypoint)HH420/НН410 для ВПЗ 25 ,або HH205/ HHS01 для ВПЗ 07. Диспетчер повинен видати дозвіл на заходження на посадку по ILS. При необхідності для у скорення потоку та ешелонування ПС потрібно застосовувати радіолокаційне наведення для заходу по ILS. | |