- •Курсова робота
 - •1. Природньо-кліматичні умови району будівництва
 - •2. Обґрунтування місця розташування підприємства
 - •4. Визначення необхідної продуктивності заводу
 - •Устаткування для розвантаження
 - •6. Вибір змішувального встаткування підприємства
 - •7. Розробка технологічної схеми виробництва продукції й опис технології
 - •8. Розробка схеми генерального плану підприємства
 - •21 План абз
 - •9. Водо і енергопостачання підприємства
 - •10. Контроль якості продукції
 - •11. Охорона праці й навколишнього середовща
 - •29 Перелік посилань
 
4. Визначення необхідної продуктивності заводу
По дорожньо-кліматичних умовах Сумської області й заданим строком тривалості будівництва автомобільної дороги кількість робочих днів
Нр=Нк-(Нн+Нв) (4.1)
де:
Нк – календарні дні, (168 днів)
Нв – вихідні і празднечні дні (52 днів)
Нн – дні з осадками більш 5 мм (26 днів)
Нр=168-(52+26)=90 днів
Відповідно до завдання необхідно побудувати автомобільну дорогу I категорії з асфальтобетонним покриттям. Довжина дороги L = 40км, ширина проїзної частини В=15 м. Виходячи з конструкції дорожнього одягу, визначимо потребну кількість будівельних матеріалів:
П = L . B . h . K . рср +25% ,т (4.2)
де:
L - довжина ділянки, м
У - ширина дорожнього одягу, м
h - товщина шару асфальтобетону, м
К- коефіцієнт, що враховує втрати (ДО=1,05)
рср- середня щільність асфальтобетонної суміші, т/м3.
У такий спосіб розраховуємо продуктивність підприємства на обидва шари дорожнього одягу.
	
=
40000150,051,052,3+25%
= 90563 т
	
=
40000150,081,052,2+25%
=138600
т
Визначимо добову продуктивність заводу
	
(4.3)
	
	
Визначимо годинну продуктивність АБЗ, виходячи з умов однозмінної
роботи
	
(4.4)
де:
Квр- коефіцієнт використання змінного часу (Квр= 0,8).
	
	
	
10
Тому що сумарна годинна продуктивність по обох шарах перевищує 150т/год робимо перерахунок на двох змінну роботу заводу:
Визначимо добову продуктивність заводу
	
	
Визначимо годинну продуктивність с перерахунком на 2 зміни
	
	
Нормативний запас щебеню визначимо за формулою
	
(4.5)
де:
tз- кількість діб, на які розрах-ся нормативний запас щебеню або піску
m - вміст щебеню або піску в асфальтобетонній суміщі у частках одиниці.
Визначимо кількість складових для дорожнього одягу: дрібнозернистий асфальтобетон типу Б та крупнозернистий асфальтобетон типу А .
Виходячи з вимог ДЕРЖСТАНДАРТ 9128-84 призначаємо склад: щебені,пісок,мінеральний порошок, бітум.
Годинна потреба в складових представлена у формі таблиці 4.1.
Таблиця 4.1 Потреба складових дрібнозернистого асфальтобетону.
| 
				 Вид Складового  | 
				 Розрахунковий склад  | 
				 Прийнятий склад  | |||
| 
				 %  | 
				 Т/год  | 
				 Т/год  | 
				 Т/зм  | 
				 Т/доба  | |
| 
				 Щебінь5-20  | 
				 40  | 
				 37,74  | 
				 37,74  | 
				 301,92  | 
				 603,84  | 
| 
				 Пісок  | 
				 48  | 
				 45,28  | 
				 45,28  | 
				 362,4  | 
				 724,48  | 
| 
				 М. П.  | 
				 12  | 
				 11,32  | 
				 11,32  | 
				 90,56  | 
				 181,12  | 
| 
				 БітумБНД90/130  | 
				 6  | 
				 5,7  | 
				 5,7  | 
				 45,6  | 
				 91,2  | 
| 
				 Сума  | 
				 106  | 
				 100  | 
				 100  | 
				 800  | 
				 1600  | 
Таблиця 4.2 Потреба складових крупнозернистого асфальтобетону.
11
| 
				 Вид Складового  | 
				 Розрахунковий склад  | 
				 Прийнятий склад  | |||
| 
				 %  | 
				 Т/год  | 
				 Т/год  | 
				 Т/зм  | 
				 Т/доба  | |
| 
				 Щебінь5-20  | 
				 25  | 
				 23,7  | 
				 23,7  | 
				 189,6  | 
				 379,2  | 
| 
				 Щебінь20-40  | 
				 25  | 
				 23,7  | 
				 23,7  | 
				 189,6  | 
				 379,2  | 
| 
				 Пісок  | 
				 42  | 
				 39,8  | 
				 39,8  | 
				 318,4  | 
				 636,8  | 
| 
				 М. П.  | 
				 8  | 
				 7,58  | 
				 7,58  | 
				 60,64  | 
				 121,28  | 
| 
				 БітумБНД90/130  | 
				 5,5  | 
				 5,22  | 
				 5,22  | 
				 41,76  | 
				 83,52  | 
| 
				 Сума  | 
				 105,5  | 
				 100  | 
				 100  | 
				 800  | 
				 1600  | 
