Задача №4

Для прямозубого цилиндрического зубчатого колеса с делительным диаметром d = 225 мм, нормальным модулем m = 4,5 мм и заданной точностью изготовления 9-8-8-A выбираем комплексы контролируемых параметров для норм кинематической точности, плавности и контакта зубьев.

Для контроля кинематической точности выбираем, с учетом заданной степени кинематической точности 9, комплекс показателей F_rr и F_vwr .

Для контроля плавности работы принимаем по заданной степени точности плавности работы 8 и значению m = 4,5 мм комплекс показателей f _pbr и f _fr .

Для контроля контакта зубьев в передаче, с учетом степени точности контакта 8, принимаем комплексный показатель «суммарное пятно контакта».

Для выбранных показателей точности определяем числовые значения допусков и отклонений.

Для заданной степени кинематической точности: F_r = 112 мкм и F_vw = не установлено.

Для заданной точности плавности работы: f _pb =  26 мкм , f _f = 22 мкм.

Для заданной степени точности по нормам контакта относительные размеры суммарного пятна контакта равны: по высоте зуба – не менее 40 % , по длине зуба – не менее 50 % .

В соответствии с заданным видом сопряжения по боковому зазору и степени точности по нормам плавности выбираем числовое значение наименьшего смещения исходного контура. Для вида сопряжения А, с учетом степени точности плавности работы 8 и делительного диаметра d = 225 мм, наименьшее дополнительное смещение E _Hs = – 350 мкм.

По заданному виду допуска на боковой зазор и величине допуска на радиальное биение зубчатого венца определяем числовое значение допуска на смещение исходного контура T_H . Для заданного вида допуска на боковой зазор – a с учетом допуска на радиальное биение F_r = 112 мкм находим допуск на смещение исходного контураT_H = 350 мкм.

Выбираем средства измерения для контроля выбранных параметров зубчатого колеса [4].

Для контроля F_rr примем биениемер модели Б-10м, пригодный для контроля колес с модулем от 1 до 10 мм.

Для контроля F_vwr примем нормалемер модели БВ-5045, позволяющий измерять длину общей нормали до W = 120 мм. Выполним расчет длины общей нормали. По [3] для колеса с заданным количеством зубьев (z = 50) определим длину общей нормали W₁ для колеса с единичным модулем. Значения W₁ и z_n , помещенные в среднем столбике, предпочтительны. Для z_n = 6 (количество охватываемых зубьев) W₁ =16,93697 мм.

Тогда длина общей нормали

W= W₁  m = 16,93697  4,5 =76,216365 мм.

Для контроля f _pbr примем шагомер модели 21501, пригодный для модулей m = 1,7510 мм.

Контроль f_fr можно выполнить с помощью эвольвентомера модели БВ-5032, пригодного для контроля колес с внешним диаметром d_a = 20400 мм и модулем m = 0,510 мм).

Проверку суммарного пятна контакта можно выполнять на контрольно-обкатном станке.

Величину действительного смещения исходного контура инструмента можно определить зубомером смещения модели 2301, пригодным для контроля колес с m = 210 мм.

Схемы контроля выбранных параметров приведены на рис. 4.1 – 4.6.