15.2 Организация и управление техническим обслуживанием и ремонтом
Основой организации ТО и ремонта машин и оборудования на предприятиях служат соответствующие положения и другие нормативные документы, разработанные с учетом отраслевых и других особенностей их эксплуатации, обслуживания и ремонта (эксплуатационная и ремонтная документация заводов – изготовителей этой техники); нормативы и планы, ремонтно–обслуживающая база и персонал предприятия.
Техническое обслуживание и ремонт оборудования на предприятии может быть организован по централизованной, децентрализованной или смешанной форме. При централизованной форме техническое обслуживание и все виды ремонта производятся в ремонтно-механическом цехе предприятия. Такая форма организации ремонта характерна для предприятий единичного и мелкосерийного типа производства. Децентрализованная форма предполагает, что все виды ремонта и межремонтное обслуживание производят цеховые ремонтные участки. Она характерна для предприятий крупносерийного и массового производства. При смешанной форме наиболее трудоемкие работы (капитальный ремонт, изготовление запасных частей, восстановление изношенных частей и т.п.) производит ремонтно-механический цех предприятия, другие работы (текущий ремонт, ТО и т.п.) – цеховые ремонтные участки (базы), комплексные бригады слесарей. Смешанная форма организации ТО и ремонта характерна для предприятий серийного производства. Она способствует повышению качества продукции и поэтому находит широкое распространение в современных условиях.
Для проведения ремонта без полной остановки производства, ускорения ремонтных работ и сокращения простоев оборудования в ремонте используется агрегатный (узловой) или последовательно – агрегатный (последовательно - узловой) методы ремонта.
Планирование ремонта и ТО оборудования осуществляется в определенной последовательности. На основе диагностики оборудования, в соответствии с нормативными требованиями определяется общий объем ремонтных работ, составляются календарные графики его осуществления, рассчитывается трудоемкость, производительность труда, фонд заработной платы работников, количество и стоимость необходимого оборудования, запчастей и материалов.
Организационная структура ремонтного хозяйства предприятия формируется в зависимости от его размеров, характера производства и других внешних факторов. Основными элементами структуры являются отдел главного механика, ремонтно–механический цех и цеховые ремонтные базы. Функции конструкторской и технической подготовки, материального обеспечения, планирования и организации работ в составе ремонтного хозяйства выполняют соответствующие подразделения отдела главного механика. Состав отдела и численность персонала зависят от числа ремонтных единиц оборудования, имеющегося на предприятии.
На крупных предприятиях с большим числом ремонтных единиц оборудования в составе отдела (службы) главного механика могут выделяться бюро ремонта, конструкторско – технологическое, планово – производственное бюро группа кранового оборудования.
Бюро ремонта обычно включает инспекторскую группу, которая осуществляет технический надзор за эксплуатацией и состоянием технологического оборудования, планирование и контроль выполнения планов ремонта и ТО; группу учета и хранения оборудования, осуществляющую учет оборудования и его перемещение, хранение и консервацию неустановленного или демонтированного оборудования; группу по запасным частям, которая устанавливает номенклатуру, сроки службы, нормы расхода запчастей и покупных материалов для ремонта, осуществляет планирование и контроль их закупки и изготовления, управление их запасами; группу смазочного хозяйства, осуществляющую разборку и контроль графиков смазки оборудования.
Конструкторско – технологическое бюро осуществляет конструкторско – технологическую подготовку технического обслуживания и ремонта оборудования.
Планово – производственное бюро планирует и контролирует работы ремонтно – механического цеха и других ремонтных цехов, ремонтных баз цехов производства, организацию их материально – технического обеспечения, анализирует технико – экономические показатели.
Группа кранового оборудования осуществляет технический надзор за эксплуатацией и состоянием подъемно – транспортного оборудования.
На небольших предприятиях отдел главного механика обычно включает бюро ремонта, конструкторско – технологическое бюро и бюро энергетики.
Могут создаваться и другие структуры (см. Рисунок 26).
Цеховые ремонтные (участки) включают участок (отделение) механика цеха и кладовую запасных частей. Ремонтный персонал цеха состоит из комплексных бригад слесарей – ремонтников и штата дежурного ремонтного персонала. Бригады слесарей – ремонтников закрепляются за определенными участками (линией, пролетом, корпусом, цехом). Режим работы ремонтных рабочих отличается от режима работы основных рабочих.
Оценку работы ремонтного хозяйства предприятия осуществляют по следующим технико – экономическим показателям:
- время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на одну ремонтную единицу;
- число ремонтных единиц установленного оборудования, приходящееся на одного ремонтного рабочего;
- себестоимость ремонта одной ремонтной единицы;
- оборачиваемость парка запасных частей;
- число аварий, поломок и внеплановых ремонтов на единицу оборудования
Рисунок 26 - Структура ремонтной службы предприятия (вариант)
Совершенствование организации ремонтного хозяйства должно быть направлено на улучшение технико – экономических показателей, обеспечивающих высокое качество ремонта.
Контрольные вопросы:
Определите сущность и необходимость технического обслуживания и ремонта оборудования.
Дайте характеристики видов ремонта.
Что представляет собой техническое обслуживание оборудования?
Зачем нужна система ППР? Каковы ее задачи?
Что такое «ремонтный цикл» и каковы его составляющие?
Какие формы ТО и ремонта оборудования применяются на практике?
Дайте определение организационной структуре ремонтного хозяйства и перечислите ее элементы.