Тема 15 - Управление ремонтом и техническим обслуживанием оборудования

15.1 Назначение и содержание системы технического обслуживания и ремонта

В процессе эксплуатации технологическое оборудование подвергается физическому и моральному износу и требует постоянного технического обслуживания. Работоспособность оборудования восстанавливается путем его ремонта. Технической основой необходимости ремонта является неравнопрочность деталей и узлов технических средств. Технически невозможно изготовить машину, механизмы, агрегат с деталями и узлами одинаковой прочности, равномерности износа и с примерно одинаковыми сроками службы. Поэтому и возникает необходимость в техническом обслуживании и ремонте техники, чтобы обеспечить ее нормальную работоспособность на весь гарантированный срок службы.

Ремонт и техническое обслуживание имеет важное экономическое значение для предприятия. Исследования показывают, что удельный вес неисправной техники в разных отраслях производства составляет от 3-5% до 10-15% и более и это приводит к большим показателям недополучаемой продукции. Затраты на ремонт основных фондов в себестоимости продукции достигают 6-14%.

Ремонт (от фр. remonter – поправить, пополнить, снова собрать) – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или их составных частей. Его производят, когда дальнейшая эксплуатация техники невозможна из–за изношенности, поломки или до выхода из строя. В первом случае способ восстановления технического состояния получил название «по потребности» (техническому состоянию); во втором – регламентируемый ремонт (планово - предупредительный).

В соответствии с характером выполняемых работ и степенью восстановления технического средства различают следующие виды ремонта:

- капитальный, наибольший по объему и сложности, требует полной разборки и ремонта всех базовых деталей, замены изношенных деталей и узлов, восстановление определенной части;

- средний ремонт производится для восстановления неисправности путем замены или ремонта составных частей, оказавшихся изношенными; требуется частичная разборка техники;

- текущий ремонт – минимальный по объему работ, при котором восстановлением или заменой изношенных деталей и регулированием механизмов достигается нормальная работа оборудования до очередного планового задания.

Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности изделия (техники) при использовании по назначению, при хранении и транспортировании.

Различают такие виды технического обслуживания:

- периодическое, выполняемое через установленные показатели наработки или интервалы времени;

- регламентированное, предусмотренное в нормативно – технической и эксплуатационной документации и выполняемое с периодичностью и установленными объемами, независимо от технического состояния в момент начала технического обслуживания;

- сезонное, осуществляемое для подготовки техники к использованию в осеннее – зимних и весеннее – летних условиях.

Техническое обслуживание может быть плановым, если постановка на него машин и оборудования осуществляется в соответствии с требованиями нормативно – технической или эксплуатационной документацией, и внеплановым – без предварительного назначения, для проверки технического состояния.

Технологическим элементом технического обслуживания и ремонта служит диагностика – совокупность мероприятий в системе технического обслуживания и ремонта, обеспечивающая получение информации о состоянии техники. Средствами диагностики осуществляется углубленная проверка состояния всех механизмов и систем техники, оцениваются ее показатели работоспособности, выявляются неисправности и обеспечивается контроль выполняемых ремонтных работ.

Все названные операции совместно с другими элементами составляют основу профилактического подхода к поддержанию техники в работоспособном состоянии. Практической реализацией такого подхода выступает признанная во всем мире система планово – предупредительного ремонта оборудования (ППР). Она представляет собой совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием, его обслуживанию и ремонту.

Система ППР призвана обеспечить:

- поддержание оборудования в работоспособном состоянии и предотвращение аварий;

- возможность выполнения ремонтных работ по плану, согласованному с планом производства;

- своевременную подготовку необходимых для ремонта запасных частей и материалов;

- рациональную организацию технического обслуживания и ремонта оборудования;

- увеличение коэффициента технического использования оборудования за счет повышения качества ремонта и сокращения сроков простоя в ремонте

Система ППР включает техническое обслуживание и плановый ремонт оборудования, сущность которых изложена выше. Эффективность системы в значительной степени определяется развитостью ее нормативной базой и точностью установленных нормативов. Нормативы системы ППР предприятия дифференцируется по группам оборудования. Основными ремонтными нормативами служат ремонтные циклы и их структура, категории сложности ремонта, трудоемкость и металлоемкость ремонтных работ, материальные запасы для ремонтных нужд.

Ремонтный цикл – это наименьший повторяющийся интервал времени или наработка оборудования, в течение которых выполняются в определенной последовательности все виды технологического обслуживания и ремонта. Иными словами, это время работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами.

Количество и последовательность выполнения входящих в ремонтный цикл ремонтов и работ по техническому обслуживанию представляет структуру ремонтного цикла, например:

К– ТО– Т– ТО– Т– ТО– Т– ТО– К(6)

Где К – капитальный ремонт;

Т, Т, Т– текущие ремонты;

ТО,ТОи т.д. – техническое обслуживание

Ремонтный цикл измеряется оперативным временем работы оборудования. Длительность ремонтного цикла определяется в отработанных машино – часах, в зависимости от срока службы основных механизмов и деталей, замена или ремонт которых могут быть осуществлены во время полной разборки оборудования.

Межремонтный период и периодичность технического обслуживания выражается также числом отработанных часов (для автомобилей и некоторой другой техники используются иные единицы измерения).

Трудоемкость и материалоемкость ремонта и технического обслуживания оборудования зависят от его конструктивных особенностей.

Категория ремонтной сложности – представляет собой степень сложности ремонта оборудования. Она определяется по числу единиц сложности ремонта, присвоенных данной группе оборудования путем сопоставления его с принятым эталоном – условным оборудованием.

Ремонтная единица – это трудоемкость соответствующего вида ремонта оборудования первой категории сложности ремонта.