Введение

Уровень развития энергетики и электрификации, как известно, в наиболее обобщенном виде отражает технико-экономический потенциал любой страны.

Электрификация играет ведущую роль в развитии всех отраслей народного хозяйства России, является стержнем строительства экономики нашего общества.

Развитие многих отраслей промышленности, в том числе нефтяной и газовой, базируется на современных технологиях, широко использующих электрическую энергию. В связи с этим возросли требования к надежности электроснабжения, к качеству электрической энергии, к ее экономному и рациональному расходованию.

Успех работы энергетиков во многом будет определяться повышением культуры проектирования и эксплуатации, ростом знаний теории и передовой практики.

При проектировании и эксплуатации электрических установок, электрических станций, подстанций и систем требуется предварительно произвести ряд расчетов, направленных на решение многих технических вопросов и задач, таких как:

а) сопоставление, оценка и выбор схемы электрических соединений станций и подстанций;

б) выявление условий работы потребителей при аварийных режимах;

в) выбор аппаратов и проводников, их проверка по условиям работы при коротких замыканиях;

г) проектирование и настройка устройств релейной защиты и автоматики;

д) ряд других задач.

Т. е. практические задачи, при решении которых инженер-электрик сталкивается с необходимостью количественной оценки тех или иных величин во время электромагнитного переходного процесса, многочисленны и разнообразны. Однако все они в конечном итоге объединены единой целью – обеспечить надежность и качество работы отдельных элементов и электрической системы в целом.

1. Технологическая часть

1. Общая характеристика магистрального нефтепровода и головной нпс

К магистральным относятся нефтепроводы протяженностью не менее 50 км, предназначенные для перекачки нефти или нефтепродуктов соответственно из районов добычи или переработки к потребителям (наливные станции, нефтеперерабатывающие заводы и др.).

Магистральный нефтепровод состоит из перекачивающих и наливных станций, линейных сооружений (собственно трубопровода) с устройствами связи и электрохимической защиты от почвенной коррозии и блуждающих токов, системы подводящих и отводящих трубопроводов.

В зависимости от назначения и выполняемой функции перекачивающие станции, предназначенные для восполнения потерь энергии на гидравлическое сопротивление и перекачки нефти и нефтепродуктов, подразделяются на головные и промежуточные, а наливные станции - на промежуточные и конечные.

Как правило, в состав каждого магистрального трубопровода входят одна головная, в зависимости от протяженности и мощности магистрального трубопровода, от 2 - 3 до 10 - 11 промежуточных и необходимое число наливных станций.

Головные перекачивающие станции предназначены для приема и последующей откачки нефти и нефтепродуктов из своих резервуаров до первой работающей промежуточной станции.

Головные перекачивающие станции характеризуются производительностью, типом и мощностью установленного оборудования, числом и производительностью поставщиков, числом резервуаров и суммарной вместимостью резервуарного парка, видом энергоснабжения, степенью автоматического контроля, защиты и управления технологическими процессами.

На головных станциях осуществляется временное хранение, учет количества и качества нефти, а также, если это необходимо, смешивание нефти нескольких сортов.

Расстояние между перекачивающими станциями, а следовательно их число, определяется расчетным путем и зависит от большого количества факторов, основным из которых является максимальная пропускная способность магистрального трубопровода при минимальных затратах на его строительство, а в последующем - затратами на перекачку одной тонны нефти или нефтепродуктов по нему.

При размещении перекачивающих станций учитываются также такие параметры линейной части, как максимально допустимые давления на трубопровод, его диаметр, свойства перекачиваемой нефти и нефтепродуктов, рельеф местности, эксплуатационно-технические характеристики перекачивающих агрегатов и другие факторы.

Нормальная, ритмичная работа магистрального трубопровода в оптимальном режиме определяется работоспособностью всех его объектов, как основных, так и вспомогательных.