
ВЫПОЛНИЛИ: ЛОПАТИНА ОКСАНА И ВАЛЮХ АЛЕКСАНДР
1слайд
Оценка технического состояния объекта
Оценка технического состояния – это одна из функций технического диагностирования
Техническая диагностика, научно-техническая дисциплина, изучающая и устанавливающая признаки дефектов технических объектов, а также методы и средства обнаружения и поиска (указания местоположения) дефектов
Оценка технического состояния необходима для установления степени повреждения и категории технического состояния объекта на основе сопоставления фактических значений количественно оцениваемых признаков со значениями этих же признаков, установленных проектом или нормативным документом.
Оценка технического состояния здания предназначена для качественного и количественного определения свойств и текущего состояния строительных объектов. Помимо этого, техническое обследование зданий позволяет изучить процессы, протекающие в конструкциях и основаниях зданий, выявляет фактические эксплуатационные свойства материалов конструкций этих зданий и анализирует их соответствие техническим требованиям. Оценка технического состояния зданий позволяет прогнозировать изменение их эксплуатационных свойств во времени и предусматривать меры по защите элементов зданий, предотвращая тем самым аварийные ситуации.
2 слайд
Оценка технического состояния актуальна в следующих случаях:
-
При возникновении необходимости проведения реконструкции объекта;
-
Перед проведением капитального ремонта объекта;
-
Перед покупкой объекта;
-
При формировании объекта как залога;
-
При необходимости фиксации технического состояния зданий, прилегающих к зоне будущей застройки (реконструкции);
-
При возникновении страхового случая, для оценки степени повреждений объекта;
-
Другие случаи, в которых необходимо установить категорию технического состояния объекта.
3 слайд: Категория технического состояния
Критерии оценки – установленное проектом или нормативным документом количественное или качественное значение параметра, характеризующего прочность, деформативность и другие нормируемые характеристики строительной конструкции.
Категория технического состояния – степень эксплуатационной пригодности строительной конструкции или здания или сооружения в целом, установленная в зависимости от доли снижения несущей способности и эксплуатационных характеристик конструкций.
Нормативный уровень технического состояния – категория технического состояния, при котором количественное и качественное значение параметров всех критериев оценки технического состояния строительных конструкций зданий и сооружений соответствует требованиям нормативных документов (СНиП, ГОСТ, ТУ, СН и т.п.).
Исправное состояние – категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся отсутствием дефектов и повреждений, влияющих на снижение несущей способности и эксплуатационной пригодности.
Работоспособное состояние – категория технического состояния, при которой некоторые из численно оцениваемых контролируемых параметров не отвечают требованиям проекта, норм, стандартов, но имеющиеся нарушения требований, например, по деформативности, а в железобетоне и по трещинностойкости, в данных конкретных условиях эксплуатации не приводят к нарушению работоспособности, и несущая способность конструкций, с учетом влияния имеющихся дефектов и повреждений, обеспечивается.
Ограниченно работоспособное состояние – категория технического состояния конструкций, при которой имеются дефекты и повреждения, приведшие к некоторому снижению несущей способности, но отсутствует опасность внезапного разрушения и функционирование конструкции возможно при контроле ее состояния, продолжительности и условий эксплуатации.
Недопустимое состояние – категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся снижением несущей способности и эксплуатационных характеристик, при котором существует опасность для пребывания людей и сохранности оборудования (необходимо проведение страховочных мероприятий и усиление конструкции).
Аварийное состояние – категория технического состояния конструкции или здания и сооружения в целом, характеризующаяся повреждениями и деформациями, свидетельствующими об исчерпании несущей способности и опасности обрушения (необходимо проведение срочных противоаварийных мероприятий).
Степень повреждения – установленная в процентном отношении доля несущей способности строительных конструкций.
Оценка технического состояния – установление степени повреждения и категории технического состояния строительных конструкций или зданий и сооружений в целом на основе сопоставления фактических значений количественно оцениваемых признаков со значениями этих же признаков, установленных проектом или нормативным документом.\
4 слайд:
Методы диагностирования:
-
органолептические методы диагностирования, которые основаны на использовании органов чувств человека (осмотр, ослушивание);
-
вибрационные методы диагностирования, которые основаны на анализе параметров вибраций технических объектов;
-
акустические методы диагностирования, основанные на анализе параметров звуковых волн, генерируемых техническими объектами и их составными частями;
-
тепловые методы; сюда же относятся методы диагностирования, основанные на использовании тепловизоров;
-
трибодиагностика;
-
диагностика на основе анализа продуктов износа в продуктах сгорания;
-
Метод акустической эмиссии;
-
радиография;
-
магнитопорошковый метод;
-
вихретоковый метод;
-
ультразвуковой контроль;
-
капилярный контроль;
-
методы параметрической диагностики .
-
специфические методы для каждой из областей техники (например, при диагностировании гидропривода широко применяется статопараметрический метод, основанный на анализе задросселированного потока жидкости; в электротехнике применяют методы, основанные на анализе параметров электрических сигналов, в сложных многокомпонентных системах применяют методы диагностирования по стохастическим отклонениям параметров от их осредненных значений и т. д.).
Заключение:
Результатом является заключение о техническом состоянии объекта — технический диагноз, например: "радиоприёмник исправен", "станок неработоспособен", "в телевизоре отказал частотный детектор". Различают системы тестового и функционального диагностирования. Системы первого вида применяют при изготовлении объекта, во время его ремонта и профилактики и при хранении, а также перед применением и после него, когда необходимы проверка исправности объекта или его работоспособности и поиск дефектов. В этом случае на объект диагностирования подаются специально организуемые тестовые воздействия. Системы второго вида применяют при использовании объекта по назначению, когда необходимы проверка правильности функционирования и поиск дефектов, нарушающих последнее. При этом на объект поступают только предусмотренные его алгоритмом функционирования (рабочие) воздействия. Разработка и создание систем диагностирования включают: изучение объекта, его возможных дефектов и их признаков; составление математических моделей (формализованного описания) исправного (работоспособного) объекта и того же объекта в неисправных состояниях; построение алгоритмов диагностирования; отладку и опробование системы.
Слайд 5 Оценка технического состояния линейной части МН, выбор вида и способа ремонта должны проводиться на основе результатов комплексных обследований.
Слайд 6
В состав комплексных обследований входит:
- диагностическое обследование линейной части магистральных нефтепроводов (ЛЧ МН) с применением внутритрубных инспекционных снарядов ВИС;
- дефектоскопия стенки трубопровода или сварных стыков с применением акустико-эмиссионных, ультразвуковых методов;
- анализ изменений защитного потенциала трубопровода за период эксплуатации;
- определение технического состояния изоляции;
- анализ статистических данных аварийности;
- оценка загруженности МН.
Слайд 7 По результатам анализа комплексных обследований и обработки данных проводится:
- уточнение местоположения дефектного участка нефтепровода;
- планирование мероприятий по предотвращению возможного разрушения трубопровода;
- выбор вида и метода ремонта, определение объемов работ и сроков его проведения в зависимости от характера дефектов с учетом его загруженности на рассматриваемый период и в перспективе.
Слайд 8 На основании результатов оценки технического состояния планируются следующие виды ремонта или реконструкции нефтепровода:
1) ремонт коротких участков с вырезкой дефектных мест или труб с монтажом катушек или секций труб;
2) выборочный ремонт коротких участков нефтепровода с ремонтом стенки трубы и сварочных швов с восстановлением несущей способности труб (ремонт без вырезки) и заменой изоляции;
3) ремонт протяженных участков нефтепровода с ремонтом стенки трубы и сварочных швов и заменой изоляции (сплошная замена изоляции по действующим технологиям);
4) ремонт нефтепровода с заменой отдельных участков или всего нефтепровода.
Каждому виду ремонта должен соответствовать метод ремонта, который устанавливается нормативным документом.
Планирование очередности работ по ремонту и предотвращению возможных разрушений трубопровода проводится в зависимости от характера и степени опасности дефектов, с учетом технического состояния нефтепровода.
По результатам оценки технического состояния оборудования объектов и сооружений МН, \определяются виды ремонта или принимается решение об их списании или замене.