Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТОО АП №2.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
16.02.2016
Размер:
347.14 Кб
Скачать

1.5Кесте

Автомобильдерді келтіру кезеңіндегі есептеулер

Аталуы.

Шартты белгісі.

Автомобильдің маркасы.

YUTONG

MAN

Merсedes

1. Пайдалану жағдайына қарай категориясы.

ПЖҚК

111

111

111

2. Табиғат, климат, аймақ.

Т.К.А.

Қоныржай салқын

3. Агресивтік орта.

АГР

Жоқ

Жоқ

Жоқ

4. АКК-қуаты.

83

83

83

5. Технологиялық топқа бөлу

ТТС

111

111

111

6. Есептеу топтағы авто саны

Ар

40

20

230

7. Орташа жүрген жол.

Lорт

300

220

250

8. Бірінші ТҚК қайталануы.

L1н

4000

3500

3000

9. Екінші ТҚК қайталануы

L2н

16000

14000

12000

10. Жөндеу аралық нориативті жүріс.

н

Lкж

300000

320000

300000

11. ТҚК және АЖ кезіндегі нормативті бос жүріс.

dн

0,40

0,50

0,51

12. Капиталды кезіндегі норматиыті бос жүріс

Dкжн

18

20

22

13. Нормативті еңбек сыйымдылығы КҚК

н

tкб

0,50

0,8

0,51

14. Бірінші ТҚК еңбек сыйымдылығы.

н

2,9

5,8

3,3

15. Екінші ТҚК еңбек сыйымдылығы.

н

tІІ

11,7

24,0

12,2

16. АЖ еңбек сыйымдылығы

tАЖ

3,2

6,5

4,2

17. Коректировкалау. Коэффицент (КІ)

КІ(L1-2 )

0,8

0,8

0,8

18. Коректировкалау коэффиценті

KI(1кж)

0,8

0,8

0,8

19. АЖ коэффицентін коректировкалау

KI(еңбек)

1,2

1,2

1,2

20. К2 коэффицентін коректировкалау

K2(кж)

1

1

1

21. К2 Коэф. Коректировкалау ж/е еңбек сыйымдылығына байлан.

K2(еңбек)

1

1

1

22. К2 Коэффицентін коректировкалау.

K3(1-2)

0,9

0,9

0,9

1.5 Кесте жалғасы

Аталуы.

Шартты белгісі.

Автомобильдің маркасы.

YUTONG

MAN

Merсedes

23. Капиталды жөндеуге арналған К3 коэффиценті

K3I(кж)

0,9

0,9

0,9

24. Еңбек сыйымд. байлансты К3 коректировкалау коэффиценті.

K3I(еңбек)

1,1

1,1

1,1

25. 1,2 ТҚК байланысты К 3 коректировкалау коэффиценті.

K3II(1.2)=9

1

1

1

26. Капитал жөндеуге байланысты

K3II(кж)

1

1

1

27. АЖ байланысты К3

K3II(еңбек сыйымд)

1

1

1

28. Капиталды жөндеуге арналған коректировкалау коэффиценті.

Kсп (кж)

0,9

0,94

1,93

29. Бос тұрысқа байланысты К3 коректировкалау коэффиценті

K4(бос тұрыс)

115

0,16

1,15

30. АЖ байланысты климаттық коректировкалау коэффиценті

K4(еңбек сыйымдылығы)

1,2

1,1

1,1

31.К5 Коэффицентінің АЖ-ға байланысты коректировкалау.

K5(еңбек сыйымдылығы)

1,05

1,05

1,05

32. Мезгілдік қызмет көрсету коэффиценті.

K(МҚК)

0,2

0,2

0,2

33. Көмекші жұмыс көлем коэффиценті.

K(көмекші)

0,25

0,25

0,25

34. Ауысым. Коэффиценті.

К(ауысым)

1

1

1

35. ЖҚ пайдалану коэффиценті.

К(пайдалану)

0,95

0,95

0,95

36. ЖҚ 1-жылдық жұмыс күні.

Джжк

365

365

365

37. ТҚК. 1-жыл жұмыс күні.

Джж

252

252

252

38. 1-жылдық мереке күндері.

Д(мереке)

11

11

11

39. Мереке алдындағы күндер.

Д(мереке алдында)

8

8

8

40. 1-жылдағы демалыстың саны.

Д(демалыс)

104

104

104

41. Ауысымд. Ұзақтылығы.

Т(ауысым)

8

8

8

42. Пайдалану жағдайына байланысты ластанудың бөлігі.

β(ластану)

0,33

0,33

0,33

К4 коэффициенті келесіні салыстырады: Әр түрлі автомобильдерді жүріс үшін басынан пайдаланудың орташа өлшем көлемі К4 талдап анықтайды.

Бірінші группада YUTONG негізгі марка ретінде автомобилін аламыз, екінші группада MАN, үшінші группада Merсedes. Автомобильдердің ТҚ және АЖ орташа еңбек сыйымдылығын есептер келтіру үшін мына бойынша. КҚ және ТҚК – аймағының жұмыс кестесін анықтау (жұмыс аптасының күнімен есептелген

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]