Измерения и испытания ТН:

Для контроля изоляции витков вторичной обмотки измеряется ток холостого хода: на вторичную обмотку ТН подается номинальное напряжение и измеряется

ток этой обмотки при разомкнутой первичной обмотке. Отличие результата измерений от паспортных данных более чем на 20% свидетельствует о наличии витковых

замыканий. В этом случае ТН выводится в ремонт.

Измерение коэффициента трансформации.

Состояние масла ТН оценивается по результатам сокращенного анализа.

Конденсаторные установки

•При осмотрах КУ проверяют целостность и степень загрязнения изоляции, состояние контактных соединений ошиновки, отсутствие течи из корпусов конденсаторов; состояние проводников заземления.

•Контроль режима работы КУ выполняется измерением напряжения, тока, неравномерности нагрузки фаз.

•При повышении напряжения на КУ свыше 110% от номинального установка должна быть отключена. Токи в фазах должны отличаться не более чем на 5%.

•Перед обслуживанием отключенной КУ производится контрольный разряд конденсаторов.

•Конденсаторы испытываются повышенным напряжением.

Аппараты защиты от перенапряжений

•При осмотрах РВ и ОПН, имеющих фарфоровые покрышки, особое внимание обращают на герметичность конструкции. При наличии повреждений фарфоровой покрышки или армировочных швов аппарат выводится в ремонт.

•Измерения и испытания РВ и ОПН:

измерение сопротивления РВ и ОПН;

измерения тока проводимости РВ и ОПН;

измерение пробивного напряжения РВ.

•Измерение сопротивления и тока проводимости позволяет выявить увлажнение внутренних деталей, обрывы цепи шунтирующих резисторов, ухудшение характеристик нелинейных резисторов ОПН .

•Измерение пробивного напряжения РВ производится с целью определения соответствия защитных характеристик разрядника требуемым нормам.

Заземляющие устройства

•Осмотры видимой части ЗУ должны проводиться не реже 1 раза в 6 месяцев. При осмотре оценивается состояние открыто проложенных заземляющих проводников, болтовых контактных соединений.

•Осмотры с выборочным вскрытием грунта проводятся в местах ЗУ, наиболее подверженных коррозии, а также у мест заземления нейтралей трансформаторов, присоединений РВ и ОПН. Такие осмотры проводятся не реже 1 раза в 12 лет. Элемент ЗУ бракуется, если коррозией поражено более 50% его сечения.

•Измерения:

сопротивлений болтовых соединений должны быть не более 0,05 Ом;

напряжения прикосновения;

удельного сопротивления грунта и ЗУ.

•Прибор для измерения сопротивлений заземляющих устройств Ф4103

Тепловизионный контроль оборудования

•Тепловизионный контроль оборудования РУ на напряжение до 35 кВ должен проводиться не реже 1 раза в 3 года, для оборудования напряжением 110…220 кВ — не реже 1 раз в 2 года.

•Тепловизионный контроль всех видов соединений проводов ВЛ должен проводиться не реже 1 раза в 6 лет.

•Для тепловизионного контроля оборудования применяются специальные приборы – тепловизоры с разрешающей способностью 0,1…0,2°С, с температурным диапазоном от 0°С до 200 °С.

•В тепловизоре чувствительный элемент быстро и автоматически перемещается по вертикали и горизонтали. В оперативной памяти тепловизора создается таблица с температурами точек объекта.

•После записи в память тепловизора информации о температурах точек объекта происходит создание изображения, в котором каждой точке с определенной температурой присваивается свой цвет.

•Изображение передается на дисплей. Это изображение, напоминающее естественное изображение объекта, называется теплограммой объекта.

• Характерные теплограммы оборудования

• Характерные теплограммы оборудования

•Оценка состояния электрооборудования осуществляется:

по допустимым температурам нагрева;

превышениям температуры;

избыточной температуре.

коэффициенту дефектности;

динамике изменения температуры во времени;

сравнением температуры объекта с другим, заведомо исправным оборудованием.

•Превышение температуры — разность между измеренной температурой нагрева и температурой окружающего воздуха.

•Избыточная температура — превышение измеренной температуры контролируемого узла над температурой аналогичных узлов других фаз, находящихся в одинаковых условиях.

•Коэффициент дефектности — отношение измеренного превышения температуры контактного соединения к превышению температуры, измеренному на целом участке шины (провода), отстоящем от контактного соединения на расстоянии не менее 1 м.

•Наибольшие допустимые температуры нагрева д и превышения температуры д для оборудования приводятся в справочной литературе.