52.Вокзалы: история и современность

Вокзал — комплекс зданий и сооружений или одиночное здание, находящихся в пункте пассажирских перевозок путей сообщения (железнодорожных, водных, воздушных) (например, на станции, в порту, аэропорту), предназначенный для обслуживания пассажиров и обработки их багажа. В зависимости от рода пути сообщения различают вокзалы железнодорожные, морские, речные, аэровокзалы и комплексные

Витебский вокзал — один из вокзалов Санкт-Петербурга. Первое одноэтажное деревянное здание вокзала возведено для первой в России железной дороги между Санкт-Петербургом и Царским селом в 1837. Современное здание вокзала построено в 1904 в стиле «модерн». Здание имеет оригинальное купольное завершение, часовую башню, перроны находятся на уровне второго этажа, «старая часть» перронов имеет перекрытие. Один из залов украшен картинами, посвящёнными истории Царскосельской железной дороги. Рядом с вокзалом в 1955 построен наземный вестибюль станции метро «Пушкинская». В 1987 в специальном стеклянном павильоне установлен макет поезда с паровозом «Проворный», совершившего первый в России рейс из Петербурга в Царское Село в 1837. В 2001—2003 году проведена реконструкция вокзала, в ходе которой восстановлены купол, окраска здания, оригинальные окна фасада, лепной орнамент, парадная мраморная лестница, «Императорское кафе» и другие утраченные элементы первоначального проекта. Вокзал принимает и отправляет пригородные и дальние поезда южного направления. 

Московский вокзал — один из вокзалов Санкт-Петербурга. Здание возведено в 1851 по проекту архитектора К. А. Тона, является «близнецом» построенного им же Николаевского вокзала в Москве (ныне — Ленинградский вокзал). В 1950—1952 и 1967 по проекту архитектора В. И. Кузнецова помещения вокзала перестроены, фасад сохранён. С Московского вокзала поезда отправляются в южном, восточном и частично западном направлениях. В помещение Московского вокзала выходит один из наземных вестибюлей станции метро «Площадь Восстания», а также есть выход со станции «Маяковская». 

Финляндский вокзал — один из вокзалов Санкт-Петербурга. Первое здание вокзала возведено в 1870 для железной дороги, которая связала столицу с Великим княжеством Финляндским. Дорога была проложена в 1862—1870 до станции Рихимяки, которая находилась на построенной в 1858—1862 годах первой в Финляндии железной дороги между городом Хяменлинна и портом Гельсингфорс (Хельсинки). На Финляндский вокзал 3 (16 апреля) 1917 приехал вернувшийся из эмиграции Владимир Ленин. В память об этом событии на площади у старого здания Финляндского вокзала в 1926 был установлен памятник. Вокзал был единственным, действовавшим в годы блокады. Новый вокзал открыт 4 июня 1960. Кассовый зал перекрыт железобетонной оболочкой — одной из первых в городе конструкций такого типа. На перроне Финляндского вокзала в стеклянном павильоне установлен паровоз № 293, доставивший Ленина в Россию в октябре 1917.

Ладожский вокзал — самый современный вокзал Санкт-Петербурга. Подготовка к строительству нового вокзала в Ленинграде началось еще в конце 1980-х, однако проект был законсервирован. Ладожский вокзал обслуживает северное и восточное направления, в том числе несколько поездов из Москвы. Комплекс соединен с наземным вестибюлем станции метро «Ладожская».

Согласно мнению М. Р. Фасмера слово«вокзал»  происходит от «Воксхолл»— названия парка и увеселительного заведения в пригороде Лондона.

Вокзал, как правило, содержит билетные кассы, камеры хранения, залы ожидания,пункты питания, комнаты отдыха, а так же платформы.

Виды вокзалов

• Железнодорожный вокзал

• Автовокзал

• Морской вокзал

• Речной вокзал

• Аэровокзал

• Троллейбусный вокзал