(Гост 2.309 –73)

Термическая и термохимическая обработка	Твердость поверхности зубьев	,МПа.	Сталь
Нормализация и улучшение	350 НВ	2 НВ +70	Углеродистая
Объемная закалка	40 –50 НRC	17 HRC +100
Поверхностная закалка	40 –56 НRC	17 HRC + 200
Цементация или нитроцементация	40 – 56 HRС	23 HRC	Легированная
Азотирование	550 – 750 HV	1050
НВ -твердость по Бринелю; HRC –твердость по Роквеллу; HV –твердость по Виккерсу.

По таблице 6 принимаем при НВ350 НВ = 2 НВ +70, тогда:

-для шестерни = 550 МПа;

478,3 МПа;

-для колеса = 500 МПа.

434,8 МПа;

5.2. Расчет параметров передачи

Основные размеры цилиндрических прямозубых передач внешнего зацепления определяются параметрами венца: числом зубьев z, модулем m, коэффициентом смещения x в соответствии с ГОСТ 13755 –81 (СТ СЭВ 308-76).

Введем коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки и неравномерность зацепления и определим межосевое расстояние(см. рис. 7) из условия контактной выносливости и выбранного значения коэффициента ширины колеса=0,4 (рекомендовано [3] в пределах 0,125 – 0,4) по следующей формуле:

Рис. 7. Параметры зубчатого зацепления

Полученное значение межосевого расстояния округляем до ближайшего значения по СТ СЭВ 229-75 (табл. 7). Принимаем:

=200 мм.

Приближенно оцениваем модуль зацепления

и выбираем по таблице 7:

.

Таблица 7.

Предпочтительные значения параметров зубчатых зацеплений и валов

Межосевые расстояния	Ряд 1	40; 50; 63; 80; 100; 125; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 600; 700
	Ряд2	71; 90; 112; 140; 180; 225; 280; 355 ; 450; 560; 710
Модуль зацепления	Ряд 1	1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20
	Ряд2	1,125; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14; 18
Коэффициент ширины колеса		0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0,315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8
Диаметры валов (СЭВ 514-77)		10;10,5; 11; 11,5; 12; 13; 148 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 52; 55; 60; 63; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 95; 100; 105; 110; 120; 125; 130; 140; 150; 160…

Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса

,

а также отдельно для быстроходной ступени передач

(с учетом округления ) и тихоходной ступени

(с учетом округления ). После чего уточняем передаточное число, изменившееся из-за округлений числа зубьев до целых значений:

.

Основные размеры шестерни и колеса вычислим с учетом следующих соотношений:

-делительные диаметры:

;

;

-диаметры вершин зубьев:

;

;

-ширина колеса прямозубой передачи при =0,4

;

-ширина шестерни

,

где 4 мм задано превышение ширины шестерни над колесом;

-диаметры окружностей впадин:

;

;

-коэффициент ширины шестерни по диаметру