Миколаївський технікум залізничного транспорту

імені академіка В.М. Оразцова

Погоджено	Затверджено
Голова циклової	Заступник директора
комісії	навчальної роботи
__________ ______________	_________ ______________
особистий підпис розшифрування підпису	особистий підпис розшифрування підпису
“___”________2013 р.	“___”________2013 р.
Протокол №_______

Завдання і методичні вказівки до виконання курсового проекту для студентів спеціальності

5.05020203

“Монтаж, обслуговування та ремонт автоматизованих систем керування рухом на залізничному транспорті”

Склав викладач: ___________ Діданов К.О.

особистий підпис розшифрування підпису

2013р.

Завдання до курсового проекту.

Кожний студент виконує курсовий проект за однією із поданих нижче тем.

Тему проекту дає викладач – консультант.

Тема до курсового проекту.

1. Обладнання двоколійної ділянки залізниці при автономній тязі пристроями автоблокування.

2. Обладнання двоколійної ділянки залізниці при електротязі пристроями автоблокування.

3. Обладнання одноколійної ділянки залізниці при автономній тязі пристроями автоблокування.

4. Обладнання одноколійної ділянки залізниці при електротязі пристроями автоблокування.

Використовувати автоблокування змінного струму.

Початкові дані для виконання курсового проекту.

Для кожної теми курсового проекту основними початковими даними є:

1. Крива швидкості руху поїздів по перегону виконується за індивідуальним малюнком.

2. Система сигналізації – трьохзначна.

3. Розрахункова довжина вантажного поїзда(табл. 1).

4. Інтервал побіжного слідування поїздів по перегону

(табл. 1).

5. Рід тяги поїздів на ділянці залізниці, що проектується

(табл. 1).

6. Марки хрестовин стрілочних переводів на проміжних станціях проектованої ділянки (табл. 1).

7. Розміри руху поїздів на проектованій ділянці(табл. 1).

8. Місце розміщення переїзду на проектованому перегоні, обладнаного пристроями автоматичної переїзної сигналізації з автошлагбаумами (АПСА) або пристроями автоматичної переїзної сигналізації (АПС) (табл. 1).

9. Осі станцій А і Б розташовані на пікетах (табл. 1).

10. Швидкість поїзда на ділянках повідомлення до переїзду (табл. 1).

Зміст та обсяґ курсового проекту.

Курсовий проект повинен складатися з пояснювальної записки і графічної частини.

Пояснювальна записка містить:

Вступ 1–2 аркуша.

1. Експлуатаційну частину, в яких висвітлюються наступні питання:

   0. Характеристика експлуатаційної роботи ділянки залізниці; 1 аркуш.

   1. Обґрунтування розташування сигналів на перегоні; 3 аркуша.

   2. Розрахунок ділянки оповіщення до переїзду;

1–2 аркуша.

2. Технічну частину, яка містить такі питання:

   0. Обґрунтування проектованої системи автоблокування;

   1. Пояснення складання колійного плану перегону;

   2. Опис принципових схем автоблокування та ув’язки їх з переїзними і станційними пристроями;

   3. Вибір принципових схем електроживлення сигнальної установки та переїзду і розрахунок потужності сигнальної точки.

3. Специфікацію необхідного обладнання та апаратури для проектованої ділянки.

4. Техніку безпеки при виконанні робіт з обслуговування пристроїв автоблокування.

Обсяґ пояснювальної записки не повинен перевищувати

20–25 аркушів.

Графічна частина містить:

Аркуш 1 – розсташування сигналів на перегоні по кривій швидкості.

Аркуш 2 – колійний план перегону.

Аркуш 3 – принципові схеми двох сигнальних установок та ув’язки станційними і переїзними пристроями.

Графічна частина виконується олівцем на міліметровому папері.

Форматаркуша повинен відповідати ГОСТ, та кожний аркуш в правому нижньому кутку повинен мати штамп розміром 185х40 мм. (ст.24-25)

Таблиця 1

Тема Варіант	Осі станції, які обмежують перегон, розсташований на пікеті		Інтервал побіжного слід. (хвил.)	Розрахована довжина вантаж. поїзда	Місце розташування переїзду на перегоні.	Станція для сх. ув’язки.
	А	Б
1/1	11+25	150+00	10	700	31+25	А
1/2	180+00	340+00	9	800	305+00	Б
1/3	340+00	495+00	8	900	360+00	А
1/4	495+00	650+00	7	1000	637+25	Б
1/5	650+00	790+00	6	1100	690+00	А
2/6	700+00	845+00	6	1200	830+00	Б
2/7	845+00	987+50	6	700	860+00	А
2/8	987+50	1112+50	10	800	1097+25	Б
2/9	1112+50	1250+00	9	900	1142+50	А
2/10	1250+00	1405+00	8	1000	1357+50	Б
2/11	1405+00	1537+50	7	1100	1435+00	А
2/12	1537+50	1671+25	6	1200	1620+00	Б
2/13	1671+25	1820+00	6	700	1697+00	А
2/14	1820+00	1962+50	6	800	1950+00	Б
2/15	1962+50	2110+00	10	900	1992+50	А
3/16	2150+00	2305+00	9	1000	2275+00	Б
3/17	2452+50	2600+00	8	1100	2490+00	А
3/18	2600+00	2745+00	7	700	2705+00	Б
3/19	2745+00	2900+00	6	800	2795+00	А
3/20	2900+00	3047+25	6	900	3040+00	Б
4/21	3047+25	3202+25	6	1000	3060+00	А
4/22	3202+25	3350+00	10	700	3330+00	Б
4/23	3350+00	3350+00	9	800	3380+00	А
4/24	3487+50	3617+50	8	900	3580+00	Б
4/25	3760+00	3912+50	7	1000	3800+00	А
4/26	3912+50	4060+00	6	1100	4017+25	Б
4/27	4060+00	4207+50	6	1200	4075+00	А
4/28	4207+50	4340+00	6	700	4325+00	Б
4/29	4340+00	4491+25	10	800	4371+25	А
4/30	4491+25	4600+00	9	900	4550+00	Б