12 Меры защиты от коррозии

На электрифицированном транспорте осуществляются сле­дующие меры защиты:

уменьшают сопротивление рельсов путем качественной сварки стыков;

улучшают изоляцию рельсов от зем­ли (полотно из гравия, щебня, песка);

переполюсовывают источники пита­ния так, чтобы заземлялся минусовый электрод.

На сооружениях связи таки­ми мерами защиты являются:

выбор трассы с менее агрессивным грунтом (песок, глина, суглинок, не­жирный чернозем);

применение кабелей с герметичными полиэтиленовыми шлангами поверх металлических оболочек (обязательно для алюминия и стали);

электрический дренаж (от электри­ческой коррозии);

катодные установки (от электриче­ской и почвенной коррозии);

изолирующие муфты (от электриче­ской коррозии);

протекторные установки (от почвен­ной коррозии);

антивибраторы амортизирующие, рессорные, подвески (от межкристаллитной коррозии).

Электрический дренаж, катодные и протекторные установки относятся к активным электрическим методам за­щиты, остальные — к пассивным.

Электрический дренаж — это отвод блуждающих токов с защищаемого кабеля посредством проводника. Дре­наж подключается к кабелю в сере­дине анодной зоны, т. е. там, где ка­бель имеет наибольший положитель­ный потенциал по отношению к земле. Блуждающие токи по дренажному ка­белю отводятся из оболочки защищае­мого кабеля к рельсам или минусовой шине, питающей подстанции. В ре­зультате анодная зона на кабеле превращается в катодную.

Принцип действия катодной защиты состоит, в том, что к оболочке кабеля, имеющей положительный потенциал по отношению к земле (анодная зона), присоединяют отрицательный полюс от постороннего источника постоянного тока, тем самым придавая оболочке отрицательный потенциал. Таким образом, напряжение источника тока переводит анодную на оболочке кабеля в катодную. Положительный полюс источника тока заземляют.

Протекторная защита аналогична катодной защите, только в данном случае для создания отрица­тельного потенциала на оболочке ка­беля используется не посторонний ис­точник тока, а ток, появляющийся за счет разности электрохимических потенциалов при соединении различных металлов. Этот ток на­правлен от более высокого потенциа­ла к более низкому. В результате его действия разрушению подвергается ме­талл с более низким потенциалом. Принцип протекторной защиты состоит в том, что катодная зона на оболочке кабеля создается в результате ее соединения изолированным проводом с заземленным протекторным электродом, имеющим более низкий электрохимический потенциал, чем потенциал заземляемой оболочки, Такой электрод является анодом, и ток с него будет стекать в землю. Оболочка кабеля при этом становится катодом, и следовательно, защищена от коррозии.

УСТРОЙСТВА ПАССИВНОЙ ЗАЩИТЫ: 1 Изолирующие муфты, устанавливаемые на кабеле, разрыва­ют металлическую оболочку и тем са­мым уменьшают величину блуждаю­щего тока. 2 Рессорную подвеску кабеля применяют для уменьшения вредного действия вибрации при про­кладке кабеля по мостам, вблизи ав­томобильных и железных дорог.

Кабели типа ТП имеют медные жилы диам-ром 0.32; 0.5; 0.7 мм. Изоляция полиэт-вая сплошная. Скрутка в осн-ном парная, но м. Б. И звездная, в сердечник – повивная и пучковая. Емкость от 5 до 400 пар. Вокруг сердечника поясная изоляция из полиэт-вой ленты, экран – полиэт-вая оболочка. М. Б. С броней (ТППБ, ТППК) и без нее (ТПП). Оболочка м. Б. Ал-вой и стальной. Кабели м. Иметь гидрофобное заполнение сердечника для увеличения надежности (ТПЗП, ТППЗп). Иногда подвешивают к возд-м линиям при помощи тросса. Сейчас сущ-т новые спец-ные кабели со встроенным троссом (ТППт).