Вступ

Польове трасування 72

4.2.1.Процес побудови повздовжнього профілю 78

Побудова проектного профілю. 81

Список літератури

Додатки

Розділ 1. Загальні відомості про об’єкт

Вулиця Богдана Хмельницького — одна з найстаріших вулиць Львова, що відома ще з XIII століття. Важлива транспортна магістраль, що йде на північ від центру і до виїзду з міста.

У XIII ст. вулиця називалася Волинським шляхом, оскільки саме вона пов’язувала Львів з Волинню. В кінці XVIII ст. вулиця стала називатися Жовківська, тому що переходила в шлях до Жовкви, а у 1936 р. її перейменували у вулицю С. Жолкевського, на честь польського полководця, засновника Жовкви. Сучасна назва – вул. Богдана Хмельницького – була дана в грудні 1944 р.

Так склалося історично, що ще за Данила Галицького в цій місцевості проживали переважно ремісники, тому ця вулиця свого часу була важливим промисловим районом Львова.

Вулиця Б. Хмельницького забудована в основному дво-триповерховими чиншовими кам’яницями (прибутковими будинками) другої половини XIX ст.

В наші дні вулиця — складова частина Північного промислового району міста. Вигляд її значно змінився. Заасфальтована проїжджа частина, з’явились нові будинки. Як і раніше, вулиця залишається важливою транспортною артерією — через неї здійснюється зв'язок і з Волинню, і з Києвом, і з закордоном.

1. Фізико-географічний опис району робіт

Головною артерією колишнього Жовківського передмістя була Жовківська (раніше Волинська) дорога. Тепер це вулиця Богдана Хмельницького. Протяжність її складає 4950м.

Координати початку - 49°50′41″ пн. ш. 24°01′45″ сх. д.

Координати кінця - 49°52′42″ пн. ш. 24°03′55″ сх. д.

Клімат

Львівський клімат є помірно-континентальним з м’якою зимою і теплим літом. Середньомісячна температураповітря становить −4 °Cусічніі +18 °C улипні. Абсолютний максимум температури повітря (+37,0 °C) зафіксований у серпні1921року, абсолютний мінімум — (−33,6 °C) 10лютого1929року; максимальна кількість опадів(1 422 мм) випала1893року. Загалом за останні 100–120 років температура повітряу Львовімає тенденцію до підвищення. За цей період середньорічна температура підвищилася принаймні на 1 °C.Вологість повітряв середньому за рік становить 79 %. Найчастіше дмутьзахіднівітри, найрідше — північно-східні.

Львів характеризується найбільшою кількістю опадів і найнижчими літніми температурами серед всіх обласних центрів України, що спричинено чи не найменшою континентальністюмісцевого клімату з-поміж великих міст України. В середньому за рік випадає 740 мм атмосферних опадів: найменше — в січні, найбільше — влипні.

Населення

Станом на 1 травня2013року населення Львова становило 757 594 жителів. Під часостаннього перепису населення, який пройшов у 2001 році, населення Львова становило 758 тисяч жителів; під час передостаннього перепису, у 1989році, — 815 тисяч.

Транспорт

Львів є одним з найважливіших транспортних вузлів України. Через місто проходять європейські  та міжнародні автошляхи, які з'єднують Львів з Києвом, Будапештом, Варшавою та Краковом, національні автошляхи, якими Львів з'єднаний з іншими містами Західної України.

Сучасний Львів є важливим залізничним вузлом, через який відбувається сполучення західних областей України (Чернівецької, Івано-Франківської та Закарпатської) з іншою частиною держави.

Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького, розташований всього за 6 км від центру міста, сполучає Львів з найбільшими містами України, Росії, Польщі, Італії, Ізраїлю, Німеччини, Іспанії ,Туреччини. 

Основним видом громадського транспорту у Львові є автобуси, щокурсують у режимі маршрутного таксі. На них припадає 64% пасажирських перевезень. Існує 53 міських та 21 приміський маршрут, вартість проїзду становить 4 гривні. До послуг львів'ян також 10 тролейбуснихі10 трамвайнихмаршрутів.

В далекій перспективі розглядається також можливість будівництва метрополітену, яке попередньо заплановане на 2020—2030-тіроки.