Результати дослідження інтенсивності руху на регульованому перехресті вулиць Кульпарківська – Окружна – Антоновича

		Середня зведена кількість автомобілів у потоці, що перетинають «стоп-лінію» перехрестя за час ввімкненого зеленого сигналу															Сумарна середня зведена (Nзв) кількість автомобілів				Ефективність роботи світлофора за напрямками, ώ				Поправка				Корегована
№ фази	№ потоку, що пропуск. у фазі	легкових	вантажних до 2 тонн		вантажних від 2 до 6 тонн		вантажних від 6 до 8 тонн		вантажних до 14 тонн		автобусів		тролейбусів
1	2	29		30		31		32		33		34		35		36				37
І	1	242		28		8		7		8		12		0		376				0,82
	2	352		22		7		6		6		12		0		465				0,84				-264				586
	3	231		24		6		9		5		12		12		385				0,81
	4	127		10		8		7		3		0		0		186
ІІ	5	173		29		23		17		11		18		12		425				0,87				-195				537
	6	139		33		19		21		8		0		0		307				0,84
	7	321		69		41		26		9		18		0		648				0,87				-100				548
	8	207		50		37		25		19		0		0		485				0,86				+100				1178
	9	223		52		39		28		16		28		6		593				0,87
	10	43		8		4		2		1		0		0		72				0,64

Для регульованого перехрестя вулиць Івана Виговського – Кульчицької схема розподілу транспортних та пішохідних потоків нанесена на рисунку 1.7, а циклограма роботи світлофорних об’ктів на рисунку 1.8 дані інтенсивності в табл. 1.5

Рис 1.7 Розподіл транспортних та пішохідних потоків за напрямками на перехресті вулиць Івана Виговського - Кульчицької

Рис 1.8 Циклограма світлофорного регулювання на перехресті

вулиць Івана Виговського - Кульчицької

Для регульованого перехрестя вулиць Кульпарківська - Садова схема розподілу транспортних та пішохідних потоків нанесена на рисунку 1.9, а циклограма роботи світлофорних об’ктів на рисунку 1.10 дані інтенсивності в табл. 1.6

Рис 1.9 Розподіл транспортних та пішохідних потоків за напрямками на перехресті вулиць Кульпарківська - Садова

Рис 1.10 Циклограма світлофорного регулювання на перехресті

вулиць Кульпарківська - Садова

Для регульованого перехрестя вулиць Івана Виговського - Скнилівська схема розподілу транспортних та пішохідних потоків нанесена на рисунку 1.11, а циклограма роботи світлофорних об’ктів на рисунку 1.12 дані інтенсивності в табл. 1.7

Рис 1.11 Розподіл транспортних та пішохідних потоків за напрямками на перехресті вулиць Івана Виговського – Скнилівська

Рис 1.12 Циклограма світлофорного регулювання на перехресті

вулиць Івана Виговського - Скнилівська

Таблиця 1.5