61. Вертикальне планування елементів вуличної мережі

Вертикальним плануванням встановлюються проектні відмітки повздовжні ухили в загальній організації рельєфу території міста, при якій забезпечується вільний стік поверхневих вод в природні водойми або міську водостічну мережу і зручні та безпечні умови руху міського транспорту. Крім цього, вертикальне планування вулиць встановлює опорні відмітки, які визначають висотне положення всіх будівель, споруд і інших елементів міста. Проектні відмітки червоних ліній кварталу, встановлені при вертикальному плануванні вулиці, являються вихідним матеріалом для проектування вертикального планування кварталів.

Зазвичай проектування вертикального планування вулиці проходить одночасно з вертикальним плануванням прилеглих кварталів і мікрорайонів. Таке комплексне проектування забезпечує краще технічне і економічне рішення рельєфу.

Проектування міської вулиці здійснюється за методом профілів зі складанням повздовжнього профіля вулиці і поперечних профілів на кожному пікеті через 20-50м. Але на практиці застосовують змішаний метод , при якому рельєф вулиці вирішується також в проектних горизонталях. Горизонталі дають більш точне уявлення про проектний рельєф.

Порядок проектування включає такі операції:створення і проектування повздовжнього профілю по осі вулиці; нанесення на план вулиці проектних горизонталей; проектування рельєфу на перехрестях вулиць в проектних горизонталях.

Міські вулиці в співвідношенні з основним принципом вертикального планування поверхневим водовідводом повинні являтися водозборами поверхневих вод, стікаючих з території кварталів і мікрорайонів. Тому лотки проїзних частин повинні бути нижче поверхні прилеглих до вулиці кварталів, так як тільки при таких умовах може бути забезпечений стік поверхневих вод з території кварталів і мікрорайонів на вулицю.

Спряження повздовжніх ухилів на перехресті може бути здійснено в загальній точці а пересіченні осей. Пересічення магістральних вулиць з вулицями місцевого руху здійснюється шляхом спряження повздовжнього профілю житлових вулиць з лотком магістральної вулиці, при чому поперечний профіль житлової вулиці переходить в односкатний профіль з ухилом, рівним повздовжньому похилу магістральної вулиці. На ділянці між перехрестями не повинно бути зустрічних повздовжніх ухилів з пониженням до середини вулиці. Перехрестя міських вулиць і і площ проектуються в проектних горизонталях.Найбільш складним рішенням вертикального планування є пересічення вулиць в різних рівнях.

Вертикальне планування площ має забезпечувати:зручний і безпечний рух по площі транспорта і пішоходів; поверхневий водовідвід атмосферних і талих вод. Площа повинна мати ухил в 2х напрямках і гребінь в напрямку осі площі. Ухили не повинні перевищувати 2% в одному і 1-1.5% в другому напрямках.

62. Трасування проїздів на території житлової групи

нема

63. Побудова проектних горизонталей на ділянці вулиці

Горизонталі представляють собою проекції ліній перетину планованої поверхні з горизонтальними площинами , проведених на певних рівнях.

Відстань від точки з відміткою на осі до найближчої горизонталі визначається за формулою

–різниця відміток між відомою точкою і найближчою горизонталлю ( в метрах )

- повздовжній ухил проїзної частини

При січенні горизонталей відстань між горизонталями по осі в плані визначається за формулою:

Місце виходу горизонталі від лотка на верх бортового каменю визн за формулою:

Зміщення горизонталі на тротуарі від бортового каменю до червоної лінії визначається за формулою:

При використанні даних формул слід пам’ятати , чи не змінюється значення ухилів у межах даної ділянки.