
- •Лекція 6 джерела оперативного струму
- •Захист ліній електропересилання
- •7.2. Струмові захисти ліній з одностороннім живленням
- •7.2.1. Максимальний струмовий захист
- •7.2.2. Струмова відсічка без витримки часу
- •7.2.3. Комбінована відсічка за струмом та напругою
- •7.2.4. Неселективна струмова відсічка без витримки часу
- •7.2.5. Струмова відсічка з витримкою часу
- •Лекція 8 диференційні струмові захисти
- •8.1. Призначення та принцип дії диференційних захистів леп
- •Лекція 9 дистанційні захисти леп
- •9.1. Призначення, принцип роботи дистанційного захисту
- •10.1. Автоматичне повторне ввімкнення (апв)
- •10.1.1. Призначення апв
- •10.1.2. Класифікація апв. Основні вимоги до пристроїв апв
- •10.2.1. Призначення авр
- •10.2.2. Основні вимоги до схем авр
- •10.3. Автоматичне частотне розвантаження (ачр)
- •10.3.1. Призначення й основні принципи виконання ачр
10.1.2. Класифікація апв. Основні вимоги до пристроїв апв
В експлуатації застосовуються наступні види АПВ:
трифазні, які здійснюють увімкнення трьох фаз вимикача після їхнього вимкнення релейним захистом;
однофазні, які здійснюють увімкнення однієї фази вимикача, відключеної релейним захистом від однофазних к.з.;
комбіновані, які здійснюють увімкнення трьох фаз (під час міжфазних ушкодженнях) або однієї фази (при однофазних к.з.).
Трифазні АПВ у свою чергу підрозділяються на кілька типів:
прості (ТАПВ);
швидкодійні (ШАПВ);
з перевіркою наявності напруги (АПВНН);
з перевіркою відсутності напруги (АПВВН); з очікуванням синхронізму (АПВОС); з уловлюванням синхронізму (АПВУС).
За видом устаткування, на яке дією АПВ повторно подається напруга, розрізняють:
АПВ ліній;
АПВ шин;
АПВ трансформаторів;
АПВ двигунів.
По числу циклів (кратності дії) розрізняють:
АПВ однократної дії; АПВ багатократної дії.
Пристрої АПВ, що здійснюються за допомогою спеціальних релейних схем, називають електричними, а вбудовані у вантажні або пружинні приводи - механічними.
Схеми АПВ, застосовувані на лініях і іншому устаткуванні, в залежності від конкретних умов, можуть істотно відрізнятися одна від одної. Однак усі вони повинні задовольняти наступним вимогам:
схеми АПВ повинні приходити в дію при аварійному вимкненні вимикача (або вимикачів), що знаходився в роботі. У деяких випадках схеми АПВ повинні відповідати додатковим вимогам, при виконанні яких дозволяється пуск АПВ, наприклад, при наявності або, навпаки, при відсутності напруги, при наявності синхронізму, після відновлення частоти тощо;
схеми АПВ не повинні приходити в дію при оперативному вимкненні вимикача персоналом, а також у випадках, коли вимикач вимикається релейним захистом відразу ж після його увімкнення персоналом, тобто при увімкненні вимикача на к. з., оскільки ушкодження в таких випадках, як правило, є стійкими. У схемах АПВ повинні також передбачатися можливість заборони дії АПВ при спрацьовуванні основних захистів. Так, наприклад, не допускається дія АПВ трансформаторів при внутрішніх ушкодженнях у них. В окремих випадках не допускається дія АПВ ліній при спрацьовуванні диференційного захисту шин;
схеми АПВ повинні забезпечувати визначену кількість повторних включень, тобто діяти з заданою кратністю. Найбільше поширення одержали АПВ однократної дії. Застосовуються також АПВ двократної дії, а в деяких випадках і трьохкратної дії;
час дії АПВ повинен бути мінімально можливим, для того щоб забезпечити швидку подачу напруг споживачам і відновити нормальний режим роботи. Найменша витримка часу, з якою працюють АПВ на лініях з одностороннім живленням, приймається 0,3-0,5 с. Разом з тим, у деяких випадках, коли найбільш ймовірні ушкодження, викликані накидами і торканнями проводів пересувними механізмами, доцільно для підвищення успішності АПВ приймати збільшені витримки часу;
схеми АПВ повинні автоматично забезпечувати готовність вимикача, на який діє АПВ, до ново'! дії після його увімкнення.
10.2. АВТОМАТИЧНЕ ВВІМКНЕННЯ РЕЗЕРВНОГО ЖИВЛЕННЯ (АВР)