1.5 ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

также верхней кромкой линии, обозначенной буквой

.2 зимняя грузовая марка, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной бувой 3 (W);

.3 зимняя грузовая марка для Северной Ат­ лантики, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЗСА (JVNA);

А тропическая грузовая марка, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквой Т(Т);

.5 грузовая марка для пресной воды летом, определяемая верхней кромкой линии, обозна­ ченной буквой П (F) и нанесенной в корму от вертикальной линии.

Расстояние между грузовой маркой для пресной воды летом и летней грузовой маркой представляет собой допускаемое увеличение осадки судна в пресной воде и для других грузовых марок 3 (W) и

ЗСА (JVNA);

.6 тропическая марка для пресной воды, определяемая верхней кромкой линии, обозна­ ченной буквами ТП (TF) и нанесенной в корму от вертикальной линии.

2.2.2 Марки на судах с минимальным лесным надводным бортом.

Если в соответствии с требованиями разд. 5 грузовому судну назначается лесной надводный борт, в дополнение к обычным грузовым маркам наносятся лесные грузовые марки. Эти марки отмечают положение грузовых ватерлиний судна при его загрузке в различных зонах, районах и в сезонные периоды плавания и представляют собой горизон­ тальные линии длиной 2 3 0 и шириной 2 5 мм, нанесенные в корму (если иное не оговорено особо) и перпендикулярно к вертикальной линии шириной 25 мм, проведенной на расстоянии 540 мм в корму от центра кольца знака грузовой марки (рис. 2.2.1).

Применяются следующие лесные грузовые марки:

.1 лесная летняя грузовая марка, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛЛ

(LS);

.2 лесная зимняя грузовая марка, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛЗ

(LW);

.3 лесная зимняя грузовая марка для Северной Атлантики, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛЗСА {LWNA);

.4 лесная тропическая грузовая марка, опреде­ ляемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛТ (LT);

.5 лесная грузовая марка для пресной воды летом, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛП (LF) и нанесенной в нос от вертикальной линии.

Расстояние между лесной грузовой маркой для пресной воды летом и летней лесной грузовой маркой представляет собой допускаемое увеличение осадки судна в пресной воде и для других лесных грузовых марок ЛЗ (LW) и ЛЗСА {LWNA);

.6 лесная тропическая грузовая марка для пресной воды, определяемая верхней кромкой линии, обозначенной буквами ЛТП (LTF) и нанесенной в нос от вертикальной линии.

2.2.3 Марки на парусных судах с минималь­ ным надводным бортом.

На парусное судно вместе со знаком грузовой марки наносятся только марка для пресной воды летом и зимняя грузовая марка для Северной Атлантики (см. рис. 2.2.3). Такие суда в летней и зимней зонах, районах и в сезонные периоды в соленой морской воде могут загружаться по верхнюю кромку горизонтальной линии, пересекающей центр кольца знака грузовой марки.

П

Рис. 2.2.3

2.2.4 Грузовые марки деления на отсеки.

2.2.4.1Грузовая марка деления на отсеки определяется верхней кромкой горизонтальной линии (длиной 230 и шириной 2 5 мм), обозначается буквой С с цифрой и наносится на уровне одобренной ватерлинии деления на отсеки в корму от вертикальной линии, указанной в 2 .2. 1.

Если марка деления на отсеки располагается ниже самой низкой марки из указанных в 2 . 2 . 1, то она наносится в корму от условного продолжения упомянутой выше вертикальной линии.

2.2.4.2Ни в коем случае марка деления на отсеки не должна наноситься выше самой высокой грузовой марки для соленой воды на судах с минимальным надводным бортом или выше горизонтальной линии знака грузовой марки на судах с избыточным надводным бортом.

2.2.4.3Надводный борт, соответствующий грузовой марке деления на отсеки, измеряется от палубной линии, указанной в 2 . 1 . 1 .