
- •Принцип работы 2-тактных двс
- •Внутренняя топливная система
- •Система смазочного масла
- •Внешняя система смазочного масла
- •Внутренняя система смазочного масла
- •Система охлаждения
- •Внешняя система водяного охлаждения
- •Внутренняя система водяного охлаждения
- •Система сжатого воздуха
- •Система воздухоснабжения
- •Внутренняя система воздухоснабжения и газоотвода
- •Газовыпускная система
- •Процессы, протекающие в паровых котлах
- •Активная турбина
- •Многоступенчатые турбины со ступенями давления
- •Многоступенчатая турбина со ступенями скорости и комбинированная
- •Смешанная активно-реактивная турбина
- •Газотурбинные установки
- •Рулевое устройство
- •Якорно-швартовные устройства
Система сжатого воздуха
Назначение и состав системы. Система сжатого воздуха предназначена для запуска двигателей и для приведения в действие устройств защиты и управления.
Система состоит из компрессоров, воздухохранителей (баллонов), осушителей, фильтров.
Пуск дизелей может осуществляться при помощи:
-
электростартера (используется для ВОД);
-
пневмостартера (используется для ВОД и СОД);
-
подачи сжатого воздуха в цилиндры дизеля (СОД и МОД).
Внешняя система сжатого воздуха
Компоненты системы:
3N02 Блок компрессоров 3P01 Компрессор 3S01 Влагомаслоотделитель
3T01 Баллон пускового воздуха 3F02 Воздушный фильтр (400 мкм) 3N06 Осушитель |
Соединения труб:
301 Вход пускового воздуха 311 Управляющий воздух |
Внутренняя система сжатого воздуха с пневмостартером
(Wartsila 6L20)
Компоненты системы:
01 Пневмостартер 02 Блокирующий клапан при включенном валоповоротном устройстве 03 Пневматический остановочный цилиндр в каждой форсунке 04 Редукционный клапан 05 Воздушный баллон 06 Соленоидный клапан 07 Предохранительный клапан 08 Соленоидный клапан выхлопных газов |
Соединения труб:
301 Вход пускового воздуха |
Внутренняя система сжатого воздуха с подачей пускового воздуха в цилиндры
Компоненты системы:
01 Главный пусковой воздушный клапан 02 Пусковой воздухораспределитель 03 Пусковой воздушный клапан в крышке цилиндра 04 Блокирующий клапан при включенном валоповоротном устройстве 05 Воздушный баллон 06 Пневматический остановочный цилиндр в каждой форсунке 07 Невозвратный клапан 08 Усилитель для регулятора частоты вращения 09 Пламегаситель 10 Предохранительный клапан 11 Дренажный клапан 12 Пусковой соленоидный клапан 13 Соленоидный клапан остановки 14 Соленоидный клапан остановки 15 Соленоидный клапан медленного вращения 16 Клапан выхлопных газов 17 Перепускной клапан наддувочного воздуха
|
Соединения труб:
301 Вход пускового воздуха 311 Управляющий воздух |
Система воздухоснабжения
Назначение и состав системы. Система воздухоснабжения предназначена для подачи воздуха, необходимого для сгорания топлива и продувки цилиндра, в определенном количестве и с заданными параметрами.
Система воздухоснабжения состоит из компрессоров, теплообменников, ресиверов, воздуховодов, глушителей шума. Компрессоры предназначены для повышения плотности воздуха за счет сжатия и перемещения сжатого воздуха. В теплообменниках плотность воздуха изменяется за счет изменения его температуры. Коллектор служит для равномерного распределения воздуха по всем цилиндрам двигателя. Глушители снижают уровень шума системы воздухоснабжения.