- •1. Содержание работы
- •2. Общие требования к оформлению работы
- •3. Задание
- •Методические указания по выполнениюкурсовой работы
- •1. Расчет продолжительности рейса судна
- •2. Расчет судовых запасов на рейс
- •2.1. Размещение запасов топлива
- •2.2. Размещение запасов смазочного масла
- •Вместимость танков смазочного масла
- •2.3. Размещение запасов пресной воды
- •2.4. Размещение запасов продовольствия
- •3. Размещение груза
- •4. Расчёт координат центра тяжести судна
- •5. Расчёт посадки судна
- •6. Расчёт начальной остойчивости судна
- •7. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости
- •8. Проверка остойчивости
- •9. Проверка продольной прочности. Проверку продольной прочности рекомендуется производить расчетным методом с использованием таблицы 1.19.
- •Міністерство освіти і науки україни
2.2. Размещение запасов смазочного масла
Размещение запасов смазочного масла, определённого на рейс судна, производится в танки смазочного масла в строгой последовательности, чтобы не нарушать остойчивости судна при погрузке, и оформляется в табличной форме (таблица 1.4).
При нехватке танков под запасы смазочного масла можно использовать некоторые топливные танки.
Вместимость танков смазочного масла
Таблица 1.4
|
№ п/п |
Наименование танка |
Шпан-гоут |
Вместимость, м3 |
Масса смазочного масла, т |
Плечо |
Момент | |||
|
х, м |
z, м |
Mx, т·м |
Mz, т·м | ||||||
|
1 |
Танк смазочного масла главного двигателя |
ЛБ |
33-38 |
45,0 |
|
-60,32 |
10,98 |
|
|
|
2 |
Танк смазочного масла главного двигателя |
ПБ |
33-38 |
45,2 |
|
-60,32 |
10,98 |
|
|
|
3 |
Танк цилиндрового масла |
ЛБ |
38-39,9 |
14,4 |
|
-57,92 |
10,98 |
|
|
|
4 |
Танк цилиндрового масла |
ПБ |
39,5-41 |
14,8 |
|
-55,70 |
10,98 |
|
|
|
5 |
Танк смазочного масла (кормовой) |
ЛБ |
24-25,5 |
10,7 |
|
-69,26 |
10,98 |
|
|
|
6 |
Танк смазочного масла (кормовой) |
ПБ |
24-25,5 |
10,7 |
|
-69,26 |
10,98 |
|
|
|
7 |
Танк смазочного масла (носовой) |
ЛБ |
25,5-27 |
11,0 |
|
-68,05 |
10,97 |
|
|
|
8 |
Танк смазочного масла (носовой) |
ПБ |
25,5-27 |
11,0 |
|
-68,05 |
10,97 |
|
|
|
9 |
Восстановительный масляный танк |
ЦТР |
35-40 |
40,8 |
|
-56,50 |
0,36 |
|
|
|
10 |
Сточно-сборный масляный танк |
ЦТР |
24-35 |
40,3 |
|
-65,40 |
0,67 |
|
|
|
11 |
Сборный танк осадков масла |
|
24-30 |
20,6 |
|
-67,85 |
0,65 |
|
|
|
12 |
Танк смазочного масла |
ЛБ |
24-35 |
46,3 |
|
-63,85 |
4,75 |
|
|
|
13 |
Танк смазочного масла |
ПБ |
26-38 |
45,8 |
|
-62,75 |
4,78 |
|
|
|
Всего |
|
|
|
| |||||
Примечание
Заполнять танки запасами смазочного масла нужно в последовательности
с № 1 по № 10, №№ 12 и 13 № 11.
При нехватке танков под смазочное масло использовать топливные танки:
─№№ 11 и 12 или
– №№ 13 и 14 или
– №№ 11,12,13 или 14;
– танк № 11 – заполнять в крайнем случае полностью, или – на 80%, т.е. на 14,6 т, а лучше оставить незаполненным для исключения влияния свободных поверхностей жидкости на остойчивость.
2. Расчёты массы и координат центра тяжести запаса смазочного масла производятся так же, как описано выше для топлива (п.5 примечаний разд. 2.1).
2.3. Размещение запасов пресной воды
Размещение запасов пресной воды, определённой на рейс судна, производится в табличной форме (таблица 1.5) в танки пресной воды, а при нехватке этих танков можно использовать некоторые танки водяного балласта.
Расчёты массы и координат центра тяжести запаса пресной воды производятся так же, как описано выше для топлива (п.5 примечаний разд. 2.1).
Вместимость танков пресной воды
Таблица 1.5
|
№ п/п |
Наименование танка |
Шпан- гоут |
Вмести-мость, м3 |
Масса пресной воды, т |
Плечо |
Момент | |||
|
х, м |
z, м |
Mx, т·м |
Мz, т·м | ||||||
|
1 |
Танк пресной воды |
ЦТР |
0 - 8 |
92,0 |
|
-85,00 |
9,27 |
|
|
|
2 |
Танк пресной воды |
ЦТР |
8 - 12 |
65,6 |
|
-80,55 |
8,66 |
|
|
|
3 |
Танк пресной воды |
ЛБ |
5 - 12 |
40,9 |
|
-81,43 |
11,70 |
|
|
|
4 |
Танк пресной воды |
ПБ |
5 –12 |
40,9 |
|
-81,43 |
11,70 |
|
|
|
5 |
Танк мытьевой воды |
ЛБ |
12 – 23 |
60,0 |
|
-74,20 |
1,25 |
|
|
|
6 |
Танк мытьевой воды |
ПБ |
12 -33 |
60,0 |
|
-74,20 |
1,25 |
|
|
|
7 |
Спускной танк охлаждённой воды главного двигателя |
|
24 –33 |
15,0 |
|
-65,33 |
1,52 |
|
|
|
Всего |
|
|
|
| |||||
Примечание
Заполнять танки запасами пресной воды нужно в последовательности с № 1 по № 6, а при нехватке танков под пресную воду – использовать танки водяного балласта № 4 и 5.
Танк № 7 заполнять полностью или, в крайнем случае на 80%, т.е. на 11.8 т.
