
- •Введение
- •Глава 1. Сведения о судне.
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Навигационное оборудование
- •Точностные характеристики тсн.
- •1.3. Транспортно – эксплуатационные характеристики
- •1.4. Обеспечение живучести и спасения
- •Глава 2. Навигационная подготовка к переходу.
- •Ограничения районов плавания
- •Руководства и пособия для плавания.
- •Пополнение, учет, хранение, корректура и списание карт и книг.
- •2.3. Гидрометеорологические условия.
- •2.4. Навигационно-гидрографические условия.
- •Визуальные сно.
- •Рнс (Лоран-с, рсдн)
- •2.5. Сведения о портах.
- •Места укрытий
- •2.6. Выбор пути на морских участках.
- •2.7. Подготовка технических средств навигации.
- •2.8. Разработка графического плана перехода судна.
- •2.9. Предварительная прокладка.
- •Предварительные расчеты перехода
- •2.10. Подъём карт.
- •2.11. Естественная освещенность.
- •Освещенность
- •2.12. Приливные явления.
- •Приливы
- •2.13. Оценка точности места.
- •2.14. План обсерваций.
- •План коррекции счисления
- •Расчет плавания судна по дуге большого круга (ортодромии)
- •Справочные материалы а. Технические средства судовождения судов
- •Б. Навигационное оборудование
- •В. Классификация морских карт Морские карты
- •90199 - Для определения начального кур-са при плавании по дуге большо-го круга
- •Г. Классификация руководств и пособий для плавания Руководства и пособия для плавания
- •Д. Перечень основной штурманской документации на судне.
- •Е. Метеорологическая таблица (на ………. Месяц).
- •Метеорологическая таблица (для п.Трабзон и п.Бургас)
- •Метеорологическая таблица (для п.Стамбул и п.Чинаккале)
- •Метеорологическая таблица (для п.Салоники и п.Измир)
- •Метеорологическая таблица (для п. Афины и п.Тира)
- •Характеристика волнения черного моря nw ne часть Черного
- •Nw ne часть Черного
- •Наибольшая высота волн, их направление; наибольший период волн.
- •Методика расчета плавания судна по дуге Большого круга (ортодромии)
- •Плавание проливом Босфор в южном направлении.
- •«Расчет естественной освещенности по маршруту перехода»
- •8. Расчет азимута видимого восхода (а) и видимого захода (а) Солнца.
- •Предвычисление приливов для порта прихода (п. Палермо)
- •По «Таблицам приливов («тп»)» на 2000 г. Том 3
- •Зарубежные воды. Адм. № 6003
- •(Прибытие в порт 09.00 8.VIII.2000 г. № 2е)
- •«Приливы»
- •Требования к точности судовождения а. Количественные параметры Международного стандарта точности плавания.
- •Д. Основные навигационные параметры
- •Е. Расчет точности места судна
- •Ж. Радиальная средняя квадратическая погрешность счисления з. Радиальная средняя квадратическая погрешность счислимого места судна
- •И.Допустимое сближение с навигационными опасностями
- •Методика расчета допустимого времени плавания по счислению
- •Периодичность определений места
- •Рекомендации по оформлению графического плана перехода
- •Глава 3. Грузовой план судна
- •3.1. Транспортно – эксплуатационные характеристики судна
- •3.2 Данные о рейсе судна
- •3.3 Распределение запасов, грузов и балласта
- •3.4 Определение посадки судна
- •3.5 Расчет остойчивости судна
- •3.6. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости
- •3.7 Расчет и проверка параметров остойчивости
- •3.8 Определение общей продольной прочности корпуса
- •Приложения к разделу 3 дипломной работы
- •Теплоход «Буг»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х «Буг»
- •Теплоход «Св.Ольга»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Десна»
- •Данные по грузовых помещениях
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Днепр»
- •Допустимая нагрузка на палубы и днище
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Волго-Балт»
- •Данные по грузовым трюмам
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Сормовский»
- •Данные по грузовым помещениям судна
- •Данные по судовым помещениям
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Сормовский”
- •Теплоход типа «Орель»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Орель”
- •Теплоход типа «Горизонт»
- •Список рекомендованной литературы:
- •Глава 4. Оценка экономической эффективности рейса. Цель и задачи главы
- •4.1 Расчет продолжительности рейса по судну
- •4.2 Определение эксплуатационных расходов по судну
- •1) Основная и дополнительная заработная плата экипажа судна:
- •8) Прочие расходы:
- •4.2.1 Расчет эксплуатационных расходов по судну без учета валютных затрат за рейс
- •4.2.2 Расчет эксплуатационных расходов по судну в валюте
- •4.3 Расчет экономических показателей работы судна в рейсе
- •Приложение 1 Основные технико-экономические показатели судов
- •Основные сборы и платы в портах Украины Список рекомендуемой литературы
- •Глава 5. Исследовательская глава
- •5.1. Теоретическое исследование.
- •5.2. Реферативное исследование.
- •5.3. Практическое исследование.
- •Заключение.
- •Глава 6. Охрана труда и окружающей среды
- •Глава 7. Гражданская оборона Исходные данные для дипломной работы (вариант №№ 1121)
- •Список рекомендованной литературы:
Теплоход «Св.Ольга»
Тип судна, универсальный сухогрузный теплоход «Св.Ольга» – стальной, однопалубный, одновинтовой, с двойным дном, двойными бортами, с баком и ютом, с машинным отделением и надстройкой в корме и с тремя грузовыми трюмами с люковыми закрытиями. Назначение: перевозка генеральных и насыпных грузов, включая контейнеры международного образца, зерно и др.
Длина наибольшая |
122,09 м |
Длина между перпендикулярами |
112,0 м |
Ширина расчетная |
17,0 м |
Высота борта |
9,9 м |
Водоизмещение по летнюю грузовую марку |
7,36 м |
Осадка по летнюю грузовую марку (соленая вода) |
10005,0 т |
Дедвейт по летнюю грузовую марку |
6528,6 т |
Валовая вместимость |
5197 м3 |
Судно порожнем: водоизмещение |
3875,0 т |
аппликата |
8,12 м |
абсцисса |
5,64 м |
Скорость судна в грузу |
9,0 узлов |
Площадь скуловых килей |
40,0 м2 |
Суточный расход топлива |
12,4 т/сут |
Суточный расход воды на одного человека |
0,1 т/сут |
Количество членов экипажа |
19 человек |
Данные по грузовым помещениям
Наименование помещений |
Шпангоуты |
Вместимость |
м |
м | |
По зерну, м3 |
Киповая, м3 | ||||
Трюм 1 |
120-145 |
689,7 |
383,2 |
44,0 |
3,74 |
Трюм 2 |
97-120 |
1380,4 |
766,7 |
25,6 |
3,62 |
Трюм 2а |
97-102 |
312,0 |
178,3 |
18,4 |
3,70 |
Трюм 3 |
10-31 |
600,7 |
333,7 |
-39,43 |
3,62 |
Твиндек 1 |
120-141,5 |
846,7 |
470,4 |
38,7 |
5,24 |
Твиндек 2 |
102-120 |
945,2 |
525,1 |
26,4 |
5,14 |
Твиндек 3 |
10-31 |
993,6 |
552,0 |
-39,43 |
5,20 |
Люк трюма 1 |
127-138 |
35,63 |
19,8 |
44,7 |
10,2 |
Люк трюма 2 |
104-115 |
83,07 |
46,1 |
27,1 |
10,04 |
Люк трюма 2а |
98-101 |
13,55 |
7,52 |
18,2 |
9,92 |
Люк трюма 3 |
11-27 |
62,87 |
34,9 |
-38,2 |
9,82 |
Люковое закрытие трюма 1% |
120-145 |
11,17 |
9,8 |
38,9 |
11,10 |
Люковое закрытие трюма 2 |
104-115 |
21,67 |
19,8 |
26,1 |
11,05 |
Люковое закрытие трюма 3 |
11-27 |
15,7 |
12,9 |
-38,2 |
10,98 |
Всего: |
|
6106,81 |
3476,4 |
|
|