- •Введение
- •Глава 1. Сведения о судне.
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Навигационное оборудование
- •Точностные характеристики тсн.
- •1.3. Транспортно – эксплуатационные характеристики
- •1.4. Обеспечение живучести и спасения
- •Глава 2. Навигационная подготовка к переходу.
- •Ограничения районов плавания
- •Руководства и пособия для плавания.
- •Пополнение, учет, хранение, корректура и списание карт и книг.
- •2.3. Гидрометеорологические условия.
- •2.4. Навигационно-гидрографические условия.
- •Визуальные сно.
- •Рнс (Лоран-с, рсдн)
- •2.5. Сведения о портах.
- •Места укрытий
- •2.6. Выбор пути на морских участках.
- •2.7. Подготовка технических средств навигации.
- •2.8. Разработка графического плана перехода судна.
- •2.9. Предварительная прокладка.
- •Предварительные расчеты перехода
- •2.10. Подъём карт.
- •2.11. Естественная освещенность.
- •Освещенность
- •2.12. Приливные явления.
- •Приливы
- •2.13. Оценка точности места.
- •2.14. План обсерваций.
- •План коррекции счисления
- •Расчет плавания судна по дуге большого круга (ортодромии)
- •Справочные материалы а. Технические средства судовождения судов
- •Б. Навигационное оборудование
- •В. Классификация морских карт Морские карты
- •90199 - Для определения начального кур-са при плавании по дуге большо-го круга
- •Г. Классификация руководств и пособий для плавания Руководства и пособия для плавания
- •Д. Перечень основной штурманской документации на судне.
- •Е. Метеорологическая таблица (на ………. Месяц).
- •Метеорологическая таблица (для п.Трабзон и п.Бургас)
- •Метеорологическая таблица (для п.Стамбул и п.Чинаккале)
- •Метеорологическая таблица (для п.Салоники и п.Измир)
- •Метеорологическая таблица (для п. Афины и п.Тира)
- •Характеристика волнения черного моря nw ne часть Черного
- •Nw ne часть Черного
- •Наибольшая высота волн, их направление; наибольший период волн.
- •Методика расчета плавания судна по дуге Большого круга (ортодромии)
- •Плавание проливом Босфор в южном направлении.
- •«Расчет естественной освещенности по маршруту перехода»
- •8. Расчет азимута видимого восхода (а) и видимого захода (а) Солнца.
- •Предвычисление приливов для порта прихода (п. Палермо)
- •По «Таблицам приливов («тп»)» на 2000 г. Том 3
- •Зарубежные воды. Адм. № 6003
- •(Прибытие в порт 09.00 8.VIII.2000 г. № 2е)
- •«Приливы»
- •Требования к точности судовождения а. Количественные параметры Международного стандарта точности плавания.
- •Д. Основные навигационные параметры
- •Е. Расчет точности места судна
- •Ж. Радиальная средняя квадратическая погрешность счисления з. Радиальная средняя квадратическая погрешность счислимого места судна
- •И.Допустимое сближение с навигационными опасностями
- •Методика расчета допустимого времени плавания по счислению
- •Периодичность определений места
- •Рекомендации по оформлению графического плана перехода
- •Глава 3. Грузовой план судна
- •3.1. Транспортно – эксплуатационные характеристики судна
- •3.2 Данные о рейсе судна
- •3.3 Распределение запасов, грузов и балласта
- •3.4 Определение посадки судна
- •3.5 Расчет остойчивости судна
- •3.6. Построение диаграмм статической и динамической остойчивости
- •3.7 Расчет и проверка параметров остойчивости
- •3.8 Определение общей продольной прочности корпуса
- •Приложения к разделу 3 дипломной работы
- •Теплоход «Буг»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х «Буг»
- •Теплоход «Св.Ольга»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Десна»
- •Данные по грузовых помещениях
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход «Днепр»
- •Допустимая нагрузка на палубы и днище
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Волго-Балт»
- •Данные по грузовым трюмам
- •Данные по судовым цистернам
- •Теплоход типа «Сормовский»
- •Данные по грузовым помещениям судна
- •Данные по судовым помещениям
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Сормовский”
- •Теплоход типа «Орель»
- •Данные по грузовым помещениям
- •Данные по судовым цистернам
- •Плечи остойчивости формы (пантокарены) т/х “Орель”
- •Теплоход типа «Горизонт»
- •Список рекомендованной литературы:
- •Глава 4. Оценка экономической эффективности рейса. Цель и задачи главы
- •4.1 Расчет продолжительности рейса по судну
- •4.2 Определение эксплуатационных расходов по судну
- •1) Основная и дополнительная заработная плата экипажа судна:
- •8) Прочие расходы:
- •4.2.1 Расчет эксплуатационных расходов по судну без учета валютных затрат за рейс
- •4.2.2 Расчет эксплуатационных расходов по судну в валюте
- •4.3 Расчет экономических показателей работы судна в рейсе
- •Приложение 1 Основные технико-экономические показатели судов
- •Основные сборы и платы в портах Украины Список рекомендуемой литературы
- •Глава 5. Исследовательская глава
- •5.1. Теоретическое исследование.
- •5.2. Реферативное исследование.
- •5.3. Практическое исследование.
- •Заключение.
- •Глава 6. Охрана труда и окружающей среды
- •Глава 7. Гражданская оборона Исходные данные для дипломной работы (вариант №№ 1121)
- •Список рекомендованной литературы:
Плавание проливом Босфор в южном направлении.
Для подхода к проливу Босфор из Черного моря надо выйти в точку: φ=41º20' N, λ=29º10' Е (МНК№ 36127), лечь на курс 194º и через шесть миль выйти в точку φ=41º14,1' N, λн=29º08.0' Е. (Мк Румели: ИП=271º, Dк=0,95мили).

Справка:
1. Свободный проход любого числа судов всех стран Мира.
2. Длинна пролива –
16,2 мили.
3. Наибольшая ширина –
2 мили.
4. Наименьшая ширина - 4 кб.
5. Принадлежит Турции.
6. Глубина в южной части до 110м.
7. Грунт в проливе – ил.
8. Действует система МАМС (регион А).
9. Имеются районы, запретные для постановки на якорь.
10. Лоцманская проводка для транзитных судов необязательна.
11. Заявку на лоцмана нужно подавать за 24ч. до подхода к проливу.
12. Для вызова лоцмана пользуются обычными сигналами по МСС и по телефонной радиосвязи (канал 16, 71).
13. Судна должны нести вахту на УКВ (канал 16).
14. Течение, идущее из Черного моря, направлено на S его скорость от 1 уз. на N до 5 уз. на S.
15. Скорость судна в проливе на должна превышать 10 уз. относительно грунта.
16. Не рекомендуется проходить пролив в туман.
17. Судна валовой вместимостью >90т.р.т. должны сообщить о проходе проливом администрации п. Стамбул за 10 суток до подхода к проливу.
18. При проходе через пролив: оба носовых якоря иметь готовыми к даче.
19. Любое судно, идущее транзитом, должно над флагом “Q” (Кэбэк) нести флаг “ Т ” (Тангоу) МСС.
20. Любое иностранное судно при заходе в турецкие территориальные воды обязано сообщить ближайшей береговой р/станции название судна, гос. принадлежности и свои координаты.
21. СНО обеспечивают плавание по проливу в любое время суток.
22. Судам запрещается становится на якорь в расстоянии менее 1кб. от подводных кабелей.
23. При следовании проливом суда не должны обгонять друг друга.
24. Следует учитывать, что в проливе плавает большое количество паромов и малых судов.
25. Высота перекидки воздушных линий электропередач 70 м. (мин. 66м).
26. Ширина судоходной части под мостами - 400 м, высота пролетов – 64÷67 м.

Приложение 5.
«Расчет естественной освещенности по маршруту перехода»
(на примере перехода из п. Новороссийск в п. Бургас)
Расчет судового времени захода Солнца (Тс
1)
на 26.03.2000г. выполняется в следующей
последовательности:
а) –из ЕТ МАЕ-2000 г. на дату плавания (26.03) по т = 40º (ближайшей меньшей к с≈44º30' ) выбираем из графы «Заход Солнца» значение
Тт= 18.18;
б) – из прил.1А МАЕ по значениям:
1) 5º табличный интервал широт;
2) 4º30' разность широт ∆ = с - т = 44º30' – 40º;
+2м табличная разность моментов ∆ для соседних широт
(18.20 – 18.18) выбираем поправку за широту: ∆Т ≈ +2м;
в) – из прил.1Б МАЕ по значениям:
1) 37º счислимая долгота;
2) +1м сут. изм. выбираем поправку за долготу: ∆Т = 0м;
г) – рассчитываем значение местного времени на меридиане Гринвича захода Солнца:
Тм
= Тт
+ ∆Т
+ ∆Т
= 18ч18м
+ 2м
+ 0м
≈ 18ч20м;
д)
– по формуле: Тс
= (Тм![]()
Е/W
± № Е/W)
рассчитываем приближенное значение
Тс
для приближенной с
≈ 37º Е (2ч28м)
и N
= 3 Е:
Тс
= 1820 – 2.28 + 3 = 18.52;
е)
– на 18.52 при V
= 9 уз. рассчитываем S
= V
· t
= 9 · 4,9 ≈ 44 мили и, отложив это расстояние
от исходной точки на 14.00 по линии “ИК”,
находим точку предполагаемого явления
(
)
и снимаем ее координаты: с
= 44º20' N, с
= 36º52' Е (2ч27м);
ж) – так как поправки «∆Т» и «∆Т» остались те же, окончательно получаем:
Тс
= 18.20 – 2.27 + 3 = 18ч53м.
Расчет судового времени «Конца навигационных сумерек» выполняется аналогично п.2, но значение «Тт» (19.17) выбирается из графы «Конец навигационных сумерек».
Расчет
можно упростить, т.к. нам уже известно
Тс
= 18ч53м.
Для
чего определяем значение разности «Тт
к.н.с.(19.17)» и «Тт
(18.18)»
59м
и тогда:
Тс
к.н.с. = Тс
+ 59м
= 18ч53м
+ 59м
= 19ч52м.
3.
Расчет
судового времени восхода Солнца
(Тс
)
на 27.03.2000 г. выполняется в следующей
последовательности:
а) – из ЕТ МАЕ-2000 г. на дату плавания (27.03) на с.65/83 по т = 40º N (ближайшей меньшей к с ≈ 44º N) выбираем из графы «Восход Солнца» значение Тт = 5ч53м (26.03) – 2м = 5ч51м (27.03);
б) – из прил.1А МАЕ по значениям:
1) 5º табличный интервал широт;
2) 4º разность широт ∆ = с - т = 44º - 40º = 4º;
3) –1м табличная разность моментов ∆ для соседних широт (5.52 – 5.53) выбираем поправку за широту: ∆Т ≈ 0м.
в) – из прил.1Б МАЕ по значениям:
1) ~ 35º счислимая долгота;
2) –2м сут. изм. выбираем поправку за долготу: ∆Т = 0м;
г)
– рассчитываем значение местного
времени восхода Солнца на меридиане
Гринвича:
Тм
= Тт
+ ∆Т
+ ∆Т
= 5ч51м
+ 0 + 0 = 5ч51м;
д)
– по формуле: Тс
= (Тм![]()
Е/W
± № Е/W)
рассчитываем приближенное значение
Тс
для приближеннойс
≈ 35º Е (2ч20м)
и N
= 3 Е:
Тс
= 5ч51м
– 2ч20м
+ 3 = 6ч31м;
е) – на 06ч31м при V = 9 уз. рассчитываем S = V · t, где:
t
= 6ч31м
(
)
– 18ч53м
26.03 (
)
= 11ч38м
и S
= 9 · 11,6 ≈ 105 миль и, отложив это расстояние
от точки на 18.53 (
)
по линии ИК, находим точку предполагаемого
явления (
)
и снимаем ее координаты:с
= 43º50' N ,
с = 34º30' Е (2ч18м)
ж) - так как поправки «∆Т» и «∆Т» остались те же, окончательно получаем:
Тс
= 5ч51м
– 2ч18м
+ 3 = 06ч33м.
4. Расчет судового времени начала навигационных сумерек выполняется аналогично п.3, но значение «Тт» (4.54) выбирается из графы «Начало нав. сумерек».
Расчет
Тс
н.н.с.можно упростить, т.к. нам уже известно
Тс
= 06.33.
Для
чего определяем значение разности «Тт
к.н.с. (5.53)» - «Тт
н.н.с. (4.54)»
59м
и тогда:
Тс
н.н.с. = Тс
- 59м
= 06ч53м
- 59м
= 05ч34м.
5.
Расчет
судового времени восхода Луны
(Тс
)
на 27.03.2000 г. выполняется в следующей
последовательности:
а) – из ЕТ МАЕ-2000 г. на дату плавания (27.03) по т = 40º (ближайшей меньшей к с ≈ 44º ) выбираем из графы «Восход Луны»:
|
|
45º 52 |
0.52 53 |
|
40º 55 |
0.3752 | |
|
|
|
|
для Е для W
значение Тт = 00ч37м
б) – из прил.1 А МАЕ по значениям:
1) 5º табличный интервал широт;
2) 4º разность широт ∆ = с (44º) - т (40º);
3) +15м табличная разность моментов ∆ для соседних широт (0.52 – 0.37) выбираем поправку за широту: ∆Т ≈ +12м;
в) – из прил.1 Б МАЕ по значениям:
1) ~36º счислимая долгота;
2) -55м сут. изм. выбираем поправку за долготу: ∆Т = -5м
(т.к. для Е сут. изм. выбираем слева (55м), то знак его определяем сравнением с временем предыдущих суток);
г)
– рассчитываем значение местного
времени на меридиане Гринвича восхода
Луны:
Тм
= Тт
+ ∆Т
+ ∆Т
= 00ч37м
+ 12м
- 5м
≈ 00ч44м;
д)
– по формуле: Тс
= (Тм![]()
Е/W
± N
Е/W)
рассчитываем приближенное значение
Тс
для приближенной с
≈ 36º Е (2ч24м)
и N
= 3 Е:
Тс
= 00ч44м
– 02ч24м
+ 3 = 01ч20м;
е)
– на 01.20 (27.03) при V
= 9 уз. рассчитываем S
= V
· t
= 9,0 · 11.20≈102 мили (t
= 01ч20м
27.03 – 14ч00м
26.03) и, отложив это расстояние от исходной
точки на 14.00 по линии “ИК”, находим
точку предполагаемого явления (
)
и снимаем ее координаты: с
= 44º03' N, с
= 35º33' Е (2ч22м);
ж) – так как поправки «∆Т» и «∆Т» остались те же, окончательно получаем:
Тс
= 00ч44м
- 02ч22м
+ 3 = 01ч22м.
6.
Расчет
судового времени захода Луны
(Тс
)
на 27.03.2000 г. выполняется в следующей
последовательности:
а) – из ЕТ МАЕ-2000 г. на дату плавания (27.03) по т = 40º (ближайшей меньшей к с ≈ 43º30' ) выбираем из графы «Заход Луны»:

|
5º |
45º 41 |
10.12 46 |
|
40º 42 |
10.27 47 |
для Е для W
значение Тт = 10ч27м
б) – из прил.1 А МАЕ по значениям:
1) 5º табличный интервал широт;
2) 3º30' разность широт ∆ = ≈ с (43º30' N) - т (40º N);
-15м табличная разность моментов ∆ для соседних широт (10.12– 10.27) выбираем поправку за широту: ∆Т ≈ -10м;
в) – из прил.1 Б МАЕ по значениям:
1) ~34º счислимая долгота;
2) -42м сут. изм. выбираем поправку за долготу: ∆Т = -5м
(т.к. для Е «Сут. изм.» выбираем слева (42м), то знак его определяем сравнением с временем (9.45) предыдущих суток);
г)
– рассчитываем значение местного
времени на меридиане Гринвича захода
Луны:
Тм
= Тт
+ ∆Т
+ ∆Т
= 10ч27м
- 10м
- 5м
≈ 10ч12м;
д)
– по формуле: Тс
= (Тм
Е/W
± N
Е/W)
рассчитываем приближенное значение Тс
для приближенной с
≈ 34º Е (-2ч16м)
и N
= 3 Е:
Тс
= 10ч12м
– 2ч16м
+ 3 = 10ч56м;
е) – на 10.56 (27.03) при V = 9 уз. рассчитываем S = V · t = 9 · 9,6 = 86 миль
(t
= 9ч34м
от точки «
»
на 01ч22м
до 10ч56м)
и, отложив это расстояние от точки на
Тс
=01ч22м
по линии ИК, находим точку предполагаемого
явления (
)
и снимаем ее координаты: с
= 43º40' N, с
= 33º38' Е (-2ч15м);
ж) – так как поправки «∆Т» и «∆Т» остались те же (не изменились),окончательно получаем:
Тс
= 10.12 – 2.15 + 3 = 10ч57м.
7. Расчет возраста Луны (В). Определение фазы Луны (Ф).
Расчет возраста Луны при наличии МАЕ текущего года производится простым выбором искомого значения по дате плавания судна.
Например: - на 26.03.2000 г. В = 19.8 ≈ 20 суток.
- на 27.03.2000 г. В = 20.8 ≈ 21 сутки.
При отсутствии МАЕ расчет возраста Луны выполняется по формуле:
В
= Д + N + ,где: Д – дата
плавания;
N – номер месяца года;
– лунное число (см. табл.1.).
Лунное число () Таблица 1.
|
Год |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
|
|
22 |
3 |
14 |
25 |
6 |
17 |
28 |
9 |
-
2008
2009
2010
2011
2012
2013
20
1
12
23
4
15
На 26.03.2000 г. - В = 26 + 3 + 22 = 51 – 30 = 21 сутки.
На 27.03.2000 г. В = 27 + 3 + 22 = 52 – 30 = 22 суток.
Фаза Луны (Ф) обозначается условным знаком: (и в МАЕ тоже):
- новолуние - сизигия - В
= 28÷30÷2 суток;
- В
~ 3÷4 суток (растет);
- I-я четверть - квадратура - В
= 5÷7÷9 суток;
- полнолуние - сизигия - В
= 13÷15÷17 суток;
- последняя четверть - квадратура - В
= 21÷23÷25 суток;
- В
= 26÷28 суток – (стареет).




5º