Добавил:
bagiwow
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Устройство / Конкретно по устройству и работе / лекци2 сцепление.ppt
Включение сцепления
J2 |
J |
1 |
d 1 |
M M |
|
dt |
eсц |
||
J1 |
|
|
|
|
|
J2 |
d 2 |
Mсц M |
|
|
|
|
dt |
|
J2 maкr2
uтр2
Допущения
•Момент сопротивления движению постоянен
Mc maкgr const
uтр тр
• Момент, передаваемый сцеплением, при отпускании педали зависит линейно от времени
Mcц k1t
•Момент двигателя, изменяемый нажатием на педаль топливоподачи, зависит линейно от времени
Me k2t
k1 k2
k1 k2
k1 k2
Работа буксования
|
Tб |
|
|
|
|
|
|
J 2b |
|
|
|
Lб Mсц 1 2 |
dt |
Lб |
|
|
|||||||
2 |
1 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2 3 McсцM max |
|
||
Бензиновые двигатели |
|
|
Дизели |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
b=1,23 1 |
|
N |
|
150 |
|
b=0,72 0, 75 |
|
|
|||
|
|
|
|
||||||||
|
|
3 |
|
|
|
|
1 |
|
N |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
L |
100 |
/ |
2 |
|
|
|
|
|
||
LДж см |
|
|
|
|
|
|
|||||
б уд |
б |
|
|
|
|
|
- для оценки износостойкости сцепления |
||||
nF |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нагрев деталей за одно включение
to |
дет Lб |
10o |
|
|
|||
|
c |
m |
|
|
дет |
дет |
|