Добавил:
bagiwow
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Устройство / Конкретно по устройству и работе / лекци2 сцепление.ppt
X
- •Сцепление
- •Назначение сцепления
- •Требования к сцеплению
- •Классификация сцеплений
- •Фрикционные сцепления
- •Многодисковое сцепление
- •Многодисковое сцепление
- •гидравлические сцепления
- •Вискомуфта
- •Пластины вискомуфты
- •Hump – эффект вискомуфты
- •Классификация сцеплений
- •Автоматические сцепления
- •Классификация фрикционных сцеплений
- •Работа сцепления
- •Конструкция нажимного диска
- •Конструкция ведомого диска
- •Конструкция выжимного подшипника
- •Рабочий процесс сцепления
- •Включенное состояние
- •Средний радиус поверхности трения
- •Удельное давление на фрикционные накладки
- •Какое сцепление передаст больший момент, а какое более нагруженное?
- •Влияние жесткости пружин на характеристики сцепления
- •Диафрагменное сцепление нажимного типа
- •Диафрагменное сцепление вытягивающего типа
- •Диафрагменная пружина
- •Выключенное состояние
- •К определению величины отвода нажимного диска
- •Привод сцепления
- •Зазор между муфтой выключения сцепления и лепестками пружины увеличивает полный ход педали сцепления
- •Для компенсации износов используют автоматические устройства
- •Усилие на педали при управлении сцеплением должно быть ограничено
- •Включение сцепления
- •Допущения
- •Работа буксования
Работа сцепления
Конструкция нажимного диска
Конструкция ведомого диска
Конструкция выжимного подшипника
Рабочий процесс сцепления
•Четыре состояния:
–включение сцепления
–включенное состояние
–выключение сцепления
–выключенное состояние
Включенное состояние
M 2 |
M 2 |
Достаточно |
|
|
использовать |
|
|
зависимости |
M1 M2 Pn 0;
Mn 0;
P P
M1 M2 Mсц
Pтр |
Pтр |
|
P |
||
|
P
rср
Mсц расч P 0rсрn; |
Mсц расч Mсц ; |
Mсц расч Me max ; |
1,3...2,5 |
Средний радиус поверхности трения
R
r 
точное значение
rср 2 R3 r3 3 R2 r2
приближенное значение
rср R r
2
Удельное давление на фрикционные накладки
0 |
P |
|
P 106 |
|
|
|
|
||
pМПа |
|
R2 |
r2 aк |
. |
|
|
, |
||
|
F |
|
|
|
|
|
|||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fплощадь поверхности трения |
; |
||||||||
Rнаибольший |
радиус накладки |
|
; |
||||||
rнаиименьший |
|
радиус накладки |
; |
||||||
aкоэффициент |
учитывающий, |
|
|
||||||
к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
площадь канавок. aк 0,9...1, 0
Какое сцепление передаст больший момент, а какое более нагруженное?
Соседние файлы в папке Конкретно по устройству и работе
