Устройство / Конкретно по устройству и работе / ДВС (ЗИЛ-130) ч
.2.doc
p,
МПа
Крутящие моменты. Крутящие моменты одного цилиндра
Н·м.
Период изменения крутящего момента четырехтактного двигателя с равными интервалами между вспышками
°.
Суммирование значений
крутящих моментов всех восьми цилиндров
двигателя осуществляется табличным
методом через каждые 10° угла поворота
коленчатого вала и по полученным данным
строится кривая
.
Средний крутящий момент двигателя:
по данным теплового расчета
Н·м;
по площади, заключенной
под кривой
;
ошибка
Максимальный и минимальный крутящие моменты:
Н·м,
Н·м.
|
φ, ° |
ЦИЛИНДРЫ |
Mкр, Н·м |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||||||||||
|
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
φ, ° |
Mкр,ц, Н·м |
|||
|
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 |
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 |
0.00 -121.35 -223.10 -282.53 -289.23 -246.04 -165.55 -65.93 33.39 116.36 |
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 |
116.36 173.16 200.94 202.60 184.43 153.67 116.60 77.55 38.66 0.35 |
180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 |
0.35 -38.01 -77.04 -116.50 -153.84 -185.71 -207.48 -210.37 -191.61 -144.65 |
270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 |
-144.65 -71.42 13.13 90.86 155.90 178.61 166.68 116.92 51.76 0.47 |
360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 |
0.47 168.22 300.53 304.27 298.10 273.31 285.64 308.44 341.70 366.21 |
450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 |
366.21 376.95 358.49 324.47 272.40 217.62 158.84 101.97 49.81 1.28 |
540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 |
1.28 -44.70 -88.25 -128.99 -168.81 -198.95 -216.17 -217.04 -191.96 -137.45 |
630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 |
-137.45 -55.99 42.98 143.66 226.72 273.81 272.48 219.96 124.62 4.55 |
202.56 386.86 527.69 537.83 525.67 466.31 411.04 331.51 256.38 207.12 |
|
Таблица 8.2.
Значения крутящих моментов цилиндров двигателя
|
52 |
Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала от одного шатуна.
Результирующая сила Rшш, действующая на шатунную шейку, подсчитывается графическим сложением векторов сил Т и К при построении полярной диаграммы. При этом
кН,
кН.
Рис.
8.7. Полярная диаграмма сил, действующих
на шатунную шейку
Центр сил полярной диаграммы находится по формуле
мм.
Таблица 8.3.
Силы, действующие на шатунные шейки
коленчатого вала от одного шатуна
|
φ, ° |
T, кH |
К, кН |
Rшш, кН |
|
0 |
0,000 |
-11,7142 |
11,7 |
|
10 |
-2,555 |
-11,2175 |
11,5 |
|
20 |
-4,697 |
-9,8118 |
10,9 |
|
30 |
-5,948 |
-7,5661 |
9,6 |
|
40 |
-6,089 |
-5,0143 |
7,9 |
|
50 |
-5,180 |
-2,6875 |
5,8 |
|
60 |
-3,485 |
-0,9828 |
3,6 |
|
70 |
-1,388 |
-0,1094 |
1,4 |
|
80 |
0,703 |
-0,0770 |
0,7 |
|
90 |
2,450 |
-0,7261 |
2,6 |
|
100 |
3,645 |
-1,7976 |
4,1 |
|
110 |
4,230 |
-3,0153 |
5,2 |
|
120 |
4,265 |
-4,1527 |
6,0 |
|
130 |
3,883 |
-5,0700 |
6,4 |
|
140 |
3,235 |
-5,7178 |
6,6 |
|
150 |
2,455 |
-6,1170 |
6,6 |
|
160 |
1,633 |
-6,3282 |
6,5 |
|
170 |
0,814 |
-6,4201 |
6,5 |
|
180 |
0,007 |
-6,4446 |
6,4 |
|
190 |
-0,800 |
-6,4295 |
6,5 |
|
200 |
-1,622 |
-6,3472 |
6,6 |
|
210 |
-2,453 |
-6,1542 |
6,6 |
|
220 |
-3,239 |
-5,7573 |
6,6 |
|
230 |
-3,910 |
-5,1327 |
6,5 |
|
240 |
-4,368 |
-4,2759 |
6,1 |
|
250 |
-4,429 |
-3,1760 |
5,4 |
|
260 |
-4,034 |
-2,0043 |
4,5 |
|
270 |
-3,045 |
-0,9132 |
3,2 |
|
280 |
-1,504 |
-0,1699 |
1,5 |
|
290 |
0,276 |
-0,0208 |
0,3 |
|
300 |
1,913 |
-0,5319 |
2,0 |
|
310 |
3,282 |
-1,6872 |
3,7 |
|
320 |
3,760 |
-3,0719 |
4,9 |
|
330 |
3,509 |
-4,4272 |
5,6 |
|
340 |
2,462 |
-5,0894 |
5,7 |
|
350 |
1,090 |
-4,6959 |
4,8 |
|
360 |
0,010 |
-2,4085 |
2,4 |
|
370 |
3,541 |
15,8486 |
16,2 |
|
380 |
6,327 |
13,3556 |
14,8 |
|
390 |
6,406 |
8,2155 |
10,4 |
|
400 |
6,276 |
5,2092 |
8,2 |
|
410 |
5,754 |
3,0131 |
6,5 |
|
420 |
6,013 |
1,7196 |
6,3 |
|
430 |
6,494 |
0,5349 |
6,5 |
|
φ, ° |
T, кH |
К, кН |
R
Продолжение
табл. 8.3. |
|
440 |
7,194 |
-0,7640 |
7,2 |
|
450 |
7,710 |
-2,2584 |
8,0 |
|
460 |
7,936 |
-3,8835 |
8,8 |
|
470 |
7,547 |
-5,3470 |
9,2 |
|
480 |
6,831 |
-6,6146 |
9,5 |
|
490 |
5,735 |
-7,4482 |
9,4 |
|
500 |
4,582 |
-8,0507 |
9,3 |
|
510 |
3,344 |
-8,2752 |
8,9 |
|
520 |
2,147 |
-8,2411 |
8,5 |
|
530 |
1,049 |
-8,1223 |
8,2 |
|
540 |
0,027 |
-7,9050 |
7,9 |
|
550 |
-0,941 |
-7,7045 |
7,8 |
|
560 |
-1,858 |
-7,3421 |
7,6 |
|
570 |
-2,715 |
-6,8612 |
7,4 |
|
580 |
-3,554 |
-6,3544 |
7,3 |
|
590 |
-4,189 |
-5,5283 |
6,9 |
|
600 |
-4,551 |
-4,4794 |
6,4 |
|
610 |
-4,569 |
-3,2965 |
5,6 |
|
620 |
-4,041 |
-2,0232 |
4,5 |
|
630 |
-2,894 |
-0,8778 |
3,0 |
|
640 |
-1,179 |
-0,1372 |
1,2 |
|
650 |
0,905 |
-0,0650 |
0,9 |
|
660 |
3,024 |
-0,8291 |
3,1 |
|
670 |
4,773 |
-2,4308 |
5,4 |
|
680 |
5,764 |
-4,6721 |
7,4 |
|
690 |
5,736 |
-7,1788 |
9,2 |
|
700 |
4,631 |
-9,4765 |
10,5 |
|
710 |
2,624 |
-11,1012 |
11,4 |
|
720 |
0,096 |
-11,7135 |
11,7 |
По полярной диаграмме
строим диаграмму износа шатунной шейки.
По диаграмме износа определяем положение
оси масляного отверстия (
).
