21

Міністерство освіти і науки молоді та спорту україни

Запорізький національний технічний університет

Кафедра військової підготовки

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ДО КУРСОВОЇ РОБОТИ

з дисципліни: " Експлуатація і ремонт військової автомобільної техніки

_____________ та гусеничних машин"_______________________________

Розробив ст. взв. 119 C.В. Салімоненко

Керівник А. Г. Гупало

2012

ЗАПОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра: військової підготовки_________________________

Дисципліна: Експлуатація і ремонт військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів

Спеціальність Експлуатація і ремонт автомобільної техніки і гусеничних машин

Курс 4 Взвод 119 Семестр 7

ЗАВДАННЯ

на курсову роботу студентові

Салімоненку Сергію Віталійовичу ______________________

(прізвище, ім'я, по батькові)

1. Тема роботи : Планування та облік експлуатації автомобільної техніки ____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

2. Термін здачі студентом закінченої роботи: 10.12.2012

3. Вихідні дані до роботи: варіант 15

Дорожній лист

- військова частина А 4356

- водій рядовий Потапенко В.А.

- шляховий лист №567

- старший машини майор Чадов А.Н.

- начальник КТП прапорщик Коваленко О.О.

- черговий парку прапорщик Чуприн В.В.

- автомобіль ГАЗ - 66 №4339 Т6, транспортна група,вантаж ВТМ,маса ВТМ-1,5 т.

- дата виходу з парку 11.12.12

- показання спідометру 89231 км

- час виходу 8.00, повернення 17.00

- маршрут руху: в. ч - "Близнюки" - в.ч 54км

- наявність пального перед виїздом - 30л

- отримано для рейсу 25л пального

- командир підрозділу автомобіля капітан Іванчук І. К.

- військова частина А 1256

- водій рядовий Лівук В.А.

- шляховий лист №49

- старший машини майор Лівча А.Н.

- начальник КТП прапорщик Коваленко О.О.

- черговий парку прапорщик Чуприн В.В.

- автомобіль ЗІЛ-131, транспортна група, вантаж ВТМ, маса ВТМ - 3,5т

- дата виходу з парку 11.12.12

- показання спідометру 73571 км

- час виходу 8.00, повернення 17.00

- маршрут руху: в. ч - "Близнюки" - в.ч 62км

- наявність пального перед виїздом - 30л

- отримано для рейсу 45л пального

- командир підрозділу автомобіля капітан Іванчук І. К.

Місячний план

- військова частина А 1256, командир полковник Дячук П.І.

- автомобіль ГАЗ-66, №1376 Т6, транспортна група

- пробіг з початку експлуатації 53350 км

- останнє технічне обслуговування ТО - 2

- пробіг після останнього ТО - 2 - 1021км

- планується на листопад 1100км, ТО - 1(1)

- витрати моторесурсів по тижням: 1-276км; 2-278км; 3-291; 4-369км; 5-237км

- проведено фактично ТО - 1(1)

- пробіг після ТО - 1(1) - 478км

Річний план

- військова частина А 1256, командир полковник Дячук П.І.

бойова група:

а) МАЗ-543 №2278 Т5 1985р.в. пробіг з початку експлуатації 78346км, планується на рік 200км, останнє обслуговування ТО -1, пробіг після нього 189км, планується обслуговуваній-00

стройова група:

а) ГАЗ-66 №2268 Т5 1982р.в. пробіг з початку експлуатації 28372км, планується на рік 500км, останнє обслуговування ТО -2, пробіг після нього 768км, планується обслуговуваній-00

б) ЗІЛ-131 №2269 Т5 1980р.в. пробіг з початку експлуатації 18078км, планується на рік 500км, останнє обслуговування ТО -1, пробіг після нього 1018км, планується обслуговуваній-00

транспортна група:

а) КАМАЗ 4310 №2271 Т5 1984р.в. пробіг з початку експлуатації 118078км, планується на рік 10000км, останнє обслуговування ТО -2, пробіг після нього 3018км, планується обслуговуваній-00

б) УРАЛ 4320 №2271 Т5 1981р.в. пробіг з початку експлуатації 98091км, планується на рік 10000км, останнє обслуговування ТО -2, пробіг після нього 2013км, останній ремонт СР, пробіг після нього 48975км, планується обслуговуваній-00

в ) КРАЗ 255Б №2273 Т5 1978р.в. пробіг з початку експлуатації 158001км, планується на рік 10000км, останнє обслуговування ТО -1(3), пробіг після нього 2518км, останній ремонт КР, пробіг після нього 52907км, планується обслуговуваній-00

4. Зміст розрахунково-пояснювальної записки (перелік питань, що їх належить розробити):

Перший етап – вивчення організаційно-штатної структури військових підрозділів, авторемонтних органів, їх оснащення та задачі технічного забезпечення.

Другий етап – відпрацювання документів щодо планування та експлуатації та ремонту, звітності та обліку військової автомобільної техніки в якості посадової особи автомобільної служби військової частини та командира авторемонтної роти (ремонтного взводу).

Третій етап – розрахунок використаного кілометражу, мотогодин при виконанні задачі на кожний автомобіль та списання палива, масла згідно шляхового листа.

5. Дата видачі завдання: 01.11.2012

ВСТУП

В умовах реформування Збройних сил України найбільш гостро встає питання підвищення професійного рівня спеціалістів, які готовляться для Збройних сил. Тому офіцер запасу, який навчається за програмою офіцерів запасу за військово-обліковою спеціальністю “Експлуатація та ремонт військової автомобільної техніки і гусеничних машин” з узагальненим об’єктом діяльності автомобільні підрозділи, як соціотехнічні системи, що включають в себе особовий склад, озброєння, військову техніку та майно, а також процеси управління ними, зобов’язаний вміти своєчасно та з високою ефективністю виконувати технічне обслуговування та ремонт військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів в будь-яких умовах сучасного загальновійськового бою, бути здатним вміло управляти ремонтним органом у бойових умовах.

МЕТА І ЗАВДАННЯ КУРСОВОЇ РОБОТИ

Мета курсової роботи - планування та облік експлуатації автомобільної техніки, яке здійснюється у всіх військових частинах і включає розробку комплексу заходів щодо організації і забезпечення правильного використання машин для виконання задач бойової підготовки, бойової готовності і господарській діяльності військ.

Планування має на меті забезпечити:

постійне підтримання машин у справному стані;

технічно правильне, ефективне та ощадливе використання машин;

своєчасне проведення технічного обслуговування машин;

підтримання в бойовій і стройовій групах машин з ресурсом до чергового середнього чи капітального ремонту в межах установлених норм.

В процесі курсової роботи з дисципліни "Експлуатація і ремонт військової автомобільної техніки і гусеничних тягачів” необхідно отримати навики самостійного рішення задач з підготовки технічного обслуговування та ремонту озброєння.

В процесі виконання курсової роботи передбачене розподілення процесу її виконання на ряд послідовних етапів.

Перший етап – вивчення організаційно-штатної структури військових підрозділів, авторемонтних органів, їх оснащення та задачі технічного забезпечення.

Другий етап – відпрацювання документів щодо планування та експлуатації та ремонту, звітності та обліку військової автомобільної техніки в якості посадової особи автомобільної служби військової частини та командира авторемонтної роти (ремонтного взводу).

Третій етап – розрахунок використаного кілометражу, мотогодин при виконанні задачі на кожний автомобіль та списання палива, масла згідно шляхового листа..

ПЕРШИЙ ЕТАП