15.9. Определение контактного давления при прокатке в калибрах
Величина среднего контактного давления при прокатке в калибрах, как правило, немного выше, чем при прокатке прямоугольной заготовки на гладкой бочке при той же степени деформации. Это связано с тем, что с увеличением контактной поверхности по периметру калибра растет сумма продольных подпирающих сил трения. Кроме этого, при входе металла в валки обжатие начинается не по всей ширине, а на отдельных участках, в результате чего усиливается влияние внешних зон.
В большинстве случаев давление при прокатке в калибрах превышает давление при прокатке на гладкой бочке в 1,1 – 1,5 раза. Есть несколько теоретических решений по определению давления при прокатке сортовых профилей.
А.П.
Чекмарев и В.А. Николаев предложили при
расчете давления в калибрах увеличивать
коэффициент напряженного
состояния пропорционально
увеличению периметра калибра
:
, (15.56)
где
ср
–
давление при прокатке на гладкой бочке,
которое
рассчитано
для приведенной полосы;
–
вынужденный
предел текучести;
–
коэффициент
формы
калибра:
(15.57)
где П– периметр калибра;
–
ширина
калибра по разъему.
Многие авторы для расчета давления в калибрах используютформулу:
, (15.58)
где
– коэффициент, учитывающий особенности
деформации в калибрах.
А.И. Целиков рекомендует такую формулу:
, (15.59)
где
– угол охвата полосы
валками.
Для
квадратных, ромбических и овальных
калибров принимают
=
0,6 – 0,9; а для фасонных калибров
