
- •Курсова робота
- •1.Опис завдання
- •2.Технологічний аналіз ситуації
- •3.Розрахунок складу бетонної суміші на 1м³
- •4. Організація і технологія будівельного процесу виготовлення заданої конструкції
- •4.1 Опалубочні роботи: Характеристика альтернативних видів опалубки
- •Блочна опалубка
- •4.3 Бетонні роботи:
- •4.4 Догляд за бетоном
- •Список використаної літератури:
Блочна опалубка
4.2 Арматурні роботи.
В даному випадку армування буде здійснюватися окремими стержнями з наступним створенням арматурної конструкції безпосередньо на будівельному майданчику. Арматурні елементи будуть укладатися і подаватися за допомогою крану (який ми вибрали в попередньому розділі). Армування фундаменту старанного типу буде робитися із арматури класу А 500С та А 240С.
З'єднання арматури відбуватиметься за допомогою зварювання (для вертикальних стержнів арматури) та в'язання(горизонтальні стержні).Для виконання робіт з армування необхідні також пластикові пробки або спеціальні хомути, що виключають зіткнення арматури з опалубкою і забезпечують пристрій захисного бетонного шару необхідної товщини. Для скріплення арматури застосовують розпеченим дріт згідно з ГОСТ 3282-74 діаметром 1,2мм. Для різання сіток потрібних розмірів застосовують спеціальні ножиці або різак.
Нижній шар стрижнів укладають по заздалегідь нанесеною на опалубку розмітці і кріплять до арматури. Оскільки навантаження розтягування зменшується у міру наближення до опори, кожен другий стрижень арматури нижньої поверхні можна до опори не доводити .Потім поверх цих стержнів укладають стрижні поперечної арматури і перев'язують кожен третій стрижень між собою. Після ув'язки арматуру додатково скріплюють 6 - 8-міліметрової дротом, щоб забезпечити складування і полегшити монтаж.
4.3 Бетонні роботи:
Найменування технологічного обладнання |
Марка |
Характеристика | ||
Продуктивність |
Потужність |
габарити | ||
H,м | ||||
Автобетононасос |
FOTON BJ5290 |
25 м3/год |
386л.е |
37м |
Автобетононасос |
FOTON BJ5290 |
25 м3/год |
386л.е |
37м |
Глибинний вібратор |
VS350 |
5 м3/год |
42B |
4м |
Для виготовлення фундаментів застосовується бетон не менше марки по міцності на стиск М200, за морозостійкістю не менше марки F50, взалежності від умов експлуатації, водонепроникність не нормується.
Технологія бетонування конструкцій вибирається з урахуванням типу конструкції, її розташовує на будівлі або споруді, кліматичних умов, наявності енергетичних ресурсів і т.д.
Фундаменти і масиви залежно від об'єму, заглиблення, їх висоти і інших особливостей можуть бетонуватися з використанням наступних технологічних схем: з розвантаженням суміші з транспортного приладу безпосередньо в опалубку з пересувного моста або естакади, за допомогою віброживильників, віброжолобів, бетононасосів або баддями за допомогою кранів ( у даном випадку я використовую баддю, яку підіймають за допомогою баштового крану). Баддя призначена для розливу бетонної маси і має форму усіченого конуса, сполученого з циліндричною обечайкой. Шибер призначений для перекриття та регульованої подачі суміші. Рукоятка з важільним механізмом служить для приводу шибера. Фіксатор призначений для фіксації ринви в транспортному положенні і для фіксації при розливі бетону через жолоб. Жолоб забезпечує напрям потоку суміші. Воронка служить для запобігання розбризкування суміші при витіканні. Вантажні петлі призначені для підйому і переміщення вироби підйомним механізмом.
При бетонуванні малоармованих фундаментів і масивів застосовують жорсткі бетонні суміші з осіданням конуса 1-3см. При цьому в цілях економії цементу в такі конструкції дозволяється укладати каміння розміром 120-200 мм ("родзинки") в об'ємі 20-25%. При бетонуванні крупних малоармованих фундаментів і масивів для ущільнення бетонної суміші застосовують вібропакети. Фундаменти, що сприймають динамічні навантаження, наприклад під турбогенератори, компресори і т.д., бетонуються в безперервному режимі. При бетонуванні фундаментів слід особливо ретельно перевіряти відмітки опорних поверхонь під колони, відмітки і правильність розташовує анкерних болтів.
В малоармовані фундаменти і масиви укладають бетонну суміш з осіданням конуса 1—3 см і крупною заповнювача до 70 мм, в густоармировані — з осіданням конуса 3—6 см і крупною, що не перевищує якнайменшої відстані між арматурними стрижнями. В масивні фундаменти укладають бетон на цементі з
низькою екзотермією, для того, щоб зменшити температурні деформації конструкцій і виключити їх розтріскування.Способи бетонування фундаментів вибирають з урахуванням їх заглиблення, об'єму і числа на одному об'єкті. У фундаменти під колони будівель об'ємом до 15 м3 бетонну суміш подають по віброжолобами, заглиблюючи їх, а також бетоноукладачами, транспортерами і в баддях кранами.
Фундаменти стаканного типу призначені для установки колон одноповерхових (переважно виробничих будівель), а також для установки стійок конденсаційних підвалів машинних відділень корпусів ТЕС і АЕС. Перетин колон - від 300 × 300 до 700 × 500мм. Фундаменти стаканного типу використовують у разі стійких грунтів. При цьому допустиме навантаження споруди на фундамент залишається досить високою.
Використовуємо кран автомобільний КС-55727-5 вантажопідйомністю міді 25т
Кран автомобільний КС-55727-5 вантажопідйомністю міді 25т на повноприводному шасі вантажного автомобіля МАЗ-631705. Призначений для виконання вантажно-розвантажувальних і будівельно-монтажних робіт c звичайними вантажами на розосереджених об'єктах. Особливістю крана є висока прохідність, що дозволяє пересуватися не тільки по дорогах загального користування, а також по бездоріжжю. Привід кранової установки здійснюється за допомогою аксіально-поршневого насоса, який приводиться в обертання двигуном базового автомобіля через коробку передач і роздавальну коробку відбору потужності. Лебідки механізму підйому і повороту - планетарного типу. Нижня рама коробчатого перетину з похилими гідравлічними висувними виносними опорами. Гідравлічна система кранової установки забезпечує плавне керування всіма механізмами з широким діапазоном швидкостей робочих операцій, а також можливість одночасного поєднання декількох кранових операцій. Чотирьохсекційного стріла довжиною 10,08 -28,08 м під втягнутим положенні забезпечує крану компактність і маневреність при переїздах, а в розсунутому - обширну робочу зону і велику висоту переміщення вантажу при роботі. Безпечну роботу крана забезпечує комплекс приладів і пристроїв, у тому числі мікропроцесорний обмежувач навантаження з цифровою індикацією параметрів у кабіні машиніста. Обмежувач навантаження може працювати в режимі координатної захисту, і має вбудований прилад фіксації характеристик - «чорний ящик», і вбудований модуль захисту від небезпечної напруги при роботі поблизу ліній електропередач. Обмежувач навантаження крана ОНК-160С останнього покоління виробництва Арзамаского приладобудівного заводу.
Технічні характеристики крана КС-55727-5 Базове шасі МАЗ-631705 Колісна формула 6х6 Двигун ЯМЗ-238ДЕ2 Вантажопідйомність, т: максимальна 25,0 мінімальна 0,7 Максимальний вантажний момент, тм 80,0 Висота підйому максимальна, м 27,1 Висота підйому при максимальному вильоті, м 19,6 Глибина опускання, м 3,0 Довжина стріли, м 10,08-28,08 Виліт, м: максимальний 20,0 мінімальний 3,2 Швидкість підйому (опускання) вантажу, м / хв 6,0 Максимальна швидкість підйому (опускання) порожнього гака і вантажів до 4 т, м / хв 13,3 Швидкість посадки, м / хв 0,4 Частота обертання, об / хв: максимальна 0.96 мінімальна 0,2 Швидкість пересування, км / ч 60 Габаритні розміри в транспортному Положенні, мм: довжина 12000 ширина 2500 висота 3800 Повна маса, т 25,7 Розподіл навантаження на дорогу, т.с через шини передніх коліс 6,7 через шини коліс візка 19,0