1.Сущность жб

ЖБ - это композитный конструкционный материал, состоящий из бетона и стальной арматуры, рационально расположенной в конструкции для восприятия растягивающих усилий, а в ряде случаев-сжимающих. Свойства бет.камня: 1.высокая прочность на сжатие и низкая на растяжение 2.стойкость к хим.и атмосф.воздействиям

Свойства арм. стали: 1.выс.прочность 2.хорошо работает на растяжение и сжатие.

ЖБ - это материал, обладающий «+» св-ми бет. и арм.

И в некоторой степени компенсирующий их «-»свойства.

Рассмотрим работу бет. изгибаемого эл-та на примере однопролетной шарнирно-опертой балки.

После появления трещин в растянутой зоне несущая способность будет определяться только сжатой зоной бет., которая составляет 5% от случая, когда не было трещин. Нес.спос-ть можно повысить установив в нижн. Зону балки продольную раб. арматуру

h₀ - рабочая высота сечения. Расстояние от сжатой грани сеч. до центра тяж. растянутой арматуры. h₀=h-a, a-толщ. защитного слоя

A_s- пл-дь поперечн. сечения растянутой арм.

В жб конструкции бетон работает преимущественно на сжатие, а арматура на растяжение. Принципы расположения раб. арматуры в разл. конструкционных эл-ах.

1.Консольная балка

2.Неразрезная двухпролетная балка

3.колонна

A_s^’-пл-дь попер. сеч. сжатой арматуры

Условия, обеспечивающие совместную работу бет. и арм.

1.Наличие хорошего сцепления меж. арм. и бет. 2. У бет. и арм. близкие по значению коэффициенты температурного расширения. 3. Бет. выполняет защитн. ф-ю арм., т.е. защищает арм. от коррозии, высок.t ,мех. повреждений.

«+»жб 1. Долговечность 2. высокая мех. прочнойсть 3.повыш. огнестойкость 4. стойкость к атмосферн. воздействиям 5. выс. сопротивляемость динамическим воздейств. 6. удобство формообразования 7. возможность использования местных материалов (щебень,песок) 8.невысок. эксплуатац. расходы 9.индустриальность изготовления.

«-» 1.Значительн. вес конструкции 2.высокая тепло и звукопроводность 3.необходимость выдержки до набора прочности 4.для монолита сложность возведения при «-»t 5.для сборного жб повыш. расход стали на закладные детали в узловых соединениях.

2.Способы возведения и изготовления жб изделий

1.монолитн.жб конструкции возводятся на стройплощадке. Выполняют конструкции, трудноподдающиеся делению на отдельные элементы(большепролетн. пространств. конструкции, типы перекрытий)а также требующие высокой жесткости (высотки,гидротехнические сооруж.)

«+»1.отсутсвие работ по устройству стыков 2.обеспечивают высокую пространственную жесткость.

«-»1.трудоемкость изготовления 2.требуется высокая культура производства 3.необходима стабильная поставка бетона 4.правтльность ухода за бетоном 5.расход мат-ов на опалубку и подмости 6.необходима выдержка (технологич.перерыв)для набора прочности бет.2.сборн.жб конструкции изготавл.в заводских усл. С последующей сборкой на стройплощадке.«+»1.индустриальность (автоматизация и механизация процессов) 2.ликвидация сезонности производства работ 3. Снижается кол-во мокрых процессов

«-»1. малая жесткость конструкции 2.дополнительный расход металла на узловые соединения

3.Сборно-монолитные жб констр. Сначала изготавливают сборные жб эл-ты,а затем на стройплощадке выполн-ся узловые соединения путем сварки закладных деталей и арматурных выпусков с обетонированием.Сочетает в себе «+»кач-ва того и другого способов выполнения. Сборн.эл-ты позволяют возводить конструкции индустриальными методами,а монолитные обеспечивают необходимую пространственную жесткость. В монолитных частях, работающ.на сжатие можно применить легкие и ячеистые бетоны, уменьшая вес конструкции. Сборн.эл-ты примен. предварительно напряженными. Сборн-монолитн.жб могут быть с высоким содерж. сборн.эл-ов(90%) и низким (20%).

«+» высок. соджержания-высокая индустриальность изготовленияи механизация монтажа; низкого содерж.-высокая жесткость конструкции .«-»многообразие видов выполняемых работ.