
- •5. Определение затрат на разработку и внедрение структурированной кабельной системы
- •5.1. Инвестиции в реальные активы
- •5.2. Сметная стоимость строительно-монтажных работ
- •5.3. Затраты на приобретение материалов и оборудования, необходимого для монтажа скс
- •5.4. Расчёт эксплуатационных расходов
- •5.5. Расчёт транспортных и командировочных расходов
- •Затраты на создание скс и сбп.
- •5.6. Расчёт затрат на создание лвс
- •5.6.1. Затраты на приобретение материалов и оборудования, необходимого для монтажа лвс
- •5.6.2. Преимущества и недостатки вариантов
- •5.7. Выводы
Затраты на создание скс и сбп.
Наименование показателя |
Величина показателя |
Количество портов СКС |
218 |
Топология |
Звезда |
Соответствие требованиям |
ISO 11801 и др. |
Категория СКС |
5 |
Срок гарантии, лет |
20 |
Затраты на покупные изделия и комплектующие, рублей |
1334600 |
Затраты на монтажные работы, рублей |
565530 |
Затраты на транспорт и командировки |
65430 |
Годовые эксплуатационные расходы, рублей |
371980 |
Капитальные затраты на создание |
2646160 |
5.6. Расчёт затрат на создание лвс
5.6.1. Затраты на приобретение материалов и оборудования, необходимого для монтажа лвс
Таблица 5.4.
Сметная стоимость строительства ЛВС
Покупные изделия и комплектующие.
Наименование |
Ед. изм. |
Кол. |
Цена |
Итого |
Вариант – 1 |
|
|
|
|
Коммутатор Cisco Systems Catalyst 3524 Enterprise Edition |
шт |
5 |
117120 |
585600 |
Маршрутизатор Cisco 2620 |
шт |
1 |
60000 |
60000 |
Итого |
|
|
|
645600 |
Вариант – 2 |
|
|
|
|
Коммутатор D-Link |
шт |
1 |
110000 |
110000 |
Концентратор Fast Ethernet 16 портов 10/100 Мб/с |
шт |
6 |
18000 |
108000 |
Итого |
|
|
|
208000 |
Таблица 4.5. Настроечные работы.
Наименование работ |
Ед. изм. |
Кол. |
Цена |
Итого |
Вариант – 1 |
|
|
|
|
Настройка коммутатора Cisco Systems Catalyst 3524 Enterprise Edition .
|
шт |
6 |
5000 |
25000 |
Настройка маршрутизатора Cisco 2620 |
шт |
1 |
10000 |
10000 |
|
|
|
|
35000 |
Вариант – 2 |
|
|
|
|
Настройка коммутатора D-Link
|
шт |
1 |
4000 |
4000 |
Настройка концентратора |
шт |
6 |
1000 |
6000 |
|
|
|
|
10000 |
Таким образом получилось что капитальные затраты на создание ЛВС в Сбербанке составили :
1 – Вариант – 680600 рублей;
2 – Вариант – 218000 рублей.
То есть с экономической точки зрения 2-Вариант более выгоден чем 1-Вариант, так как затраты на его создание в три раза меньше чем на создание 1-го варианта.
Основные технико-экономические показатели вариантов приведены в таблице 5.5.
Таблица 5.6.
Технико-экономические показатели и затраты на создание СКС, СБП и ЛВС.
Наименование показателя |
Величина показателя | |
Вариант - 1 |
Вариант – 2 | |
Количество портов СКС |
218 |
218 |
Топология |
Звезда |
Звезда |
Соответствие требованиям |
ISO 11801 и др. |
ISO 11801 и др. |
Категория СКС |
5 |
5 |
Срок гарантии, лет |
20 |
20 |
Затраты на покупные изделия и комплектующие, рублей |
1980200 |
1542600 |
Затраты на монтажные и настроечные работы, рублей |
600530 |
575530 |
Затраты на транспорт и командировки |
65430 |
65430 |
Годовые эксплуатационные расходы, рублей |
371980 |
371980 |
Капитальные затраты на создание |
2646160 |
2183560 |