Скачиваний:
69
Добавлен:
10.12.2013
Размер:
455.17 Кб
Скачать

3.3.2.3. Алгоритм назначения режима работы насоса

Алгоритм используется для назначения режима “рабочий насос” одному и режима “резервный насос” другому из трех насосов насосной станции №1 и №2.

Входные сигналы поступают от кнопок “рабочий” и “резервный” с мнемосхемы от каждого насоса.

Результатом работы алгоритма является выдача одного сигнала “рабочий насос” и одного сигнала “резервный насос”.

Рабочим или резервным назначается тот насос, соответствующая кнопка на мнемосхеме которого инициирована последней. Таким образом из четырех насосов только один может быть назначен рабочим и один резервным.

Производится индикация режима работы насоса на мнемосхеме.

3.3.2.4. Алгоритм дистанционного управления задвижкой

3.3.2.4.1. Назначение и характеристика

Алгоритм предназначен для дистанционного управления задвижкой перекрытия трубопроводов сточных вод. Схема управления задвижкой выполнена таким образом, что открытие задвижки происходит при замыкании одного, а закрытие - при замыкании другого контакта аппаратуры УСО. Задвижка снабжена двумя концевыми выключателями, выдающими сигналы “открыто” и “закрыто” в крайних положениях. Наличие напряжения питания контролируется реле, формирующим сигнал “готовность”.

3.3.2.4.2. Используемая информация

Алгоритм использует дискретные сигналы “готовность”, “открыто”, “закрыто” и сигналы “открыть”, “закрыть”, формируемые при инициализации кнопок “открыть” и “закрыть” на мнемосхеме соответствующей задвижки.

3.3.2.4.3. Результаты решения

В результате выполнения алгоритма формируются сигналы:

- “открыть”, “закрыть”, поступающие в схему управления задвижкой;

- сигналы “не готов”, “открыто”, “закрыто”, отображающие на мнемосхеме состояние задвижки;

- аварийные сообщения “нет готовности”, “нет исполнения”.

3.3.2.4.4. Математическое описание

Для систем дистанционного и логико-программного управления математическое описание объекта несущественно.

3.3.2.4.5. Алгоритм решения

Функциональная модель алгоритма приведена на чертеже в графической части.

Блок “управление открыванием” формирует сигнал “открыть” при наличии сигнала “готовность” и поступлении сигнала “открыть”. Сигнал “открыть” снимается поступлением сигнала “открыто” или сигнала “стоп1”.

Блок “управление закрыванием” формирует сигнал “закрыть” при наличии сигнала “готовность” и поступлении сигнала “закрыть”. Сигнал “закрыть” снимается поступлением сигнала “закрыто” или сигнала “стоп2”.

Блок “контроль готовности” формирует сигнал, вызывающий выдачу аварийного сообщения “нет готовности” при появлении сигнала “открыть” или сигнала “закрыть” в отсутствии сигнала “готовность”.

Блок “контроль датчиков” вызывает выдачу сообщения “неисправность датчиков” при одновременном появлении сигналов “открыто” и “закрыто”.

Блок “контроль открывания” формирует сигнал “стоп1” и вызывает сообщение “нет исполнения”, если сигнал “открыть” длится дольше 40 сек.

Блок “контроль закрывания” формирует сигнал “стоп2” и вызывает сообщение “нет исполнения”, если сигнал “закрыть” длится дольше 40 сек.

Блок “индикация состояния” управляет отображением задвижки на мнемосхеме.

Блок “выдача аварийных сообщений” управляет выдачей аварийных сообщений на экран монитора и в форме речевого сообщения.

Соседние файлы в папке Чужие дипломы