Приложение 3. Алгоритмы взаимодействия бус, буд и пу.

1. Обмен информацией между БУД, БУС и ПУ производится по каналам связи RS-485 (RS-422) со скоростью 38400 кБод.

2. Информация передается по принципу "Запрос-ответ", в канале БУС-БУД по запросам от БУС, в канале БУС-ПУ по запросам от ПУ, с периодичностью не менее 5 Гц.

3. БУС обеспечивает прием информации от БУД и трансляцию ее в ПУ, а так же формирование и передачу команд в БУД в соответствии с режимом работы и командами, поступающими от ПУ.

4. БУС передает в ПУ значения аналоговых параметров, состояние дискретных входных и выходных сигналов, сигналы неисправностей, предупредительный, аварийные и технологические сообщения.

5. ПУ предает в БУС дискретные команды и аналоговые уставки формируемые оператором.

6. При отсутствии связи с БУС БУД производит аварийный останов.

7. При отсутствии связи с БУД БУС производит аварийный останов.

8. При отсутствии связи с ПУ БУС продолжает поддерживать заданный режим.

9. При отсутствии связи с БУС на ПУ формируется сообщение "Нет связи с БУС".

10. Взаимодействие БУД и БУС при выполнении аварийного останова.

1. При аварийном останове по инициативе БУС он выдает команду на отключение генератора и закрытие топливного клапана, а так же выдает команду "АО" в БУД по каналу связи.

2. При аварийном останове по инициативе БУД он производит останов ГТУ и выдает команду на выключение ВВ, а также выдает команду "АО" в БУС по каналу связи.

11 Взаимодействие БУД и БУС при нормальном останове.

1. При нормальном останове от БУД он выдает команду "НО" в БУС, снижает режим до минимального (кроме режима работы на автономную нагрузку) и выдает команду на выключение ВВ, по окончании охлаждения останавливает ГТУ. БУС по сигналу о выключении ВВ БУС производит выключение возбуждения.

2. Нормальный останов от БУС или по команде оператора производится аналогично останову от БУД, при этом БУС выдает в БУД сигнал "НО от БУС".