9. Система аварийного останова.

Система аварийного останова включает в себя:

-СВК БУД, СВК БУС;

-часть ПО БУД, ПО БУС;

- и часть аппаратных средств формирования сигналов управления в аппаратуре БУД и БУС.

Сигналы нормального и аварийного останова формируемые программой управления в соответствии с заданными алгоритмами воздействуют на выходные преобразователи БУД и БУС, которые отключают отсечной газовый клапан (ОГК), прекращая подачу топливного газа.

Аппаратный сигнал аварийного останова формируется кнопкой аварийного останова от ПРУ, путем замыкания отдельных двухпроводных линий связи в БУД. При этом в БУД включаются и самоблокируется соответствующие реле системы аварийного останова. Контакты этих реле, объединенные по схеме «ИЛИ» включают реле, разрывающее цепь питания электромагнита ОГК. При этом, включается внешняя сигнальная лампа “Аварийный останов”. Снятие самоблокировок реле системы аварийного останова осуществляется нажатием кнопки «Сброс АО» (см. Приложение 1).

Дополнительные контакты реле системы аварийного останова подключены отдельными линиями связи к входам БУС. При получении сигналов аварийного останова они размыкаются, формируя сообщения в БУС об источнике сигнала аварийного останова.

Аппаратный сигнал от АСВК БУД отключает питание 5 В выходных преобразователей БУД и БУС.

Отсутствие обрыва цепей управления и обмотки электромагнитов при разомкнутом состоянии элементов управления ОГК, проверяется путем подачи и измерения в цепи управления тока, недостаточного для срабатывания электромагнитов. При включении этих электромагнитов измеряется ток, протекающий по управляющим обмоткам.

При осуществлении аварийного останова от аппаратных средств (АСВК БУД и т.п.) или при обрыве линии связи с ОГК, программные средства контроля тока в цепи ОГК, обнаруживают отсутствие тока (наличие аварийного останова) и управляют процессом аварийного останова в соответствии с заданными алгоритмами.

Ручной аварийный останов осуществляется путем нажатия кнопки на ПРУ.

4. Конструкция аппаратуры сау.

   1. Блоки БУД и БУС выполнены в виде приборных шкафов с габаритными размерами 1800х1000х600 мм (см. Приложение 2). При монтаже шкафов в составе ГТЭС должно быть предусмотрено их нижнее крепление.

Конструктивно блоки БУД и БУС представляют собой набор плат и модулей УСО, смонтированных на каркасе продольных и поперечных металлических рельсах. Клеммные колодки, реле, модули преобразователей входных дискретных сигналов напряжением 24В постоянного тока и напряжением 220В переменного тока, плата преобразования смонтированы на DIN-рельсах.

2. Блок БЗД размещается в шкафу БУД.

3. Блок БУШ размещается вне шкафа.

4. Дозатор ДГЭ-2,5 монтируется на магистрали подвода топливного газа к ГТД. Конструктивное исполнение БУШ и ДГЭ -2,5 описано в соответствующих руководствах по технической эксплуатации.

5. Источник бесперебойного питания размещается в нижней части шкафа БУД. Цепи электропитания аппаратуры БУД и БУШ напряжением переменного тока 220В частотой 50 Гц подключаются к ИБП через НКУ и автомат защиты.

6. Кабели линий связи с внешними устройствами подводятся к клеммам аппаратуры через продольную щель регулируемой ширины в днище шкафов. Цепи электропитания подключаются к клеммам встроенной системы электропитания. Остальные цепи подключения внешних устройств укладываются в вертикальные желоба и трассируются по желобам (горизонтальным и вертикальным) по кратчайшему пути к требуемым узлам. Излишки кабелей по длине укладываются в подшкафное пространство. Разделка кабелей и проводов для подключения осуществляется по месту в процессе монтажа в соответствии со схемой электрической подключений (Приложение 1).

7. УФИ, в конструктиве UMK, смонтированы на рельсах каркаса. Модули преобразователей аналоговых сигналов и модули преобразователей выходных дискретных сигналов напряжением 24В постоянного тока смонтированы на монтажных платах. Платы преобразователей и коммутаторов сигналов (в том числе, УФИ и ПНВИ), вычислителя и аппаратной части системы встроенного контроля размещены в корзине марки 5208 или 5204 с клеммами ISA. Коммутационные платы STB, соединители преобразователей сигналов термосопротивлений и отдельные клеммы заземления расположены в желобах. Силовые резисторы цепей ОГК смонтированы с задней стороны каркаса.

8. Линии связи подключаются к клеммным устройствам, смонтированным на монтажных рельсах.

9. Для предотвращения несанкционированного доступа к аппаратуре, смонтированной в шкафах, дверки шкафов оснащены замками, ключи от которых при поставке находятся в пакетах с паспортами блоков.

ВНИМАНИЕ!

При нарушении целостности замков шкафов в течение гарантийного срока поставщик (изготовитель) САУ снимает свои гарантийные обязательства, указанные в документации на аппаратуру САУ.