- •8Т1.001.005тз
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98. 16
- •8 Порядок контроля и приемки 16
- •9 Прочие требования 16
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений 17
- •1 Наименование и область применения
- •4 Характеристика объекта управления
- •5 Технические требования
- •6 Технические характеристики
- •6.1 Требования к каналам ввода и вывода сигналов
- •6.1.1 Общие требования
- •6.1.2 Каналы ввода-вывода аналоговых сигналов.
- •6.1.3 Каналы ввода дискретных сигналов.
- •6.1.4 Каналы вывода дискретных сигналов.
- •6.1.5 Каналы управления дозаторами топлива.
- •6.1.6 Каналы информационного обмена.
- •6.2 Требования к вычислителю
- •6.3 Требования к системе встроенного контроля (свк).
- •6.4 Требования по электропитанию.
- •6.5 Требования к метрологическому обеспечению.
- •6.6 Требования к надежности
- •6.7 Требования к ремонтопригодности.
- •6.8 Конструктивные требования.
- •6.9 Требования к программному обеспечению
- •6.10 Требования к организационному обеспечению
- •6.11 Требования к информационному обеспечению
- •6.12 Требования по безопасности.
- •6.13 Требования к стандартизации и унификации
- •6.14 Эстетические и эргонометрические требования
- •6.15 Требования к климатическим и механическим воздействиям.
- •6.16 Требования к упаковке.
- •6.17 Требования к транспортировке и хранению, гарантийные обязательства.
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98.
- •8 Порядок контроля и приемки
- •9 Прочие требования
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений
- •Приложение 1. Функции управления буд
- •1. Буд выполняет следующие функции управления:
- •2. Управление при работе гту на газообразном топливе
- •2.1 Условия готовности к холодной прокрутке и запуску
- •2.2 Циклограммы холодной прокрутки и запуска
- •2.3. Программы управления расходом топлива на запуске
- •2.4. Программы управления рабочими режимами
- •2.5. Циклограммы нормального и аварийного останова
- •2.6 Управление подогревом и охлаждением масла, контроль уровня масла в баке
- •2.7. Управление кранами газовой обвязки
- •2.8. Эксплуатационные регулировки
- •3. Управление при работе гту на жидком топливе
- •Приложение 2. Функции диагностики буд
- •1. Буд выполняет следующие функции диагностики:
- •2. Контролируемые параметры, аварийные защиты, предупредительные сигналы и блокировки
- •Приложение 3. Перечень взаимодействующих с буд датчиков и исполнительных механизмов
- •1. Входные аналоговые сигналы
- •2. Входные дискретные сигналы
- •3. Выходные аналоговые сигналы
- •4. Выходные дискретные сигналы
- •Приложение 4. Требования к алгоритмам взаимодействия с бус и пи
- •1. Взаимодействие с бус
- •2. Взаимодействие с инженерным пультом пи-98
- •Приложение 5 . Требования к буд-98 по реакции на отказы.
- •1. Отказы каналов измерения параметров регулирования и диагностики.
- •2. Отказы в аппаратуре каналов управления положением им.
- •3. Отказы источников электропитания
- •4. Требования к реакции буд-98 на отказ вычислительной части по формированию сигналов на выполнение аварийного останова
6.1.3 Каналы ввода дискретных сигналов.
6.1.3.1 БУД-98 должен принимать дискретные сигналы, характеристики которых приведены в Табл. 3. Настройка каналов осуществляется установкой соответствующих преобразователей.
Входные дискретные сигналы Таблица 3
|
№ п/п |
Наименование и тип сигнала |
Примечание |
|
1. |
Сигнал типа «Сухой контакт». |
Питание цепей дискретных сигналов осуществляется от БУД-98 напряжением постоянного тока + 24 В с током нагрузки в диапазоне 10 - 12 мА. |
|
2. |
Сигнал напряжением 24 В постоянного тока |
с током нагрузки в диапазоне 10 - 12 мА. |
|
2. |
Сигнал напряжением 220 В постоянного тока |
с током нагрузки в диапазоне 10 - 12 мА. |
|
3. |
Сигнал напряжением 220 В переменного тока |
с током нагрузки в диапазоне 10 - 12 мА. |
6.1.4 Каналы вывода дискретных сигналов.
6.1.4.1 БУД-98 должен формировать дискретные сигналы, характеристики которых приведены в Табл. 4. Настройка управляющих каналов осуществляется установкой соответствующих типов преобразователей.
Выходные дискретные сигналы Таблица 4
|
№ п/п |
Наименование и характеристика сигнала |
Примечание |
|
1. |
Сигнал напряжением 24 В постоянного тока |
с током нагрузки не более 2 А. |
|
2. |
Сигнал напряжением 220 В постоянного тока |
с током нагрузки не более 0,5 А. |
|
3. |
Сигнал напряжением 220 В переменного тока |
с током нагрузки не более 1 А. |
|
4. |
Сигнал типа «Сухой контакт» с коммутацией сигналов напряжением 24 В постоянного тока и сигналов напряжением 220 В постоянного и переменного тока. |
с током нагрузки не более 2 А. |
6.1.5 Каналы управления дозаторами топлива.
6.1.5.1 БУД-98 должен формировать три импульсных однополярных сигнала напряжением 24В (один сигнал определяет число импульсов управления шаговым двигателем за цикл 20 мс, второй - направление вращения шагового двигателя, третий - восьми- или четырехтактную схему коммутации обмоток шагового двигателя).
6.1.5.2 БУД-98 должен принимать от блока управления шаговым двигателем БУШ-96 дискретный сигнал типа «сухой контакт». Питание цепи входного дискретного сигнала осуществляется от БУД-98 напряжением постоянного тока + 24 В с током нагрузки в диапазоне 10 - 12 мА.
6.1.5.3 БУД-98 должен принимать сигналы синусоидальной формы с синусных и косинусных обмоток датчиков ДБСКТ-220. Угол поворота от 0 до 360 градусов. Питание датчиков должно осуществляться от БУД-98.
6.1.5.4 БУД-98 должен формировать токовые сигналы 4...20 мА для управления дозатором жидкого топлива через БУШД.
6.1.6 Каналы информационного обмена.
6.1.6.1 БУД-98 должен принимать и передавать информацию по цифровым каналам информационного обмена в соответствии с требованиями, приведенными в Табл. 5.
Каналы информационного обмена Таблица 5
|
№ п/п |
Наименование и характеристики канала информационного обмена |
Кол-во |
Примечание |
|
1. |
Цифровой канал. Предназначен для обмена данными с БУС-98 или ПУ. Длина линии связи не более 5 м. |
1 |
тип RS-422 |
|
2. |
Цифровой канал. Предназначен для обмена данными с ПИ. Длина линии связи не более 500 м..
|
1 |
тип RS-422 |