
- •8Т1.001.005тз
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98. 16
- •8 Порядок контроля и приемки 16
- •9 Прочие требования 16
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений 17
- •1 Наименование и область применения
- •4 Характеристика объекта управления
- •5 Технические требования
- •6 Технические характеристики
- •6.1 Требования к каналам ввода и вывода сигналов
- •6.1.1 Общие требования
- •6.1.2 Каналы ввода-вывода аналоговых сигналов.
- •6.1.3 Каналы ввода дискретных сигналов.
- •6.1.4 Каналы вывода дискретных сигналов.
- •6.1.5 Каналы управления дозаторами топлива.
- •6.1.6 Каналы информационного обмена.
- •6.2 Требования к вычислителю
- •6.3 Требования к системе встроенного контроля (свк).
- •6.4 Требования по электропитанию.
- •6.5 Требования к метрологическому обеспечению.
- •6.6 Требования к надежности
- •6.7 Требования к ремонтопригодности.
- •6.8 Конструктивные требования.
- •6.9 Требования к программному обеспечению
- •6.10 Требования к организационному обеспечению
- •6.11 Требования к информационному обеспечению
- •6.12 Требования по безопасности.
- •6.13 Требования к стандартизации и унификации
- •6.14 Эстетические и эргонометрические требования
- •6.15 Требования к климатическим и механическим воздействиям.
- •6.16 Требования к упаковке.
- •6.17 Требования к транспортировке и хранению, гарантийные обязательства.
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98.
- •8 Порядок контроля и приемки
- •9 Прочие требования
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений
- •Приложение 1. Функции управления буд
- •1. Буд выполняет следующие функции управления:
- •2. Управление при работе гту на газообразном топливе
- •2.1 Условия готовности к холодной прокрутке и запуску
- •2.2 Циклограммы холодной прокрутки и запуска
- •2.3. Программы управления расходом топлива на запуске
- •2.4. Программы управления рабочими режимами
- •2.5. Циклограммы нормального и аварийного останова
- •2.6 Управление подогревом и охлаждением масла, контроль уровня масла в баке
- •2.7. Управление кранами газовой обвязки
- •2.8. Эксплуатационные регулировки
- •3. Управление при работе гту на жидком топливе
- •Приложение 2. Функции диагностики буд
- •1. Буд выполняет следующие функции диагностики:
- •2. Контролируемые параметры, аварийные защиты, предупредительные сигналы и блокировки
- •Приложение 3. Перечень взаимодействующих с буд датчиков и исполнительных механизмов
- •1. Входные аналоговые сигналы
- •2. Входные дискретные сигналы
- •3. Выходные аналоговые сигналы
- •4. Выходные дискретные сигналы
- •Приложение 4. Требования к алгоритмам взаимодействия с бус и пи
- •1. Взаимодействие с бус
- •2. Взаимодействие с инженерным пультом пи-98
- •Приложение 5 . Требования к буд-98 по реакции на отказы.
- •1. Отказы каналов измерения параметров регулирования и диагностики.
- •2. Отказы в аппаратуре каналов управления положением им.
- •3. Отказы источников электропитания
- •4. Требования к реакции буд-98 на отказ вычислительной части по формированию сигналов на выполнение аварийного останова
2. Взаимодействие с инженерным пультом пи-98
В состав САУ может быть введен инженерный пульт, позволяющий:
2.1.1. задание с экрана значений эксплоатационных регулировок;
2.1.2. цифровое представление внутренних параметров САУ;
2.1.3.цифровое представление эксплоатационных и технологических регулировок;
2.1.4. ведение режима метрологии.
2.2. Обмен информацией производится по каналу RS-485 в дуплексном режиме по запросу ПИ в виде блоков данных. Длина блока не более 64 байт. Скорость обмена 38.4 Кбод. По этому каналу ПИ может выдавать в БУД циклически запрос блока «Данные от БУД» в виде кадроввнутренних параметров САУ, либо кадр регулировок, и, в случае необходимости, блок «Данные для БУД», котроые представлют собой номер и значение регулировки (см. Приложение 1).
Приложение 5 . Требования к буд-98 по реакции на отказы.
1. Отказы каналов измерения параметров регулирования и диагностики.
Таблица 1
Состояние САУ |
Реакция системы на отказ |
1. Отказ одного из дублированных каналов измерения. |
Замещение значения параметра, получаемого по отказавшему каналу измерения, значением, получаемым по одноименному дублирующему каналу. |
2. Отказы приводящие к полной потере информации о текущем значении параметра. |
|
2.1. Частота вращения ротора ТК (nдв). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - аварийный останов. |
2.2. Частота вращения ротора ВС-12 (nств). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - реакции нет. |
2.3. Положение дозатора топливного газ (aди). |
Остановленное изделие - блокировка запуска; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - аварийный останов. |
2.4. Температура воздуха на входе в ГТД (Твх). |
Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением Твх = 288 К. |
2.5. Температура газа за турбиной (Тт). |
Остановленное изделие - блокировка запуска; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы: · потеря функции ограничения режима по Тт; · потеря функции сигнализации и аварийной защиты по ВТ; · при работе в сети - ограничение максимальной мощности N = 1.5 МВт; · в автономный режим - занижение уставки программы ограничения максимального расхода Gт = 500 кг/час. |
2.6. Температура воздуха за компрессором (Тк). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.7. Температура масла на входе в ГТД (tмвх). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.8. Температура масла на сливе из опоры турбины (tмт). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.9. Температура масла на сливе из опоры редуктора (tмред). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.10. Температура масла на сливе из переднего корпуса (tмк). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.11. Температура масла на сливе из подшипников генератора точка №1 (tмг1). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.12. Температура масла на сливе из подшипников генератора точка №2 (tмг1). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.13. Температура топливного газа на входе в систему (tтг). |
Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением: tтг. = 20 C. |
2.14. Давление топливного газа на входе в систему (Ртг). |
Остановленное изделие - блокировка запуска; В процессе работы ГТУ - замещение значения отказавшего параметра номинальным значением: Ртг. = 2.4 МПа. |
2.15. Давление воздуха на входе в ГТД (Рвх). |
Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением Рвх. = 1.033 кгс/см2. |
2.16. Давление пускового газа на входе в СтВ (Ргств). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - реакции нет. |
2.17. Статическое давление воздуха за компрессором (Рк). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.18. Давление топливного газа в топливном коллекторе форсунок (Ркф). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.19. Давление масла на входе в двигатель (Рмвх). |
Остановленное изделие - реакции нет; Запуск – прекращение запуска; Основные режимы - нормальный останов. |
2.20. Частота тока в цепи первого электростартера (fэс1). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.21. Частота тока в цепи второго электростартера (fэс2). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.22. Частота тока в цепи третьего электростартера (fэс3). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.23. Выходной ток в цепи первого электростартера (Iэс1). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.24. Выходной ток в цепи второго электростартера (Iэс2). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.25. Выходной ток в цепи третьего электростартера (Iэс3). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |
2.24. Температура аппаратуры БУД (tбуд). |
Потеря информации о текущем значении параметра. |