Скачиваний:
42
Добавлен:
10.12.2013
Размер:
183.3 Кб
Скачать

2. Взаимодействие с инженерным пультом пи-98

  1. В состав САУ может быть введен инженерный пульт, позволяющий:

2.1.1. задание с экрана значений эксплоатационных регулировок;

2.1.2. цифровое представление внутренних параметров САУ;

2.1.3.цифровое представление эксплоатационных и технологических регулировок;

2.1.4. ведение режима метрологии.

2.2. Обмен информацией производится по каналу RS-485 в дуплексном режиме по запросу ПИ в виде блоков данных. Длина блока не более 64 байт. Скорость обмена 38.4 Кбод. По этому каналу ПИ может выдавать в БУД циклически запрос блока «Данные от БУД» в виде кадроввнутренних параметров САУ, либо кадр регулировок, и, в случае необходимости, блок «Данные для БУД», котроые представлют собой номер и значение регулировки (см. Приложение 1).

Приложение 5 . Требования к буд-98 по реакции на отказы.

1. Отказы каналов измерения параметров регулирования и диагностики.

Таблица 1

Состояние САУ

Реакция системы на отказ

1. Отказ одного из дублированных каналов измерения.

Замещение значения параметра, получаемого по отказавшему каналу измерения, значением, получаемым по одноименному дублирующему каналу.

2. Отказы приводящие к полной потере информации о текущем значении параметра.

2.1. Частота вращения ротора ТК (nдв).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - аварийный останов.

2.2. Частота вращения ротора ВС-12 (nств).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - реакции нет.

2.3. Положение дозатора топливного газ (aди).

Остановленное изделие - блокировка запуска;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - аварийный останов.

2.4. Температура воздуха на входе в ГТД (Твх).

Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением

Твх = 288 К.

2.5. Температура газа за турбиной (Тт).

Остановленное изделие - блокировка запуска;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы:

· потеря функции ограничения режима по Тт;

· потеря функции сигнализации и аварийной защиты по ВТ;

· при работе в сети - ограничение максимальной мощности N = 1.5 МВт;

· в автономный режим - занижение уставки программы ограничения максимального расхода

Gт = 500 кг/час.

2.6. Температура воздуха за компрессором (Тк).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.7. Температура масла на входе в ГТД (tмвх).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.8. Температура масла на сливе из опоры турбины (tмт).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.9. Температура масла на сливе из опоры редуктора (tмред).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.10. Температура масла на сливе из переднего корпуса (tмк).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.11. Температура масла на сливе из подшипников генератора точка №1 (tмг1).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.12. Температура масла на сливе из подшипников генератора точка №2 (tмг1).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.13. Температура топливного газа на входе в систему (tтг).

Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением:

tтг. = 20 C.

2.14. Давление топливного газа на входе в систему (Ртг).

Остановленное изделие - блокировка запуска;

В процессе работы ГТУ - замещение значения отказавшего параметра номинальным значением:

Ртг. = 2.4 МПа.

2.15. Давление воздуха на входе в ГТД (Рвх).

Замещение значения отказавшего параметра номинальным значением

Рвх. = 1.033 кгс/см2.

2.16. Давление пускового газа на входе в СтВ (Ргств).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - реакции нет.

2.17. Статическое давление воздуха за компрессором (Рк).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.18. Давление топливного газа в топливном коллекторе форсунок (Ркф).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.19. Давление масла на входе в двигатель (Рмвх).

Остановленное изделие - реакции нет;

Запуск – прекращение запуска;

Основные режимы - нормальный останов.

2.20. Частота тока в цепи первого электростартера (fэс1).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.21. Частота тока в цепи второго электростартера (fэс2).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.22. Частота тока в цепи третьего электростартера (fэс3).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.23. Выходной ток в цепи первого электростартера (Iэс1).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.24. Выходной ток в цепи второго электростартера (Iэс2).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.25. Выходной ток в цепи третьего электростартера (Iэс3).

Потеря информации о текущем значении параметра.

2.24. Температура аппаратуры БУД (tбуд).

Потеря информации о текущем значении параметра.

Соседние файлы в папке Документаци