- •8Т1.001.005тз
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98. 16
- •8 Порядок контроля и приемки 16
- •9 Прочие требования 16
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений 17
- •1 Наименование и область применения
- •4 Характеристика объекта управления
- •5 Технические требования
- •6 Технические характеристики
- •6.1 Требования к каналам ввода и вывода сигналов
- •6.1.1 Общие требования
- •6.1.2 Каналы ввода-вывода аналоговых сигналов.
- •6.1.3 Каналы ввода дискретных сигналов.
- •6.1.4 Каналы вывода дискретных сигналов.
- •6.1.5 Каналы управления дозаторами топлива.
- •6.1.6 Каналы информационного обмена.
- •6.2 Требования к вычислителю
- •6.3 Требования к системе встроенного контроля (свк).
- •6.4 Требования по электропитанию.
- •6.5 Требования к метрологическому обеспечению.
- •6.6 Требования к надежности
- •6.7 Требования к ремонтопригодности.
- •6.8 Конструктивные требования.
- •6.9 Требования к программному обеспечению
- •6.10 Требования к организационному обеспечению
- •6.11 Требования к информационному обеспечению
- •6.12 Требования по безопасности.
- •6.13 Требования к стандартизации и унификации
- •6.14 Эстетические и эргонометрические требования
- •6.15 Требования к климатическим и механическим воздействиям.
- •6.16 Требования к упаковке.
- •6.17 Требования к транспортировке и хранению, гарантийные обязательства.
- •7 Состав и содержание работ по созданию буд-98.
- •8 Порядок контроля и приемки
- •9 Прочие требования
- •10 Перечень условных сокращений и обозначений
- •Приложение 1. Функции управления буд
- •1. Буд выполняет следующие функции управления:
- •2. Управление при работе гту на газообразном топливе
- •2.1 Условия готовности к холодной прокрутке и запуску
- •2.2 Циклограммы холодной прокрутки и запуска
- •2.3. Программы управления расходом топлива на запуске
- •2.4. Программы управления рабочими режимами
- •2.5. Циклограммы нормального и аварийного останова
- •2.6 Управление подогревом и охлаждением масла, контроль уровня масла в баке
- •2.7. Управление кранами газовой обвязки
- •2.8. Эксплуатационные регулировки
- •3. Управление при работе гту на жидком топливе
- •Приложение 2. Функции диагностики буд
- •1. Буд выполняет следующие функции диагностики:
- •2. Контролируемые параметры, аварийные защиты, предупредительные сигналы и блокировки
- •Приложение 3. Перечень взаимодействующих с буд датчиков и исполнительных механизмов
- •1. Входные аналоговые сигналы
- •2. Входные дискретные сигналы
- •3. Выходные аналоговые сигналы
- •4. Выходные дискретные сигналы
- •Приложение 4. Требования к алгоритмам взаимодействия с бус и пи
- •1. Взаимодействие с бус
- •2. Взаимодействие с инженерным пультом пи-98
- •Приложение 5 . Требования к буд-98 по реакции на отказы.
- •1. Отказы каналов измерения параметров регулирования и диагностики.
- •2. Отказы в аппаратуре каналов управления положением им.
- •3. Отказы источников электропитания
- •4. Требования к реакции буд-98 на отказ вычислительной части по формированию сигналов на выполнение аварийного останова
3. Управление при работе гту на жидком топливе
3.1. Циклограммы запуска и останова, программы регулирования расхода топлива на запуске, эксплуатационные регулировки уточняются дополнительно в соответствии с особенностями аппаратуры, работающей на жидком топливе.
3.2. Функционирование на рабочих режимах и управление маслосистемой выполняется аналогично требованиям по п.п. 2.4 и 2.6.
Приложение 2. Функции диагностики буд
1. Буд выполняет следующие функции диагностики:
1.1. контроль параметров газовоздушного тракта ГТД;
1.2. контроль механизации ГТД;
1.3. контроль параметров маслосистемы ГТД и генератора;
1.4. контроль аппаратуры управления и тока электростартеров;
1.5. контроль параметров топливного газа;
1.6. контроль параметров пускового газа ВС-12;
1.7. выдачу предупредительных сигналов по предельным значениям параметров диагностики;
1.8. защиту ГТД от потухания КС и помпажа;
1.9. аварийную защиту по предельным значениям параметров системы;
1.10. выдачу на пульт управления информации о значениях параметров и состоянии устройств.
2. Контролируемые параметры, аварийные защиты, предупредительные сигналы и блокировки
Табл.1
|
№№ |
Наименование параметра, функции защиты
|
Ед. изм. |
Диапазон изменения, условия срабатывания |
Диапазон регулировки |
|
1. |
Частота вращения ротора ГТД ·предупредительный сигнал ·аварийный останов
|
об/мин |
700 ... 16000 >14930 >15400 + R18 <13160 + R26 |
-1000 ... +500 - 1000 ... 0 |
|
2. |
Температура газов за турбиной ·предупредительный сигнал ·аварийный останов на рабочих режимах · аварийный останов на запуске при превышении уставки ограничения в течения 1.5 с |
К |
223 ... 1193 > 763 + R5 > 808 + R6
см. табл. Приложения 1 |
-300 ... +300 -300 ... +300 |
|
3. |
Температура воздуха на входе в двигатель |
К |
223 ... 313 |
|
|
4. |
Температура воздуха за компрессором |
К |
223 ... 673 |
|
|
5. |
Давление воздуха на входе в двигатель |
кгс/см2 |
0.9 ... 1.1 |
|
|
6. |
Давление воздуха за компрессором |
кгс/см2 |
1 ...16 |
|
|
7. |
Давление масла на входе в ГТД ·аварийный останов на запуске (по сигнализатору) ·аварийный останов на рабочих режимах (по датчику) ·блокировка запуска |
кгс/см2 |
0 ...10
< 0.4
< 1.5 < 0.8 + R21 |
-0.2 ... +0.2 |
|
8. |
Температура масла в баке ГТД |
°С |
50 ... 100 |
|
|
9. |
Температура масла на входе в двигатель ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-50 ... 100 >45 <30 >50 |
|
|
10. |
Температура масла на сливе из компрессора ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-10 ... 100 >80 > 95 |
|
|
11. |
Температура масла на сливе из турбины ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-10 ... 130 > 110 > 125 |
|
|
12. |
Температура масла на сливе из редуктора ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-10 ... 130 > 70 > 90 |
|
|
13. |
Температура масла на сливе из генератора со стороны турбины ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-10 ... 100 > 60 > 65 |
|
|
14. |
Температура масла на сливе из генератора со стороны возбудит. ·предупредительный сигнал ·аварийный останов |
°С |
-10 ... 100 > 60 > 65 |
|
|
15. |
Температура топливного газа на входе в САУ |
°С |
-50 ... 40 |
|
|
16. |
Давление топливного газа на входе в САУ ·блокировка запуска
|
кгс/см2 |
0 ...25 > 25 + R23 < 20 + R22 |
|
|
17. |
Давление топл. газа на коллекторе форсунок |
кгс/см2 |
0 ...25 |
|
|
18. |
Давление пускового газа перед ВС-12 ·блокировка запуска
|
кгс/см2 |
0...6.3 > 6.5 + R20 < 2.5 + R19 |
|
|
19. |
Частота вращения ВС-12 ·аварийный останов |
об/мин |
700 ... 6000 > 5000 |
|
|
20. |
Ток 1-го электростартера |
мА (о.с.) |
4 ... 20 |
|
|
21. |
Ток 2-го электростартера |
мА (о.с.) |
4 ... 20 |
|
|
22. |
Частота тока 1-го электростартера |
мА (о.с.) |
4 ... 20 |
|
|
23. |
Частота тока 2-го электростартера |
мА (о.с.) |
4 ... 20 |
|
|
24. |
Ток в цепи электромагнита ОГК |
А |
0 ... 5 |
|
|
25. |
Положение ОГК (по сигнализатору закрытого положения) ·блокировка запуска |
|
Открыт |
|
|
26. |
Положение ОГК перед фильтром (по сигнализатору закрытого положения) |
|
Открыт |
|
|
27. |
Положение ОГК на свечу (по сигнализатору закрытого положения) |
|
закрыт |
|
|
28. |
Положение валоповоротного устройства (по сигнализатору) ·предупредительный сигнал на рабочих режимах ·блокировка запуска |
|
не выведено из зацепления не выведено из зацепления |
|
|
29. |
Перепад на маслофильтре (по сигнализатору) ·предупредительный сигнал |
|
> 1,5 кгс/см2 |
|
|
30. |
Наличие стружки в масле двигателя, предупр. Сигнал |
|
R< 50 Ом |
|
|
31. |
Наличие стружки в масле редуктора, предупр. Сигнал
|
|
R< 50 Ом |
|
|
32. |
Положение ВНА (по сигнализаторам) ·блокировка запуска ·аварийный останов при наличии нагрузки |
|
Не прикрыты Не открыты |
|
|
33. |
Положение КСВ № 1 и № 2 (по сигнализатору) |
|
открыты |
|
|
34. |
Положение КСВ № 3 (по сигнализатору) |
|
Открыты |
|
|
35. |
Уровень масла в баке: ·максимальный
·минимальный ·аварийный |
|
Отключение насосов дозаправки и откачки |
|
|
36. |
Положение крана пускового газа (по сигнализаторам) |
|
открыт, закрыт |
|
|
37. |
Положение заслонки МПК-7 воздушного стартера (по сигнализаторам)
|
|
Закрыта |
|
|
38. |
Наличие давления на магистрали подвода масла к стартерам (по сигнализатору) ·прекращение запуска |
|
Отсутствие давления |
|
|
39. |
Наличие сигнала разблокировки РЧТиН 1-го, 2-го и 3-го э/стартеров |
|
|
|
|
40. |
Наличие сигнала работы РЧТиН 1-го, 2-го и 3-го э/стартеров |
|
|
|
|
41. |
Вибрация опор ГТД, редуктора и генератора ·аварийный останов |
|
Наличие сигнала «Опасные вибрации» от СВКА |
|
|
42. |
Температура жидкого топлива за дозатором |
°С |
0 ... 60 |
|
|
43. |
Давление жидкого топлива на входе в систему топливопитания (до фильтра) |
кгс/см2 |
0 ... 6.3 |
|
|
44. |
Давление жидкого топлива за шестеренным насосом |
кгс/см2 |
0 ... 63 |
|
|
45. |
Давление жидкого топлива в 1 коллекторе |
кгс/см2 |
0 ... 63 |
|
|
46. |
Давление жидкого топлива во 2 коллекторе |
кгс/см2 |
0 ... 63 |
|
|
47. |
Давление жидкого топлива за дозатором |
кгс/см2 |
0 ... 63 |
|
|
48. |
Положение дозатора жидкого топлива |
уточн. |
|
|