
- •1 Технологическая часть
- •1.1 Служебное назначение и конструкторско-технологический анализ детали Назначение и конструкция детали:
- •Технологический контроль чертежей:
- •Технологический анализ конструкции:
- •Определение показателей технологичности:
- •Определение коэффициента шероховатости.
- •Определение коэффициента точности
- •1.3 Выбор типа производства. Расчет партии запуска деталей
- •1.4 Технико-экономическое обоснование способа получения исходной заготовки
- •Данные для расчета стоимости заготовки по вариантам
- •1.7. Выбор средств технологического оснащения.
- •4. Проверка замыкающего звена
- •1.9 Расчет припусков на обработку
- •Расчёт припусков на механическую обработку
- •Расчёт припусков на механическую обработку
- •1.10 Расчет и назначение режимов резания.
- •1.11. Техническое нормирование
- •1.12. Расчет операции на точность
- •2 Конструкторская часть
- •2.1 Проектирование и расчет станочного приспособления.
- •2.1.1 Описание конструкции и принципа работы
- •2.2 Расчёт силы закрепления
- •2.3 Расчёт параметров эксцентрика.
- •2.4. Расчёт точности станочного приспособления
- •Исследовательская часть.
- •3.1. Дефекты полирования и методы устранения.
- •3.2. Исследование режимов полирования.
- •3.3.Рекомендации по выбору полотен
- •4. Проектирование цеха.
- •4.1.4 Фонд времени работы рабочих
- •4.2.1 Трудоемкость типового представителя деталь «Лопатка»
- •4.2.2 Коэффициент закрепления операций
- •4.4. Расчет количества оборудования цеха
- •4.4.1 Расчет количества участков
- •4.4.2 Ведомость оборудования механического цеха
- •4.5. Расчет грузооборота механического цеха
- •4.6. Выбор и расчет подъемно-транспортных средств
- •4.6.1 Выбор подъемно-транспортных средств для перевозок внутри участка
- •4.6.2 Выбор подъемно-транспортных средств для цеховых и внутрицеховых перевозок
- •4.6.3 Расчет подъемно-транспортных средств для межцеховых и внутрицеховых перевозок
- •4.7. Вспомогательные службы цеха
- •4.7.1 Заточное отделение
- •7.1.1 Количество оборудования
- •7.1.2 Площадь
- •4.7.11 Слесарное отделение
- •4.8. Определение численности работающих
- •4.9. Расчет площадей промышленного корпуса
- •4.10. Расчет площадей вспомогательного корпуса
- •4.11. Выбор зданий для промышленного и вспомогательного корпусов
- •5.5. Производственный план
- •5.1. Производственная программа продукции.
- •5.2.4. Расчет потребности в подъемно-транспортном оборудовании.
- •5. 3. Определение состава и численности работающих цеха.
- •5.4. Расчет площади цеха.
- •5.5. Основные технико-экономические показатели цеха.
- •5.6.3. Оборотные средства (оборотный капитал).
- •6.2. Мероприятия по защите работающих от воздействия вредных и опасных факторов.
- •Нормы оснащения участков цеха пожарными щитами
- •6.4. Расчет искусственного освещения цеха.
1 Технологическая часть
1.1 Служебное назначение и конструкторско-технологический анализ детали Назначение и конструкция детали:
Данная деталь используется в газотурбинном двигателе ПС-90А и предназначена для спремления потоков газа, образовавшихся в камере сгорания. Это позволяет увеличить КПД двигателя и уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. Лопатка устанавливается неподвижно при помощи 2х отверстий и замка-паза.
Деталь имеет штуцер и внутренние полости для подвода забортного воздуха, который, выходя через отверстия на пере лопатки, охлаждает её.
Лопатка работает в условия высоких температур (900°С) и интенсивной солевой коррозии, образованной продуктами горения.
1.2 Обоснование выбора материала заготовки.
Исходя из условий работы и конструкции детали материал заготовки должен обладать следующими свойствами:
- Жаропрочность.
- Малый коэффициент температурного расширения
- Стойкость к солевой коррозии.
- Иметь удовлетворительную способность к обработке резанием.
- Иметь хорошие литейные свойства.
Исходя из вышеперечисленных условий, я выбираю сплав на никелевой основе ХЛ58КВТЮМБЛУ-ВЧ.
Химический состав сплава ХЛ58КВТЮМБЛУ-ВЧ приведён в в табл.1.1, механические свойства в табл.1.2, данные взяты из справочников ОАО «Авиадвигатель»
Таблица 1.1
Химический состав сплава ХН58КВТЮМБЛУ-ВЧ (ЧС70У-ВЧ)
ТУ 1-809-1034-95 (%)
Основа Ni |
C |
Cr |
Со |
Мо |
W |
Al |
Ti |
Nb |
В | ||
>60 |
0.06-0.12 |
15-16 |
10-11,5 |
1,6-2,3 |
4,5-5,9 |
2,8-3,3 |
4,2-4,8 |
0,1-0,3 |
0,01 | ||
Zn |
Y |
Mn |
S |
P |
Fe |
Cu |
Bi |
Pb |
Sb | ||
0,05 |
0,03 |
<0,3 |
<0,008 |
<0,008 |
<0,5 |
0,7 |
<0,0005 |
<0,001 |
<0,003 | ||
Si |
N |
| |||||||||
<0,5 |
<0,5 |
|
1.2.1. Сплав предназначен для изготовления рабочих лопаток современных газотурбинных двигателей имеющих при эксплуатации температуру на металле 900° С.
1.2.2. Сплав обладает хорошей стойкостью против высокотемпературной солевой коррозии.
1.2.3. Сплав обладает удовлетворительной стойкостью к циклическому окислению.
1.2.4. Сплав выплавляется в вакуумных индукционных печах, может подвергаться механической обработке анодной резке и т.д.
1.2.5. Сплав поставляется в виде литых прутков 60-90 мм.
1.2.6. Условия и сроки хранения сплава не регламентруются.
1.2.7. Сплав применяется взамен сплава ЭП958-ВД и может быть использован взамен сплава ЭП57-ВД.
Таблица 1.2
Механические свойства сплава ХЛ58КВТЮМБЛУ-ВЧ
Термообработка 10050±10°С- 4ч.
Охлаждение на воздухе 850±10°С – 16ч.
Охлаждение на воздухе.
Рабочая температура 900°С.
Механические свойства
1, кг/см2 |
01, кг/см2 |
, % |
, % |
20, кг/см2 |
Модуль упроугости, кг/мм2 |
65 |
54 |
3 |
10 |
25 |
21450 |
Технологический контроль чертежей:
Рабочие чертежи детали «лопатка» содержат все необходимые сведения, дающие полное представление о детали, т.е. все требуемые проекции, разрезы, сечения и выносные элементы, четко и однозначно объясняющие ее конфигурацию и возможные способы получения всех поверхностей, а также возможные способы получения исходной заготовки. На чертежах детали «лопатка» указаны все необходимые размеры с требуемыми отклонениями по точности, требуемая шероховатость обрабатываемых поверхностей, допускаемые отклонения от правильных геометрических форм, а также отклонения от взаимного расположения поверхностей. Чертеж детали «лопатка» содержит все необходимые сведения о материале, термической обработке и массе детали. На чертеже указаны виды и способы покрытия детали, а также обозначены поверхности, на которых не должно быть покрытия.