
- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •1. Установление производственной программы судостроительно – судоремонтного завода (ссрз) на планируемый год в натуральном выражении.
- •Производственная программа по судоремонту
- •Производственная программа по машиностроению
- •2. Выполнение технико-экономических расчетов.
- •2.1. Расчёт производственной программы ссрз в трудоёмкостном выражении.
- •2.2. Расчеты по производственной программе чистой, валовой и товарной продукции.
- •Сводная производственная программа ссрз
- •Автоматизированный расчет.
- •2.3. Расчет численности работающих судостроительно-судоремонтного завода.
- •Общая численность работающих на судостроительно-судоремонтном заводе
- •Автоматизированный расчет.
- •3. Расчет годового фонда заработной платы.
- •Сводная таблица фонда заработной платы работников ссрз
- •Автоматизированный расчет.
- •4. Расчет иных технико-экономических показателей.
- •Основные технико-экономические показатели
- •Автоматизированный расчет.
- •5. Индивидуальное задание
- •6.Выводы
Основные технико-экономические показатели
Показатели |
Единица измерения |
Величина показателей |
1 |
2 |
3 |
1. Производственная программа: а) по чистой продукции, в том числе: судостроение судоремонт машиностроение прочие б) по товарной продукции, в том числе: судостроение судоремонт машиностроение прочие в) по валовой продукции, в том числе: судостроение судоремонт машиностроение прочие 2. Общее число работающих: а) производственных рабочих (основных) б) вспомогательных рабочих в) ИТР, СКП, МОП 3. Годовой фонд заработной платы: а) производственных рабочих (основных) б) вспомогательных рабочих в) ИТР, СКП, МОП 4. Среднемесячная заработная плата: а) производственного рабочего (основных) б) вспомогательного рабочего 5. Выпуск чистой продукции: а) на одного работающего б) на одного рабочего 6. Плановая прибыль, в том числе по: судостроению судоремонту машиностроению прочим 7. Стоимость основных фондов 8. Уровень рентабельности |
тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. чел. чел. чел. чел. руб. руб. руб. руб.
руб. руб.
руб./чел руб./чел тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. тыс.руб. % |
102986,4 42000 34710 16914 9362,4 243815 95100 82180 44370 22165 243815 95100 82180 44370 22165 800 436 175 189 93339,75 52621,26 16983,69 23734,8
10962,77 8765,2616
128,73 168,5 39870,95 16167 11505,2 8874 3324,75 205972,8 16,13
|
Автоматизированный расчет.
Рис. 4 Итоговая таблица: основные технико-экономические показатели.
5. Индивидуальное задание
Задание:
Повысить плановую прибыль (ПП) на 10%.
Для начала необходимо рассмотреть, какие факторы влияют на плановую прибыль (ПП), которая определяется по формуле:
Из данной формулы следует, что плановая прибыль (ПП) зависит от таких показателей, как товарная продукция (ТП) и себестоимость.
ТП по каждому виду работ можно повысить с помощью увеличения цен на предоставляемые предприятием услуги и с помощью увеличения объема выполняемых работ.
ПП=тыс. руб.
Увеличивая
её на 10%, необходимо получить
ПП=43858,045 тыс. руб.
Таким образом, чтобы повысить плановую прибыль, необходимо увеличить количество ремонтируемых судов.
Изменяя данный показатель, получим новую производственную программу:
Рис. 5 Производственная программа по судоремонту.
Рис. 6 Сводная производственная программа ССРЗ.
Рис. 7 Общая численность работающих на судостроительно-судоремонтном заводе.
Рис. 8 Фонд заработной платы рабочих.
Рис.9 Итоговая таблица технико-экономических показателей.
6.Выводы
В результате выполнения самостоятельной работы по расчету технико-экономических показателей судостроительно-судоремонтного завода, было посчитано следующее:
- Производственная программа (чистая, товарная и валовая продукция);
- Численность работающих на ССРЗ;
- Годовой фонд заработной платы работников;
И прочие технико-экономические показатели.
Также было выявлено, какие факторы могут вызвать изменение плановой прибыли. Проведенные расчеты показали, что фактором, влияющим на величину плановой прибыли на ССРЗ является количество ремонтируемых судов.
Список используемой литературы:
1. Давыдов С.П., Экономика водного транспорта, М., 1991 год.
2. Минеев В.И., Экономика предприятия, Н. Новгород, 2005 год.
3. Минеев В.И., Новиков А,В., Новикова Т.Е.,Экономика предприятия, учебное пособие, 2008 год.