Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Работа вар 10.8.docx
Скачиваний:
196
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
1.69 Mб
Скачать

Производственная программа по машиностроению

Объекты машиностроения

Цена за единицу, млн. р.

Норматив чистой продукции за ед., млн. р.

Штуки

1. Станция приготовления питьевой воды «Озон-0,5 УТ»

0,25

0,06

20

2. Станция приготовления питьевой воды «Озон-4В»

0,5

0,16

14

3. Грейфер для леса

0,06

0,001

50

4. Облицовка земснаряда «Прага»

0,18

0,08

19

5. Машина ледофрезерная несамоходная

0,16

0,09

22

6. Погрузчик МР-210

0,53

0,27

3

7. ДАУ НФД-36

0,11

0,04

20

8. ДАУ НФД-48

0,19

0,08

15

9. Брашпиль Б-2Р

0,15

0,05

25

10. Сменные детали и части для зимнего судоремонта централизованного производства, млн. р.*

12,2

6,1

1

2. Выполнение технико-экономических расчетов.

2.1. Расчёт производственной программы ссрз в трудоёмкостном выражении.

Расчёт производственной программы ССРЗ осуществляется последовательно по каждому виду работ.

Трудоёмкость производственной программы по судостроению определяется в соответствии с трудоёмкостью постройки судна и количеством судов, находящихся в постройке.

При укрупненном расчёте трудоемкость постройки судна вычисляется по следующей формуле:

, где

–трудоемкость судостроительных работ в плановом периоде, н-ч;

n – количество судов, находящихся в постройке, ед.;

–трудоемкость постройки судна, н-ч;

–процент технической готовности судна на конец планируемого периода;

–то же на начало планируемого периода.

Трудоемкость по судоремонту рассчитывается как сумма трудоемкостей по судам текущего и среднего ремонта. Трудоемкость ремонта каждого судна может быть определена по единым ремонтным ведомостям (ЕВР) серийных судов.

При укрупненном расчете трудоемкость ремонта судна определяется по следующей формуле:

, где

–трудоемкость ремонта судна, н-ч;

–отпускная цена ремонта, руб.;

–средние затраты по судоремонту, приходящихся на 1 нормочас, р./н-ч.

Для предприятий речфлота средние затраты по судоремонту укрупнено принимают в размере: 100 р./н-ч – текущий ремонт и 230 р./н-ч – средний ремонт.

Общая трудоемкость судоремонта определяется по следующей формуле:

где

–трудоемкость судоремонта на планируемый период, н-ч;

nт – количество судов, находящихся на текущем ремонте, ед.;

–трудоемкость текущего ремонта i–го судна, н-ч;

nср – количество судов, находящихся на среднем ремонте, ед.;

–трудоемкость среднего ремонта i-го судна, н – ч.

Трудоемкость по машиностроению рассчитывается в соответствии с принятой производственной программой по машиностроению.

Трудоемкость изготовления изделия определяется аналогично трудоемкости ремонта судна:

где

–трудоемкость изготовления изделий, н–ч;

отпускная цена изделия, руб.;

средние затраты по машиностроению, приходящиеся на 1 н-ч, р./н-ч.

Для предприятий речфлота средние затраты по машиностроению укрупнено принимаются в размере 470 р./н-ч.

Трудоемкость работ по машиностроению высчитывается по формуле:

где

трудоемкость по машиностроению, н-ч;

трудоемкость изготовления i-го изделия, н-ч;

количество i-х изделий, шт.;

m – число видов изделий, входящих в производственную программу машиностроения.