
- •Глава 26 кузнецов е.С. (мади-ту)
- •101433, Москва, Садовая Самотечная, 10 Телетайп: 111879 «Лотос», Телефон 200-08-09 Факс 200-33-56
- •Глава 26.Техническая эксплуатация автомобилей
- •Глава 27. Информационные системы
- •Глава 28.Производственно-техническая база автотранспортных предприятий
- •Глава 37. Организация, технологическое и нормативное обеспечение кузовных работ
- •Глава 38. Организация, технологическое
- •Глава 39. Организация и техническое обеспечение контроля, обслуживания и ремонта агрегатов, влияющих на безопасность
- •Глава 40. Организация, технологическое и нормативное обеспечение смазочно-заправочных работ
- •Глава 41. Организация, технологическое и нормативное обеспечение уборочно-моечных работ
- •Глава 42. Особенности конструкции, техническое
- •Глава 43. Применение ультразвуковых технологий при техническом обслуживании и ремонте
- •Глава 44. Организация, технология
- •Глава 45. Способы восстановления деталей и сборочных единиц автомобиля
- •Глава 46. Управление производством
- •Глава 47. Организация производственного
- •Глава 48. Коммуникации на автотранспортных и сервисных предприятиях
- •Глава 53. Обеспечение экологической
- •Глава 54. Обеспечение экологической
- •26.7. Надежность изделий
- •Глава 28. Производственно-техническая база автотранспортных предприятий
- •29.2. Основные положения метрологического обеспечения автомобильного транспорта
- •Глава 30. Особенности технической эксплуатации городских автобусов
- •Нормативные и скорректированные периодичность и трудоемкость технического обслуживания и ремонта автобусов Икарус-280
- •Глава 31. Оценка автотранспортных средств в процессе эксплуатации
- •Регулирование на отраслевом уровне
- •Глава 32. Топлива и специальные жидкости
- •33.5. Перспектива применения газомоторных топлив
- •Глава 34. Система технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •34.6. Фирменные системы то и ремонта автомобилей
- •Глава 35. Автосервис для предприятий и владельцев автотранспортных средств
- •Мотели и кемпинги
- •Пример определения основных параметров станции технического обслуживания легковых автомобилей на арендуемой площади
- •37.2. Основные повреждения кузова
- •Варианты рисунков распыления, имеющие дефекты, и способы их устранения
- •38.4. Организация и технология ремонта двигателей
- •Нормативы коэффициента неравномерности тормозных сил колес оси к для автопоездов категорий m3, n2 и n3
- •Сила света светосигнальных огней (фонарей) в направлении оси отсчета
- •Классификация методов и способов мойки
- •Повторное использование воды
- •41.5. Совершенствование технологического процесса мойки
- •41.6. Оборудование для мойки автомобилей
- •Глава 43. Применение ультразвуковых технологий при техническом обслуживании и ремонте
- •Глава 44. Организация, технология и нормативное обеспечение работ по обслуживанию шин
- •44.4. Организация работ по обслуживанию шин
- •Глава 45. Способы восстановления деталей и сборочных единиц
- •I.Общее положение
- •II. Функции итс
- •IV. Ответственность итс
- •Положение о производственном комплексе (мастерской, цехе)
- •Положение о комплексе подготовки производства (кпп)
- •Положение об отделе (группе) технического контроля
- •Карта учета
- •Глава 48. Коммуникации на автотранспортных и сервисных
- •Глава 49. Сертификация и лицензирование в системе управления техническим состоянием автотранспортных средств
- •Глава 50. Организация торговли автомобилями, принадлежностями, запасными частями
- •Глава 51. Персонал в системе управления автотранспортным комплексом
- •Глава 53. Обеспечение экологической безопасности производственной базы и технологических процессов
- •Глава 54. Обеспечение экологической безопасности автотранспортного комплекса (целевая программа)
- •54.2. Анализ источников, размеров и причин загрязнения окружающей среды
- •Глава 28. Производственно-техническая база автотранспортных предприятий
- •Глава 29. Метрологическое обеспечение технической эксплуатации автосервиса автотранспортных предприятий
- •Глава 30. Особенности технической эксплуатации городских автобусов
- •Глава 31. Оценка автотранспортных средств в процессе эксплуатации
- •Глава 32. Топлива и специальные жидкости
- •Глава 33. Система технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •Глава 36. Технологическое обеспечение технической эксплуатации автомобильного транспорта
- •Глава 37. Организация, технологическое и нормативное обеспечение кузовных работ
- •Глава 41. Организация, технологическое и нормативное обеспечение уборочно моечных работ
- •Глава 43. Применение ультразвуковых технологий при техническом обслуживании и ремонте
- •Глава 46. Управление производством на автотранспортных и сервисных предприятиях
- •Глава 44. Организация, технология и нормативное обеспечение работ по обслуживанию шин
- •Глава 47. Организация производственного учета при техническом обслуживании и ремонте автомобилей
- •Глава 48. Коммуникации на автотранспортных и сервисных предприятиях
- •Глава 53. Утилизация и вторичное использование отходов и сбросов от производственной деятельности транспортных предприятий и эксплуатации автотранспортных средств
- •Глава 54. Обеспечение экологической безопасности автотранспортного комплекса (целевая программа)
- •113114, Москва, Шлюзовая наб., 10
СОДЕРЖАНИЕ
3 ТОМА
ВВЕДЕНИЕ
10
26.1.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ 11
26.2.
классификация
отказов и неисправностей и
26.3.
методы определения
технического
состояния
ИЗДЕЛИЯ 12
26.4.
СТРАТЕГИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
РАБОТОСПОСОБНОСТИ
ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 13
26.5
КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ 14
26.6.
ТАКТИКИ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОФИЛАКТИКИ
И
ДИАГНОСТИКА 16
26.7.
НАДЕЖНОСТЬ ИЗДЕЛИЙ 17
КОМПЛЕКСНАЯ
ОЦЕНКА СОСТОЯНИЙ
РАБОТОСПОСОБНОСТИ
АВТОМОБИЛЕЙ И ПАРКОВ 17
АВТОТРАНСПОРТНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ
27.1.
ОБЩАЯ СТРУКТУРА СИСТЕМЫ 21
27.2.ОСНОВНЫЕ
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ РАБОЧИЕ МЕСТА.
...21
27.3. ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ИНФОРМАЦИОННЫХ
СИСТЕМ
В
АТП 28
27.4.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ИНФОРМАЦИОННЫХ
СИСТЕМ 28
27.5.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ИНФОРМАЦИОННЫХ
СИСТЕМ 31
АРХИТЕКТУРА
ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ 34
27.7.
БЕЗБУМАЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И
СРЕДСТВА
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ
ОБЪЕКТОВ 35
ПЕРСПЕКТИВЫ
РАЗВИТИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ
СИСТЕМ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 39
28.1. ПОНЯТИЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ 40
ФОРМЫ
РАЗВИТИЯ ПТБ 41
28.3. ПОРЯДОК
ПРОЕКТИРОВАНИЯ 42
28.4.
МЕТОДЫ ОЦЕНКИ И ПОКАЗАТЕЛИ
ПРОИЗВОДСТВЕННО-
ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ 43
РАСЧЕТ
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ТЭП)
44
ПЛАНИРОВКА
ПТБ АТП. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ 45
ГЛАВА
29.МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
И АВТОСЕРВИСА АВТОМОБИЛЕЙ
29.1.
ОСН0ВНЫЕ ТЕРМИНЫ, ОТНОСЯЩИЕСЯ
К
МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ 55
ОСНОВНЫЕ
ПОЛОЖЕНИЯ МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 55
ОРГАНИЗАЦИЯ
ПОВЕРКИ И РЕМОНТА СРЕДСТВ
ИЗМЕРЕНИЙ
59
ТРЕБОВАНИЯ
К МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
ПРИ
СЕРТИФИКАЦИИ УСЛУГ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ 62
ПОДГОТОВКА
КАДРОВ В СИСТЕМЕ
МЕТРОЛОГИЧЕСКОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА 64
ГЛАВА
30.ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ
ОСОБЕННОСТИ
ГОРОДСКИХ МАРШРУТИЗИРОВАННЫХ
АВТОБУСНЫХ
ПЕРЕВОЗОК 67
ПОКАЗАТЕЛИ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ 68
ЗАТРАТЫ
НА ПОДДЕРЖАНИЕ НЕОБХОДИМОГО УРОВНЯ
РАБОТОСПОСОБНОСТИ
ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ 69
ПРИНЦИПЫ
КЛАССИФИКАЦИИ МАРШРУТОВ ДВИЖЕ-
НИЯ
И КОРРЕКТИРОВАНИЕ НОРМАТИВОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ 72
МЕХАНИЗМ
ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
АВТОБУСОВ 73
ГЛАВА
31. ОЦЕНКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ
В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЦЕЛ
И ОЦЕНКИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 81
КЛАССИФИКАЦИЯ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ДЛЯ
ЦЕЛЕЙ ОЦЕНКИ 83
ОСНОВНЫЕ
ВИДЫ СТОИМОСТИ, ОПРЕДЕЛЯЕМЫЕ
ПРИ
ОЦЕНКЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 83
РЕГУЛИРОВАНИЕ
ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 85
МЕТОДИЧЕСКОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОЦЕНКИ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ 88
ГЛАВА
32. ТОПЛИВА И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
ТОПЛИВО 91
СПЕЦИАЛЬНЫЕ
ЖИДКОСТИ. ТОРМОЗНЫЕЖИДКОСТИ .. 101
ГЛАВА
33. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ,
ТРЕБОВАНИЯ
К ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЕ
ПРИ ПРИМЕНЕНИИ
ГАЗОМОТОРНЫХ ТОПЛИВ
ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ
ГБА И ГАЗОВОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
105
ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ
ГАЗОМОТОРНЫХ
ТОПЛИВ 106
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ
ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА ГАЗОБАЛЛОННЫХ
АВТОМОБИЛЕЙ
107
ТРЕБОВАНИЯ
К ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЕ
ПРИ
ПРИМЕНЕНИИ ГАЗОМОТОРНЫХ ТОПЛИВ 111
ПЕРСПЕКТИВА
ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗОМОТОРНЫХ
ТОПЛИВ 112
ГЛАВА
34. СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 124
РАЗВИТИЕ
СИСТЕМЫ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
В
РОССИИ 125
УРОВНИ
РЕГЛАМЕНТАЦИИ СИСТЕМЫ ТО И РЕМОНТА
127
СТРУКТУРА
И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕС-
КОЙ
СИСТЕМЫ 128
КОРРЕКТИРОВАНИЕ
НОРМАТИВОВ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ С УЧЕТОМ
УСЛОВИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ 129
ПРАКТИЧЕСКОЕ
ПРИМЕНЕНИЕ НОРМАТИВОВ
ПРИ
ПЛАНИРОВАНИИ И ОРГАНИЗАЦИИ ТО И
РЕМОНТА 131
ФИРМЕННЫЕ
СИСТЕМЫ ТО И РЕМОНТА
АВТОМОБИЛЕЙ
132
ГЛАВА
35. АВТОСЕРВИС ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ
И
ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ТИПЫ
И ФУНКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОСЕРВИСА
138
ПРИНЦИПЫ
ФОРМИРОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ
АВТОСЕРВИСА
138
ГЛАВА
36. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
АВТОМОБИЛЬ
КАК ОБЪЕКТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА 151
ЭТАПЫ
РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
.. 152
ОФОРМЛЕНИЕТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ .... 153
ОСНОВНЫЕФОРМЫ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ 154
СТАНДАРТИЗАЦИЯ
И ТИПИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ 155
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ
РАБОТ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 156
НАПРАВЛЕНИЯ
ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
МЕТОДОВ
РАЗРАБОТКИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
ТО
И РЕМОНТА 157Глава 26.Техническая эксплуатация автомобилей
Глава 27. Информационные системы
Глава 28.Производственно-техническая база автотранспортных предприятий